Komori

東日本旅客鉄道

9020運輸・物流超大型株
3,552円+6.0%
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株価のうごき
¥3,552最新+52.5%
グラフを横になぞると、2点間の変化がわかります。15分遅延 ・ 月次終値ベースの推移
事業の概要

当社グループは、鉄道を核とする「モビリティ」と、生活ソリューションを軸とする「生活ソリューション」の二軸経営を推進しています。将来像として「勇翔2034」を掲げ、安全・安定輸送の確保と、デジタル・AI等の技術革新を軸に、国内市場の成長と海外展開・資産運用の高度化を図ります。2031年度を一つの目標年度と位置づけ、ROEを10％以上、ROA・EBITDA・ネット有利子負債/EBITDAをKPIとして設定しています。2026年度には36の事業本部を設け、地域密着でお客さま第一の運営を目指します。 Suica、JRE MALL、MASTRUM、NewDays、ウォークスルー改札、teppay、地域連携プロジェクト（TAKANAWA GATEWAY CITY、OIMACHI TRACKS等）等の取り組みを通じ、Suica Renaissance等のデジタル・生活サービスの拡張を進めています。環境・社会・ガバナンスの領域では、ゼロカーボン2050の達成に向けた取り組み、DEI・健康経営の推進、グループ全体のガバナンス強化を進めています。

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主な数字19項目のうち8項目を表示
PER
56.89何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。
PBR
1.26純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。
ROE
2.2%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。
配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。
時価総額
3.87兆円株価×株式数。会社全体の値段です。
自己資本比率
29.1%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。
営業利益率
16.2%売上のうち本業で残る割合です。
売上成長率(3年)
7.1%直近3年の売上の年平均の伸びです。
これから確認したいこと
2026/3/14の運賃改定（認可取得〜実施）
2026年3月中旬影響 大可能性 中
Suicaの機能拡張・タッチレス/QR決済などの段階的拡張計画の具体化
2026年秋ごろ（報道ベースの計画時期）影響 中可能性 中
高輪ゲートウェイシティ関連の追加開業（文化施設など）による駅周辺収益の顕在化
2026年春（報道ベース）影響 中可能性 小
安全・品質領域（行政指導/保安監査）に関する是正の進捗と、重大インシデント有無
随時（直近の監査・指導を受けた継続テーマ）影響 大可能性 小
次に注目すること
読み込んでいます
だれが持っているか上位株主の合計 33.8%
掲載の株主 33.8%その他 66.2%
日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）13.60%
株式会社日本カストディ銀行（信託口）4.62%
JR東日本グループ社員持株会3.69%
株式会社みずほ銀行2.76%
日本生命保険相互会社1.91%
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 5050011.84%
株式会社三井住友銀行1.45%
JP MORGAN CHASE BANK 3857811.41%
ほか掲載の2社2.55%
だれが持っているか
保有者保有比率(%)
日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）13.60
株式会社日本カストディ銀行（信託口）4.62
JR東日本グループ社員持株会3.69
株式会社みずほ銀行2.76
日本生命保険相互会社1.91
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 5050011.84
株式会社三井住友銀行1.45
JP MORGAN CHASE BANK 3857811.41
ほか掲載の2社2.55
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