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東日本旅客鉄道(9020)・施策前進

観光列車・クルーズトレインによる交流人口の創造

FY2016に初出。15回の記載のうち11回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017-Q1。直近の記載はFY2020。

15記載
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動きの推移
前進継続後退悪化前進FY2017-Q1 – FY2018-Q2再掲FY2019-Q2 – FY2019前進FY2020-Q1 – FY20202016: 320162017: 420172018: 320182019: 320192020: 22020
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観光列車・クルーズトレインによる交流人口の創造3社が書いているテーマ・逆風0社・追い風4社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2020前進有価証券報告書

    「伊豆エリアの「本物の魅力」を発信する観光特急列車「サフィール踊り子」を2020年3月から運行開始」

    準備段階だった伊豆エリアの観光特急列車「サフィール踊り子」が2020年3月から運行開始に至った。
  2. FY2020-Q3前進有価証券報告書

    「「新潟県・庄内エリア デスティネーションキャンペーン」に合わせ、2019年10月から新観光列車「海里」の運行を開始」

    準備段階だった新観光列車「海里」について、2019年10月から運行開始に至った。
  3. FY2020-Q2前進有価証券報告書

    「2019年10月から開催する「新潟県・庄内エリア デスティネーションキャンペーン」に合わせ、新観光列車「海里」を運行するための準備を推進」

    観光列車を通じた交流人口創出について、新観光列車「海里」の運行準備という新たな具体化があった。
  4. FY2020-Q1前進有価証券報告書

    「伊豆エリアの「本物の魅力」を発信する観光特急列車「サフィール踊り子」を2020年春から運行するための準備を推進」

    伊豆エリアの新たな観光特急列車「サフィール踊り子」について、2020年春の運行開始に向けた準備を進めた。
  5. FY2019再掲有価証券報告書

    「・クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)」の運行を通じて、地域の様々な魅力を掘り起こし、情報を発信」

    観光列車の運行を通じて地域の魅力を発信し、交流人口を創出する方針を継続している。
  6. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)」の運行を通じて、地域の様々な魅力を掘り起こし、情報を発信」

    四季島などの観光列車を通じて地域の魅力を発信し、交流人口を創出する取組みを継続している。
  7. FY2019-Q1前進有価証券報告書

    「さらに、伊豆エリアの「本物の魅力」を発信する新たな観光特急列車を平成32年春から運行するため、準備を進めました。」

    伊豆エリアで平成32年春から運行する新たな観光特急列車の計画を具体化し、準備段階に進んだ。
  8. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「さらに、小海線小淵沢・小諸間において、のってたのしい列車「HIGH RAIL 1375(ハイレール イチサンナナゴ)」の運行を平成29年7月から開始しました。加えて、子ども向け体験学習型ツアー「フレテミーナ」を新たなブランドとして立ち上げ、平成29年5月から旅行商品を発売しました。」

    観光列車・体験型旅行商品の運行・販売開始を引き続き記載している。
  9. FY2018-Q2前進有価証券報告書

    「さらに、小海線小淵沢・小諸間において、のってたのしい列車「HIGH RAIL 1375(ハイレール イチサンナナゴ)」の運行を平成29年7月から開始しました。加えて、子ども向け体験学習型ツアー「フレテミーナ」を新たなブランドとして立ち上げ、平成29年5月から旅行商品を発売しました。」

    新たな観光列車の運行開始と、子ども向け体験学習型旅行商品のブランド立ち上げ・発売に進んだ。
  10. FY2018-Q1前進有価証券報告書

    「具体的には、平成29年5月にクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)」の運転を開始しました。」

    準備・商品受付段階だった四季島について、平成29年5月に運転を開始した。
  11. FY2017前進有価証券報告書

    「平成29年5月から運転開始のクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)」について、運行日程・ルートの詳細を公表し、旅行商品のお申込みを受け付けるとともに、上野駅で「新たな旅立ちの13.5番線ホーム」およびラウンジ「PROLOGUE 四季島」の整備を進めました。」

    四季島の運行開始を前に、旅行商品の受付と専用ホーム・ラウンジの整備を進めた。
  12. FY2017-Q3前進有価証券報告書

    「具体的には、平成29年5月から運転開始予定のクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)」について、運行日程・ルートの詳細を公表し、旅行商品のお申込みを受け付けるとともに、上野駅における専用ホームおよびラウンジの整備計画を公表しました。」

    四季島について旅行商品の受付に加え、上野駅の専用ホーム・ラウンジ整備計画を公表した。
  13. FY2017-Q2前進有価証券報告書

    「さらに、平成28年4月から越後湯沢・新潟間においてアートカフェ新幹線「GENBI SHINKANSEN(現美新幹線)」を運行しました。加えて、平成28年7月から小田原・伊豆急下田間において、伊豆急行株式会社との連携によりリゾート列車「IZU CRAILE(伊豆クレイル)」の運行を開始しました。」

    現美新幹線に続き、伊豆クレイルの運行も開始し、観光列車の運行実績が増えた。
  14. FY2017-Q1前進有価証券報告書

    「新潟エリアを楽しむアートカフェ新幹線「GENBI SHINKANSEN(現美新幹線)」を平成28年4月から運転開始しました。加えて、小田原・伊豆急下田間において、リゾート列車「IZU CRAILE(伊豆クレイル)」を平成28年7月から運行するため、伊豆急行株式会社と連携し準備を進めました。」

    現美新幹線の運転開始という実績に加え、伊豆クレイルの運行開始準備を進めている。
  15. FY2016初出有価証券報告書

    「乗ること自体が旅行の目的となる魅力的な列車づくりとして、新潟エリアを楽しむアートカフェ新幹線「GENBI SHINKANSEN(現美新幹線)」の平成28年4月からの運転開始に向けた準備を進めました。また、平成29年5月から運転開始予定のクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)」について、運行ルートなどの概要を公表しました。」

    列車自体を観光目的化し、沿線・地域の観光流動を創出する施策。
一緒に動いた変遷

「Suica・電子マネー・ICTを活用した顧客接点の拡大」は、この変遷が動いた15回のうち11回、同じ書類で同じ向きに動きました。

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  1. ★この変遷
  2. 1Suica・電子マネー・ICTを活用した顧客接点の拡大11回
  3. 2駅を最大の経営資源とする生活サービス事業の拡大11回
  4. 3第6次安全5ヵ年計画「グループ安全計画2018」の推進11回
  5. 4訪日旅行者需要の取り込み10回
  6. 5「顧客満足度 鉄道業界No.1」の実現10回
  7. 6地方創生・地域産業活性化10回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
東日本旅客鉄道の次の決算発表は2026-10-30の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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