株価のうごき
¥1,456最新-12.4%
グラフを横になぞると、2点間の変化がわかります。15分遅延 ・ 月次終値ベースの推移
事業の概要
変遷
まだ変遷がありませんこの会社の提出書類はまだ読み込みが済んでいません。順次追加しています。
同じテーマでつながる会社
ニュース
主な数字19項目のうち8項目を表示
PER
50.15何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。PBR
1.14純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。ROE
2.3%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。時価総額
8430億円株価×株式数。会社全体の値段です。自己資本比率
36.1%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。営業利益率
25.5%売上のうち本業で残る割合です。売上成長率(3年)
-29.8%直近3年の売上の年平均の伸びです。これから確認したいこと
日比谷線でのCBTC運用開始(2026年度以降目標)
2026年度以降影響 大可能性 中
クレジットカードのタッチ決済による後払い乗車サービス開始(関東11社局相互利用の進展)
2026年3月開始影響 中可能性 大
英国Elizabeth LineのO&M開始(2025年5月から)と海外収益の立ち上がり
2025年5月以降影響 中可能性 中
輪軸検査に係る行政改善指示の是正対応の進捗(開示の再増加・再発防止の確認)
継続(直近是正局面)影響 大可能性 中
有楽町線延伸(豊洲・住吉間)/南北線延伸(品川・白金高輪間)の工事・手続きの進捗(投資計画の執行局面)
中期(継続的に更新される可能性)影響 大可能性 小
次に注目すること
だれが持っているか上位株主の合計 62.9%
掲載の株主 62.9%その他 37.1%
財務大臣(政府)26.73%
東京都23.31%
日本マスタートラスト信託銀行(信託口)4.84%
東京メトロ従業員持株会3.26%
NORTHERN TRUST CO.(AVFC)RE NON TREATY CLIENTS ACCOUNT1.53%
JP Morgan Securities PLC0.85%
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 5050010.62%
日本カストディ銀行(信託口)0.61%
ほか掲載の2社1.17%
| 保有者 | 保有比率(%) |
|---|---|
| 財務大臣(政府) | 26.73 |
| 東京都 | 23.31 |
| 日本マスタートラスト信託銀行(信託口) | 4.84 |
| 東京メトロ従業員持株会 | 3.26 |
| NORTHERN TRUST CO.(AVFC)RE NON TREATY CLIENTS ACCOUNT | 1.53 |
| JP Morgan Securities PLC | 0.85 |
| STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 | 0.62 |
| 日本カストディ銀行(信託口) | 0.61 |
| ほか掲載の2社 | 1.17 |
この企業の資料
適時開示
変遷
- 2026-07-31安全の確保・安全性向上
- 2026-07-31お客様ニーズを捉えたサービス・商品の提供
- 2026-07-31沿線地域・東京の魅力の発掘と発信
- 2026-07-31鉄道事業とのシナジーによる不動産収益力向上
- 2026-07-31デジタル広告媒体の拡充
- 2026-07-31修繕費等の諸経費増加による利益圧迫
- 2026-07-31株主配当の実施
- 2026-07-31駅ナカ・商業施設の拡充
ほか127件
- 2026-07-31電力料金・原材料価格・労務費の高騰
- 2026-07-31ICT活用による案内・事業運営の高度化
- 2026-07-31ICT活用によるコスト削減・生産性向上
- 2026-07-31安全・環境・効率に関する新技術の研究開発
- 2026-07-31列車無線のデジタル化・CBTC導入準備
