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東日本旅客鉄道(9020)・目標前進

「STATION WORK」の全国1,000箇所展開

FY2021-Q2に初出。7回の記載のうち5回が「前進」で、最初の「前進」はFY2021。直近の記載はFY2022。

7記載
3年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2021-Q2前進FY2021-Q3 – FY20222020: 120202021: 420212022: 22022
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テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2022年。12社中2社が悪化側に。

直近の記載が「前進」なのは、ほかに8社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている20社のうち14社を表示しています。上の文は20社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2022前進有価証券報告書

    「シェアオフィス事業「STATION WORK」について、西日本旅客鉄道㈱の駅構内に「STATION BOOTH」を導入するなど、当連結会計年度末までに503箇所へ拡大」

    STATION WORKは前年度末の134箇所から503箇所へ拡大し、2025年度までの全国1,200箇所展開目標に向けて進展した。
  2. FY2022-Q3前進有価証券報告書

    「・シェアオフィス事業「STATION WORK」について、当社管外にも「STATION BOOTH」の設置を進め、2021年12月末までに341箇所へ拡大」

    STATION WORKは前回開示の278箇所から341箇所へ拡大し、2025年度までの全国1,200箇所展開目標に向けて進展した。
  3. FY2022-Q2前進有価証券報告書

    「シェアオフィス事業「STATION WORK」について、2021年7月にハイグレードシェアオフィス「STATION DESK 東京 premium」を東京駅に開業するなど、9月末までに278箇所へ拡大」

    STATION WORKは前年度末の134箇所から278箇所へ拡大し、2025年度までの全国1,200箇所展開目標に向けて進展した。
  4. FY2022-Q1前進有価証券報告書

    「シェアオフィス事業「STATION WORK」について、2021年5月からフレキシブルオフィス「WeWork」と連携するなど、当第1四半期連結会計期間末までに166箇所へ拡大」

    STATION WORKはWeWorkとの連携を含め、当四半期末までに166箇所へ拡大した。2025年度までの全国1,200箇所展開目標に向けた進展である。
  5. FY2021前進有価証券報告書

    「シェアオフィス事業「STATION WORK」について、2020年8月に横浜駅に「STATION DESK」を開業するなど当連結会計年度末までに134箇所へ拡大し、さらに強力に推進するために、2025年度までに全国で1,200箇所の展開を新たな目標として設定」

    STATION WORKは134箇所まで拡大し、2025年度までの全国1,200箇所展開目標を継続した。
  6. FY2021-Q3引き上げ有価証券報告書

    「シェアオフィス事業「STATION WORK」について、2020年8月に横浜駅に「STATION DESK」を開業するなど当初目標の30箇所を前倒しで達成するとともに、さらに強力に推進するために、2025年度までに全国で1,200箇所の展開を新たな目標として設定」

    当初目標30箇所を前倒しで達成したうえで、2025年度までの全国展開目標を1,000箇所から1,200箇所へ引き上げた。
  7. FY2021-Q2初出有価証券報告書

    「シェアオフィス事業「STATION WORK」について、2020年8月に横浜駅に「STATION DESK」を開業するなど当初目標の30箇所を前倒しで達成するとともに、さらに強力に推進するために、2025年度までに全国で1,000箇所の展開を新たな目標として設定」

    従来の当初目標30箇所を前倒しで達成し、2025年度までに全国1,000箇所へ展開する新たな数値目標を設定した。
一緒に動いた変遷

「Suica・電子マネー・ICTを活用した顧客接点の拡大」は、この変遷が動いた7回のうち6回、同じ書類で同じ向きに動きました。

666666★123456
  1. ★この変遷
  2. 1Suica・電子マネー・ICTを活用した顧客接点の拡大6回
  3. 2「究極の安全」の実現6回
  4. 3第6次安全5ヵ年計画「グループ安全計画2018」の推進6回
  5. 4駅を起点とするターミナル・沿線・地方中核駅のまちづくり6回
  6. 5エネルギー・環境戦略と北東北の再生可能エネルギー拠点化6回
  7. 6ICT・オープンイノベーションによる鉄道システム革新6回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
東日本旅客鉄道の次の決算発表は2026-10-30の予定です。 決算プレビューを見る
報道
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