Komori
東日本旅客鉄道(9020)・施策前進

JR東日本型「MaaS」の推進

FY2020-Q1に初出。13回の記載のうち12回が「前進」で、最初の「前進」はFY2020-Q2。直近の記載はFY2024。

13記載
6年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化前進FY2020-Q2 – FY20242019: 220192020: 420202021: 420212022: 120222023: 120232024: 12024
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JR東日本独自MaaSプラットフォーム・地域実証の推進1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。

全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024前進有価証券報告書

    「その他の事業では、Suicaの利用シーンのさらなる拡大と、シームレスでストレスフリーな移動を実現する「MaaSプラットフォーム」の拡充などに取り組みました。」

    MaaSを地域実証中心の段階から、MaaSプラットフォームの拡充と3事業融合によるサービス創造へ進めた。
  2. FY2023前進有価証券報告書

    「様々なエリアでの「Tabi-CONNECT」を活用したMaaS展開など、3事業を融合したサービスの創造に取り組みます。」

    MaaSを地域・観光型プラットフォーム「Tabi-CONNECT」を活用して様々なエリアへ展開する方針を、3事業融合の具体策として位置づけた。
  3. FY2022-Q3前進有価証券報告書

    「・地域・観光型MaaSの機能をパッケージ化し、当社外でも活用可能としたプラットフォーム「Tabi-CONNECT」を2021年11月から稼働」

    MaaSを個別実証から、地域・観光型MaaSの機能を外部でも利用できるプラットフォームの稼働へ展開した。
  4. FY2022-Q2前進有価証券報告書

    「東北6県8エリアにて2021年4月から観光型MaaS「TOHOKU MaaS」を展開し、弘前・角館・一関・秋保エリアではオンデマンド交通を運行」

    TOHOKU MaaSは東北6県8エリアでの展開に加え、4エリアでオンデマンド交通の運行へ進んだ。
  5. FY2022-Q1前進有価証券報告書

    「東北6県8エリアにて2021年4月から観光型MaaS「TOHOKU MaaS」を展開」

    観光型MaaSを東北6県8エリアへ展開し、従来の実証・準備段階からサービス展開段階へ進めた。
  6. FY2021前進有価証券報告書

    「・観光型MaaS「TOHOKU MaaS」について、宮城県の秋保エリアでオンデマンド交通の実証実験を行うなど、「東北デスティネーションキャンペーン」にあわせて東北6県8エリアで展開する準備を推進 ・「リアルタイム経路検索」の実証実験について、2021年1月から京王電鉄㈱および小田急電鉄㈱と、3月から西日本旅客鉄道㈱および相模鉄道㈱と連携して実施 ・2021年3月から日本航空㈱とMaaS領域において連携し、日本からハワイへの旅行者に対する実証実験の準備を推進」

    MaaSは東北6県8エリアへの展開準備、複数鉄道会社とのリアルタイム経路検索実証、日本航空との連携へ進展した。
  7. FY2021-Q3前進有価証券報告書

    「・2020年7月に東京海上日動火災保険㈱と業務提携契約を締結し、自動車事故発生時に代替交通手段を選択できる「MaaS」の実証実験を12月に開始 ・観光型MaaS「TOHOKU MaaS」について、「東北デスティネーションキャンペーン」にあわせて東北6県8エリアで展開する準備を推進 ・2020年12月から、「ググっとぐんMaaS」の実証実験第2弾として、Suicaとマイナンバーカードを紐づけ、前橋市内のバスやデマンド交通を割引で利用できるコンテンツ「MaeMaaS」などを追加」

    MaaSは保険会社との提携による実証、東北6県8エリアへの展開準備、群馬でのSuica・マイナンバーカード連携へ進展した。
  8. FY2021-Q2前進有価証券報告書

