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東日本旅客鉄道(9020)・目標前進

中途採用者の管理職登用・採用比率の引上げ

FY2022に初出。5回の記載のうち4回が「前進」で、最初の「前進」はFY2023。直近の記載はFY2026。

5記載
5年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2022前進FY2023 – FY20262022: 120222023: 120232024: 120242025: 120252026: 12026
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女性・中途採用管理職の登用比率向上32社が書いているテーマ・逆風0社・追い風32社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2026年。25社中4社が悪化側に。

直近の記載が「前進」なのは、ほかに9社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている32社のうち14社を表示しています。上の文は32社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「管理者に占める経験者採用比率 単体目標 20.0%(2027年度末時点) 2025年度実績(単体)20.9% (連結)24.2%」

    経験者採用者の管理者比率は単体20.9%となり、2027年度末20%目標を上回った。
  2. FY2025前進有価証券報告書

    「管理者に占める経験者採用比率 単体目標 20.0%(2027年度末時点) 2024年度実績 (単体)20.6% (連結)24.2%」

    経験者採用者の管理者登用について、単体20%目標に対する2024年度実績が20.6%となり、単体目標を上回った。
  3. FY2024前進有価証券報告書

    「管理者に占める経験者採用比率 単体目標 20.0%(2027年度末時点) 2023年度実績 (単体)19.9% (連結)27.3%」

    経験者採用者の管理者登用について、単体目標20%に対する実績19.9%、連結27.3%を開示した。
  4. FY2023前進有価証券報告書

    「・管理者に占める経験者採用の比率を20%以上とする。 ・各年度採用計画に占める経験者採用比率を20%程度とする。 ・2023年4月1日現在 管理者数2,160名(管理職の18.1%) ・2023年度入社経験者採用数142名(採用数全体の23.6%)」

    経験者採用について、2023年度末までの管理者比率20%以上・採用比率20%程度の目標に対し、管理者18.1%、年度採用比率23.6%の実績を開示した。
  5. FY2022初出有価証券報告書

    「2023年度末までの達成目標として、以下の目標を設定しております。 ・管理職に占める中途採用の比率を20%以上とする。 ・各年度採用計画に占める中途採用比率を20%程度とする。」

    中途採用者について、2023年度末までの管理職比率20%以上および各年度採用比率20%程度という数値目標を新たに設定した。
一緒に動いた変遷

「ICT・オープンイノベーションによる鉄道システム革新」は、この変遷が動いた5回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

444444★123456
  1. ★この変遷
  2. 1ICT・オープンイノベーションによる鉄道システム革新4回
  3. 2人を伸ばし、人を活かす企業風土とグローバル人材の育成4回
  4. 3女性社員の採用・育成・登用の拡大4回
  5. 43年間1兆6,000億円の設備投資計画4回
  6. 5総還元性向33%を目標とする株主還元4回
  7. 6連結有利子負債残高を2020年代中に3兆円へ削減4回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
東日本旅客鉄道の次の決算発表は2026-10-30の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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