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東日本旅客鉄道(9020)・方針再掲

「グループ経営構想Ⅴ ~限りなき前進~」による持続的成長

FY2016に初出。36回の記載のうち25回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

36記載
11年にわたる
5うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2018-Q2再掲FY2019-Q3 – FY2023-Q32016: 320162017: 420172018: 320182019: 320192020: 220202021: 220212022: 420222023: 420232024: 320242025: 220252026: 62026
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026再掲有価証券報告書

    「グループ経営ビジョン「勇翔2034」においても「安全」がグループ全体の経営のトッププライオリティであること、そして社員が新たな価値創造の「主役」であることはいささかも変わるものではありません。」

    「勇翔2034」のもとで、安全、社員を主役とする価値創造、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を継続している。
  2. FY2026-H1再定義有価証券報告書

    「当社グループは、これまでの当たり前を超えグループの持続的成長をステージアップするために、2025年7月、新たなグループ経営ビジョン「勇翔2034」を定めました。」

    従来の「変革 2027」から、新たなグループ経営ビジョン「勇翔2034」へ移行した。2031年度を経営の変化点として、モビリティと生活ソリューションの二軸経営、Suicaを基盤とするシナジー創出を掲げている。
  3. FY2025再定義有価証券報告書

    「現在、新しいグループ経営ビジョンを構想しており、2025年7月1日に発表する予定です。」

    「変革 2027」を継続する一方、新しいグループ経営ビジョンを構想し、2025年7月1日の発表予定を明示した。
  4. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」、「成長の基盤となる戦略の推進」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」のもと、安全、収益力向上、経営体質強化、成長基盤戦略、ESG経営を進める基本方針を継続している。
  5. FY2024前進有価証券報告書

    「世の中の大きな変容を、これまで事業全般にわたって取り組んできた構造改革をさらに加速させる好機と捉え、新たな成長戦略を描きこれを果敢に推進することで、「変革 2027」を加速していきます。」

    「変革 2027」を継続しつつ、構造改革の加速、新たな成長戦略、モビリティと生活ソリューションの二軸経営、ビジネスポートフォリオ変革を明示した。
  6. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」、「成長の基盤となる戦略の推進」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」のもと、安全、収益力向上、経営体質強化、成長基盤戦略、ESG経営を進める基本方針を継続している。
  7. FY2024-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」、「成長の基盤となる戦略の推進」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」のもと、安全、収益力向上、経営体質強化、成長基盤戦略、ESG経営を進める基本方針を再掲している。
  8. FY2024-Q1重点項目の追加有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」、「成長の基盤となる戦略の推進」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」の重点項目として、「成長の基盤となる戦略の推進」が明示された。
  9. FY2023前進有価証券報告書

    「今後、各種施策を着実に進めるとともに、特に2023年度は攻めの姿勢に大きくモードチェンジし、新しい価値創造に取り組むことで、「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速していきます。」

    「変革のスピードアップ」の継続に加え、2023年度を新しい価値創造に向けた「攻めの姿勢」への転換期と位置づけた。
  10. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」のもと、安全、収益力向上、経営体質強化、ESG経営を進め、「変革 2027」の実現を目指す基本方針を継続している。
  11. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」のもと、安全、収益力向上、経営体質強化、ESG経営を進め、「変革 2027」の実現を目指す基本方針を継続している。
  12. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」のもと、安全、収益力向上、経営体質強化、ESG経営を進め、「変革 2027」の実現を目指す基本方針を継続している。
  13. FY2022再掲有価証券報告書

    「輸送サービス、生活サービス、IT・Suicaサービスの3つのサービスの融合により、グループの力を最大化し新たな価値を生み出すことで、2025年度には運輸事業セグメントとそれ以外のセグメントの営業収益の比率を「6:4」にしていきます。引き続き、成長分野に経営資源を重点的に振り向け、「5:5」の早期実現をめざします。」

    「変革 2027」と「変革のスピードアップ」のもと、輸送・生活・IT・Suicaの融合と成長分野への重点配分を継続している。
  14. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」のもと、安全、収益力向上、経営体質強化、ESG経営を進め、「変革 2027」の実現を目指す方針を継続している。
  15. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」のもと、安全、収益力向上、経営体質強化、ESG経営を進め、「変革 2027」の実現を目指す方針を継続している。
  16. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2020年9月に発表したポストコロナ社会に向けた対応方針である「変革のスピードアップ」のもと、「安全」を引き続き経営のトッププライオリティと位置づけ、「収益力向上」、「経営体質の抜本的強化」および「ESG経営の実践」に取り組み、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向けた歩みを加速しました。」

    「変革のスピードアップ」のもと、安全、収益力向上、経営体質強化、ESG経営を進め、「変革 2027」の実現を目指す方針を継続している。
  17. FY2021-Q1再掲有価証券報告書

    「このような状況の中、ご利用になるお客さまや社員等の感染防止対策の徹底と、安全・安定輸送およびサービス品質の確保にグループの総力を挙げて取り組みました。また、ポストコロナ社会の構造変化も踏まえつつ、グループ経営ビジョン「変革 2027」の実現に向け、積極的にチャレンジしました。」

    ポストコロナ社会の構造変化を踏まえつつ、「変革 2027」の実現に向けた取組みを継続している。
  18. FY2020再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2018年7月に策定したグループ経営ビジョン「変革 2027」のもと、これまでの「『鉄道インフラ』を起点としたサービス提供」から「『ヒト(すべての人)』を起点とした社会への新たな価値の提供」へと「価値創造ストーリー」を転換していきます。」