    「・「群馬デスティネーションキャンペーン」にあわせ、2020年4月から6月まで「観光型MaaS」の実証実験「ググっとぐんMaaS」を実施 ・2020 年9月から、宮城県および仙台市と連携した「観光型MaaS」の実証実験の第2弾「TOHOKU MaaS 仙台・宮城 trial」を実施 ・楽天ペイメント㈱と連携し、2020年5月から「楽天ペイ」アプリ内でSuicaが利用可能となるサービスを開始 ・「MaaS」サービスの利用領域拡大と新たな保険サービスの開発等を推進するため、2020年7月に東京海上日動火災保険㈱と業務提携契約を締結」

    MaaSは群馬での実証から仙台・宮城での第2弾実証へ展開し、楽天ペイでのSuica利用開始、東京海上日動との業務提携にも進んだ。
  9. FY2021-Q1前進有価証券報告書

    「Suica、MaaS、データマーケティングを三位一体で推進するために、2020年6月に「MaaS・Suica推進本部」を設立」

    MaaS事業推進部門を、Suica・データマーケティングと一体で推進する本部へ展開した。群馬での観光型MaaS実証や楽天ペイとのSuica連携も進めた。
  10. FY2020前進有価証券報告書

    「・「MaaS」事業戦略を一元的に企画し、スピーディに施策を推進する「MaaS事業推進部門」を2019年4月に設立 ・東急株式会社等と共同で、「観光型MaaS」をめざした「Izuko(イズコ)」の実証実験を伊豆エリアで2期にわけて実施 ・2019年11月に、「MaaS」構築に向けた共通基盤を作り出す国際団体である「MaaS Alliance」に、日本の鉄道事業者として初めて加盟」

    MaaS事業推進部門の設立後、Izukoの第2期実証、新潟・仙台での観光型MaaS実証、ANAとの連携、MaaS Alliance加盟へ進展した。
  11. FY2020-Q3前進有価証券報告書

    「東急株式会社等と共同で、「観光型MaaS」を実現するサービス「Izuko(イズコ)」の実証実験を伊豆エリアで2019年4月から実施するとともに、サービス内容をさらに拡充した第2期の実証実験を2019年12月から開始」

    MaaSについて、伊豆のIzuko実証実験を第2期へ進めたほか、仙台圏・新潟市での観光型MaaS実証、全日本空輸との連携、「MaaS Alliance」への日本の鉄道事業者として初の加盟に進んだ。
  12. FY2020-Q2前進有価証券報告書

    「「MaaS」事業戦略を一元的に企画し、スピーディに施策を推進する「MaaS事業推進部門」を2019年4月に設立」

    MaaS事業推進部門を設立し、JR東日本アプリの経路検索機能刷新、伊豆エリアのIzuko実証、仙台圏・新潟市の観光型MaaS検討、全日本空輸株式会社との連携合意へ進んだ。
  13. FY2020-Q1初出有価証券報告書

    「また、検索・予約・決済を一元的に提供するJR東日本型「MaaS」のサービスインに向けた取組みや地方への展開に向けた施策を推進しました。」

    MaaSの戦略企画を一元的に担う専門組織を2019年4月に設立し、伊豆エリアで観光型MaaS「Izuko」の実証実験、仙台圏での観光型MaaSの検討、JR東日本アプリの機能刷新を進めた。
一緒に動いた変遷

「Suica・電子マネー・ICTを活用した顧客接点の拡大」は、この変遷が動いた13回のうち11回、同じ書類で同じ向きに動きました。

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  1. ★この変遷
  2. 1Suica・電子マネー・ICTを活用した顧客接点の拡大11回
  3. 2駅を最大の経営資源とする生活サービス事業の拡大11回
  4. 3第6次安全5ヵ年計画「グループ安全計画2018」の推進11回
  5. 4災害に強い鉄道づくり11回
  6. 5地方創生・地域産業活性化11回
  7. 6新幹線鉄道大規模改修引当金の積立・取崩し計画10回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
東日本旅客鉄道の次の決算発表は2026-10-30の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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