- 2026-07-31自動運転(GoA2.5)の実現に向けた検討
- 2026-07-31中期経営計画「Run!~次代を翔けろ~」の連結数値目標
- 2026-07-31CVC活動「Tokyo Metro Ventures」
- 2026-07-31クレジットカードのタッチ決済・QRコード乗車サービス
- 2026-07-31ホテル開発・ホテル経営運営事業への参画
- 2026-07-31出資・M&Aによる成長投資の強化
- 2026-07-3124時間無人フィットネスジム「Life Fit」
- 2026-07-31運賃改定・加算運賃制度の適用可能性の検討
- 2026-07-31資本コストや株価を意識した経営
- 2026-07-31フィットネスジム「LifeFit」のフランチャイズ拡大
- 2026-06-24公正・透明な経営とグループガバナンス
- 2026-06-23全路線へのホームドア設置
- 2026-06-23新型車両の導入・既存車両のリニューアル
- 2026-06-23輸送サービスの改善
- 2026-06-23編成長対応と直通運行の拡大
- 2026-06-23バリアフリー設備の整備
- 2026-06-23長期環境戦略「みんなでECO.」
- 2026-06-23回生電力利用・照明LED化
- 2026-06-23「ローソンメトロス」の店舗拡大
- 2026-06-23訪日外国人・再開発等を背景とする増収
- 2026-06-23事故を踏まえたホーム安全対策・再発防止
- 2026-06-23社債発行による資金調達
- 2026-06-23長期債務・金利・信用格付リスク
- 2026-06-23新線建設を行わない方針
- 2026-06-23民営化後の道路占用料負担リスク
- 2026-06-23不動産・流通広告等の拡大に伴う事業リスク
- 2026-06-23全車両へのセキュリティカメラ整備
- 2026-06-23海外都市鉄道ビジネス・ベトナム展開
- 2026-06-23人材育成・働き方改革・ダイバーシティ
- 2026-06-23メトロポイントクラブ(メトポ)
- 2026-06-23技術・技能の維持向上・伝承と人手不足
- 2026-06-23気候変動による自然災害・コスト・信用リスク
- 2026-06-23サプライチェーン途絶・部品供給不足
- 2026-06-23人権方針・人権デュー・ディリジェンス
- 2026-06-23カスタマーハラスメント対応ポリシー
- 2026-06-23コンプライアンス違反による信用・業績影響リスク
- 2026-06-23固定資産の減損リスクの発生
- 2026-06-23役員株式報酬(PSU/RS)の導入
- 2026-06-23指名・報酬委員会による指名・報酬審議
- 2026-06-23確定給付企業年金制度の一部の確定拠出年金制度への移行
- 2026-06-23リース会計基準の2028年3月期適用
- 2026-06-23自己株式の取得
- 2026-04-28流通・広告事業の収益拡大
- 2026-04-28コスト構造改革による固定費削減
- 2025-06-24地震・自然災害への対応
- 2025-06-24大規模浸水への対応
- 2025-06-24企業アクセラレータープログラムによる新規事業領域への挑戦
- 2025-06-24グループ理念「東京を走らせる力」
- 2025-06-24社会貢献・交通文化啓発活動
- 2025-06-24子ども向けロボットプログラミング教室「東京メトロ×プログラボ」
- 2025-06-24新たなモビリティサービスの実現
- 2025-06-24安全文化の醸成
- 2025-06-24ESG・SDGsを踏まえた社会課題解決
- 2025-06-24新宿駅西口地区の開発
- 2025-06-24労働時間・割増賃金に関する是正勧告と臨時損失
- 2025-06-24中期経営計画「Run!~次代を翔けろ~」
- 2025-06-24スケートボードパーク&スクール事業「RAMP ZERO」
- 2024-11-08完全民営化・早期上場
- 2024-11-08「えき・まち連携プロジェクト」
- 2024-11-08中期経営計画「東京メトロプラン2024」
- 2024-11-08財務大臣・東京都の株式保有と売却による株価影響
- 2024-06-21大規模停電時の非常用走行バッテリー整備
