銀座線リニューアル
FY2017-Q1に初出。16回の記載のうち8回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017-Q2。直近の記載はFY2021-Q3。
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
- FY2021-Q3前進有価証券報告書
「2020年10月に、銀座線リニューアルとして日本橋駅等5駅の改装工事が完了しました。また、渋谷駅街区基盤整備に合わせて、銀座線渋谷駅の改良工事を進めています。」
日本橋駅等5駅の改装工事を2020年10月に完了し、銀座線渋谷駅の改良工事を継続している。 - FY2020前進有価証券報告書
「また、渋谷駅街区基盤整備に合わせて、銀座線渋谷駅移設工事を進め、2020年1月に新駅舎の供用を開始しました。」
銀座線渋谷駅の移設工事を進め、2020年1月に新駅舎の供用を開始した。 - FY2020-Q3新駅舎供用開始日程の明示有価証券報告書
「また、渋谷駅街区基盤整備に合わせて、2020年1月3日からの銀座線渋谷駅新駅舎の供用開始に向けた駅移設工事を進めています。」
銀座線渋谷駅について、2020年1月3日からの新駅舎供用開始という具体的な日程を明示した。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「銀座線リニューアルとして、「商業エリア」として区分した日本橋駅及び京橋駅、「銀座エリア」として区分した銀座駅、「トレンドエリア」として区分した外苑前駅及び青山一丁目駅の駅改装工事を進めています。また、渋谷駅街区基盤整備に合わせて、銀座線渋谷駅の駅移設工事を進めています。」
日本橋・京橋・銀座・外苑前・青山一丁目の改装工事と、銀座線渋谷駅の移設工事を継続している。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「銀座線リニューアルとして、「商業エリア」として区分した日本橋駅及び京橋駅、「銀座エリア」として区分した銀座駅、「トレンドエリア」として区分した外苑前駅及び青山一丁目駅の駅改装工事を進めています。」
日本橋・京橋・銀座・外苑前・青山一丁目の駅改装工事を継続している。 - FY2019前進有価証券報告書
「「商業エリア」として区分した日本橋駅及び京橋駅、「銀座エリア」として区分した銀座駅、「トレンドエリア」として区分した外苑前駅の駅改装工事を進めるとともに、青山一丁目駅の駅改装工事に着手しました。」
日本橋・京橋・銀座・外苑前の改装工事を継続し、青山一丁目駅の改装工事にも着手した。 - FY2019-Q3前進有価証券報告書
「銀座線のリニューアルとしては、これまで実施した「東京メトロ銀座線・駅デザインコンペ」の結果を踏まえ、「商業エリア」として区分した日本橋駅及び京橋駅、「銀座エリア」として区分した銀座駅の駅改装工事を進めているほか、「トレンドエリア」として区分した外苑前駅の駅改装工事に着手しました。また、渋谷駅街区基盤整備の一環として、銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
日本橋駅・京橋駅・銀座駅の改装工事を継続し、外苑前駅の改装工事に着手した。渋谷駅の移設・改良も継続している。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「銀座線のリニューアルとしては、これまで実施した「東京メトロ銀座線・駅デザインコンペ」の結果を踏まえ、「商業エリア」として区分した日本橋駅及び京橋駅のほか、「銀座エリア」として区分した銀座駅の駅改装工事を進めています。また、渋谷駅街区基盤整備の一環として、銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
日本橋駅・京橋駅・銀座駅の改装および銀座線渋谷駅の移設・改良工事を継続している。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「銀座線のリニューアルとしては、これまで実施した「東京メトロ銀座線・駅デザインコンペ」の結果を踏まえ、「商業エリア」として区分した日本橋駅及び京橋駅のほか、「銀座エリア」として区分した銀座駅の駅改装工事を進めています。また、渋谷駅街区基盤整備の一環として、銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
日本橋駅・京橋駅・銀座駅の改装および銀座線渋谷駅の移設・改良工事を継続している。 - FY2018-Q3前進有価証券報告書
「銀座線のリニューアルとしては、「下町エリア」として区分した浅草駅~神田駅の駅改装工事が出入口等の一部の箇所を除き、完了しました。また、「商業エリア」として区分した日本橋駅、京橋駅の駅改装工事を進めているほか、「銀座エリア」として区分した銀座駅の改装工事に着手しました。このほか、渋谷駅街区基盤整備の一環として、銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
浅草駅~神田駅の改装工事が一部を除き完了し、日本橋駅・京橋駅の工事継続と銀座駅の改装工事着手に進んだ。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「銀座線のリニューアルとしては、これまで実施した「東京メトロ銀座線・駅デザインコンペ」の結果を踏まえ、「下町エリア」として区分した、浅草駅~神田駅の駅改装工事を進めているほか、「商業エリア」として区分した、日本橋駅、京橋駅の駅改装工事を進めています。また、渋谷駅街区基盤整備の一環として、銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
浅草駅~神田駅、日本橋駅、京橋駅の駅改装および銀座線渋谷駅の移設・改良工事を継続している。 - FY2018-Q1前進有価証券報告書
「銀座線のリニューアルとしては、これまで実施した「東京メトロ銀座線・駅デザインコンペ」の結果を踏まえ、「下町エリア」として区分した、浅草駅~神田駅の駅改装工事を進めているほか、「商業エリア」として区分した、日本橋駅、京橋駅の駅改装工事に着手しました。また、渋谷駅街区基盤整備の一環として、銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
下町エリアの改装工事を継続するとともに、日本橋駅・京橋駅の改装工事に着手した。 - FY2017前進有価証券報告書
「銀座線リニューアルとしては、平成29年2月に「東京メトロ銀座線・駅デザインコンペ」の最終回である青山一丁目駅、外苑前駅及び表参道駅を対象としたコンペを実施しました。また、これまでのコンペ結果を踏まえ、駅改装工事を進めるとともに、渋谷駅街区基盤整備の一環として、銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
駅デザインコンペの最終回を実施し、駅改装工事と渋谷駅の移設・改良を継続している。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「また、「下町エリア」として区分した、浅草駅~神田駅の7駅において、リニューアル工事を進めるとともに、渋谷駅街区基盤整備の一環である銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
浅草駅から神田駅までの7駅および銀座線渋谷駅のリニューアル・移設改良を継続している。 - FY2017-Q2前進有価証券報告書
「銀座線リニューアルとしては、東京メトロ銀座線・駅デザインコンペ第5弾を開催し、「トレンドエリア」として区分した青山一丁目駅、外苑前駅及び表参道駅の3駅のデザインをお客様から広く公募しました。また、「商業エリア」として区分した三越前駅、日本橋駅及び京橋駅の3駅の駅デザインコンペにおいて、入賞作品を選定しました。加えて、「下町エリア」として区分した、浅草駅~神田駅までの7駅において、リニューアル工事を進めるとともに、渋谷駅街区基盤整備の一環である銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
駅デザインコンペを開催し、商業エリア3駅で入賞作品を選定するなど、リニューアル計画を具体的に進めている。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「銀座線リニューアルとしては、「下町エリア」として区分した、浅草駅~神田駅までの7駅において、リニューアル工事を進めるとともに、渋谷駅街区基盤整備の一環である銀座線渋谷駅の移設・改良工事を進めています。」
浅草駅から神田駅までの7駅および銀座線渋谷駅のリニューアル・移設改良を進めている。