    「変革 2027」のもとで、人を起点とした価値提供、輸送・生活・IT・Suicaサービスの融合を引き続き経営の基本軸としている。
  19. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「当社グループは、2018年7月に発表したグループ経営ビジョン「変革 2027」のもと、輸送サービスや生活サービス、IT・Suicaサービスを中心に、様々なチャレンジを本格的にスタートさせました。」

    「変革 2027」のもと、輸送・生活・IT・Suicaサービスの取組みを本格的に進める方針を継続している。
  20. FY2019再掲有価証券報告書

    「当社グループは、「変革 2027」のもと、これまでの「鉄道インフラを起点としたサービス提供」から「ヒト(すべての人)を起点とした価値・サービスの創造」へと「価値創造ストーリー」を転換していきます。」

    「変革 2027」のもとで、鉄道中心のサービス提供からヒト起点の価値・サービス創造へ転換する方針を改めて明示した。
  21. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループは、当第3四半期連結累計期間において、グループ理念を改定するとともに、新たなグループ経営ビジョン「変革 2027」を策定しました。」

    改定グループ理念と「変革 2027」を新たな経営の基盤として引き続き掲げている。
  22. FY2019-Q2再定義有価証券報告書

    「さらなる人口減少や自動運転の実用化など、今後想定される急激な経営環境の変化の中にあって、グループ一体となって新たな成長戦略に果敢に挑戦し、持続的な成長を実現していくため、当社グループは平成30年7月に新たなグループ経営ビジョン「変革 2027」を策定するとともに、グループ理念を改定しました。」

    従来の経営構想から、平成30年7月策定の新たなグループ経営ビジョン「変革 2027」と改定グループ理念を中心とする方針へ移行した。
  23. FY2019-Q1再定義有価証券報告書

    「なお、当社グループは、平成30年7月にグループ理念を改定するとともに、新たなグループ経営ビジョン「変革 2027」を策定しました。」

    従来の「グループ経営構想Ⅴ」からの移行が具体化し、グループ理念の改定と新たな経営ビジョン「変革 2027」の策定に至った。
  24. FY2018再定義有価証券報告書

    「これらの経営環境の変化を踏まえ、新たなグループ経営ビジョンの検討を進めており、中期の数値目標も含め、平成30年7月に公表を予定しております。」

    従来の「グループ経営構想Ⅴ」を前提とする記述から、新たなグループ経営ビジョンを検討し、平成30年7月に公表する段階へ移行した。
  25. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「このような状況の中、当社、連結子会社および持分法適用関連会社は、鉄道事業や生活サービス事業、IT・Suica事業を中心に様々な施策を着実に展開しました。」

    既存の経営構想のもと、鉄道・生活サービス・IT・Suicaを中心とする施策の継続を確認している。
  26. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「当社、連結子会社および持分法適用関連会社は、「グループ経営構想Ⅴ ~限りなき前進~」のもと、鉄道事業や生活サービス事業、IT・Suica事業を中心に様々な施策を着実に展開しました。」

    引き続き「グループ経営構想Ⅴ」のもとで、鉄道・生活サービス・IT・Suica事業を展開している。
  27. FY2017再掲有価証券報告書

    「当社グループは、平成24年10月に「グループ経営構想Ⅴ ~限りなき前進~」を策定し、「地域に生きる。世界に伸びる。」という経営の方向性を定めました。」

    「変わらぬ使命」と「無限の可能性の追求」を柱とする既存構想を継続している。
  28. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「当社、連結子会社および持分法適用関連会社は、「グループ経営構想Ⅴ ~限りなき前進~」のもと、鉄道事業や生活サービス事業、Suica事業を中心に様々な施策を着実に展開しました。」

    引き続き「グループ経営構想Ⅴ」のもとで、鉄道・生活サービス・Suicaを中心とする施策を展開している。
  29. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「さらに、「グループ経営構想Ⅴ」の実現に向けた取組みを加速させるため、特に力を込めて推進する項目である「今後の重点取組み事項」について、毎年、進捗状況を確認し、施策を更新しており、平成28年10月には、次の3つを「横断的な重点課題」として設定しております。」

    「グループ経営構想Ⅴ」自体は維持しつつ、安全・安定輸送、収益力向上、TICKET TO TOMORROWを横断的な重点課題として設定した。
  30. FY2017-Q1再掲有価証券報告書

    「当社、連結子会社および持分法適用関連会社は、「グループ経営構想Ⅴ ~限りなき前進~」のもと、鉄道事業や生活サービス事業、Suica事業を中心に様々な施策を着実に展開しました。」

    既存の経営構想のもとで、鉄道・生活サービス・Suicaを中心とした施策の継続を確認している。
  31. FY2016初出有価証券報告書

    「これらの変化に適切に対応していくため、当社グループは、平成24年10月に「グループ経営構想Ⅴ ~限りなき前進~」を策定し、「地域に生きる。世界に伸びる。」という経営の方向性を定めました。」

    「変わらぬ使命」と「無限の可能性の追求」を経営の柱として掲げている。
一緒に動いた変遷

「電化柱倒壊・架線切断等の重大インシデントと輸送障害」は、この変遷が動いた36回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

444333★123456
  1. ★この変遷
  2. 1電化柱倒壊・架線切断等の重大インシデントと輸送障害4回
  3. 2第32期(平成30年度)数値目標4回
  4. 3総還元性向33%を目標とする株主還元4回
  5. 4ICT・オープンイノベーションによる鉄道システム革新3回
  6. 5人を伸ばし、人を活かす企業風土とグローバル人材の育成3回
  7. 6連結有利子負債残高を2020年代中に3兆円へ削減3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
東日本旅客鉄道の次の決算発表は2026-10-30の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-19の株主総会で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
「グループ経営構想Ⅴ ~限りなき前進~」による持続的成長|東日本旅客鉄道(9020)の変遷 | Komori