- 2024-06-21ワークスペース事業「room EXPLACE」
- 2023-11-13虎ノ門新駅(仮称)及び虎ノ門・日本橋駅改良
- 2023-11-13感染症流行による鉄道利用減少・事業運営支障
- 2023-06-29法的規制・運賃認可等の変更リスク
- 2023-06-29情報システム・通信ネットワーク障害
- 2023-06-29個人情報の流出リスク
- 2023-06-29他事業者との競合・相互乗入れ停止リスク
- 2023-06-29都営地下鉄との経営一元化・協議の不確実性
- 2023-06-29「選ばれる鉄道会社」に向けた「安心な空間・パーソナライズド・デジタル」
- 2023-06-29中期経営計画「東京メトロプラン2024」の連結数値目標
- 2023-06-29サステナビリティ経営ビジョン
- 2023-06-29鉄道駅バリアフリー料金制度の活用
- 2023-06-29TCFD提言への賛同と気候関連情報開示
- 2023-06-29有形固定資産の減価償却方法・耐用年数の変更
- 2023-06-29役員退職慰労金制度の廃止
- 2023-02-13駅直結型不動産開発
- 2023-02-13海外景気下振れによる景気下押しリスク
- 2023-02-13駅周辺開発における公募型連携プロジェクト
- 2023-02-13新型コロナウイルス感染症の感染拡大予防対策
- 2022-11-14eスポーツトレーニングジムの開業
- 2022-08-08異常時総合訓練・対応体制の強化
- 2022-06-30東京メトロと都営地下鉄のサービス一体化
- 2022-06-30中期経営計画「東京メトロプラン2021」
- 2022-06-30収益認識会計基準の適用
- 2022-06-30時価算定会計基準の適用
- 2022-06-30次世代型業務変革プロジェクト
- 2022-02-04経営改革会議による抜本的経営改善・コスト削減
- 2022-02-048号線延伸・品川地下鉄構想の事業化リスク
- 2021-11-09東京2020に向けた魅力発信
- 2021-08-10訪日外国人向け案内・利用環境の強化
- 2021-08-10座席指定制直通列車「THライナー」
- 2021-08-10日本コンサルタンツ株式会社への追加出資・持分法適用
- 2021-06-30中期経営計画の連結数値目標
- 2021-06-30人口減少・少子高齢化による需要基盤の変化
- 2021-06-30サイバーセキュリティ対策の強化
- 2021-06-30中期経営計画「東京メトロプラン2021」の連結数値目標
- 2021-02-05銀座線リニューアル
- 2021-02-05訪日外国人向け観光情報サービス
- 2021-02-05駅情報Webサービス「スムーズメトロ」
- 2020-06-29トンネル長寿命化・検査
- 2020-06-29渋谷駅街区開発
- 2020-06-29BCP・危機管理体制の整備
- 2020-06-29会員制アウトドアフィットネスクラブ「greener」
- 2020-06-29駅情報Webサービス「ベビーメトロ」
- 2020-02-14提携クレジットカードの会員獲得・利用促進
- 2020-02-14株式会社渋谷マークシティ株式の全株売却
- 2020-02-14消費税率引上げに伴う旅客運賃改定
- 2019-08-01スペースマーケットとの資本業務提携・シェアリングスペース「むすべやメトロ綾瀬」
- 2019-06-28中期経営計画「東京メトロプラン2018」
- 2019-06-28有料座席指定列車「S-TRAIN」
- 2019-02-07お客様視点に立ったサービスの充実
- 2018-06-29中期経営計画の設備投資額の増額
- 2018-06-29トイレ全個室の洋式化
- 2018-02-09駅設備修繕業務の集約と株式会社メトロステーションファシリティーズ設立
- 2018-02-09人事・経理・システム管理業務の集約と株式会社メトロビジネスアソシエ設立
- 2018-02-09地下鉄開通90周年記念イベント
- 2017-06-30地中熱利用空調システム
- 2017-06-30事業開発本部の設置と事業部制の導入
- 2017-06-30東葉高速鉄道への出資・追加支援停止
- 2017-06-30駅周辺活性化と「街の御用聞き」プロジェクト