株価のうごき
¥2,368最新+125.5%
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事業の概要
変遷
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ニュース
主な数字20項目のうち8項目を表示
PER
7.75何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。PBR
0.75純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。ROE
9.7%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。時価総額
231億円株価×株式数。会社全体の値段です。自己資本比率
56.9%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。営業利益率
7.7%売上のうち本業で残る割合です。売上成長率(3年)
9.3%直近3年の売上の年平均の伸びです。これから確認したいこと
交通事業とICTソリューション事業の統合(2026年6月1日付)による受注・収益体制の変化
2026年6月〜2027年5月影響 大可能性 中
JR東日本の保有比率増加(変更報告書)および第三者割当関連(自己株式処分)の手続き進捗が株主構成・資本政策に与える影響
2026年8月影響 中可能性 中
横浜製作所の試験設備設置・機械加工設備更新/増設(投資・着手/完了:2026/6着手〜2027/5〜11頃)
2026年6月〜2027年11月影響 中可能性 中
駅務機器のQRコード決済対応・クラウド型遠隔監視システム(開発テーマ)の“案件化”と採算の見え方
2026年後半〜2027年影響 大可能性 小
レアアース(中国輸出規制関連)の入荷遅延の緩和、または代替/調達安定化による生産影響の低下
2026年下期〜2027年影響 中可能性 中
次に注目すること
だれが持っているか上位株主の合計 27.5%
掲載の株主 27.5%その他 72.5%
東日本旅客鉄道株式会社10.64%
東洋電機従業員持株会5.53%
東洋電機協力工場持株会4.06%
日本生命保険相互会社3.69%
日本カストディ銀行(信託口)3.62%
| 保有者 | 保有比率(%) |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道株式会社 | 10.64 |
| 東洋電機従業員持株会 | 5.53 |
| 東洋電機協力工場持株会 | 4.06 |
| 日本生命保険相互会社 | 3.69 |
| 日本カストディ銀行(信託口) | 3.62 |
この企業の資料
適時開示
- 2026-10-14自己株式取得に係る事項の決定に関するお知らせ
- 2026-10-142027年5月期 第2四半期(中間期)および通期連結業績予想の修正ならびに配当予想の修正に関するお知らせ
- 2026-10-142027年5月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
- 2026-10-09譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分の払込完了に関するお知らせ
- 2026-09-11譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分に関するお知らせ
- 2026-09-11完全子会社の吸収合併(簡易合併・略式合併)に関するお知らせ
- 2026-08-28コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/08/28
- 2026-08-27執行役員の異動に関するお知らせ
ほか15件
- 2026-08-27役員等の人事に関するお知らせ
- 2026-08-06第三者割当による自己株式処分の払込完了に関するお知らせ
- 2026-08-04独立役員届出書
- 2026-07-31第165回定時株主総会招集ご通知及び株主総会資料(交付書面省略事項を含む)
- 2026-07-22第三者割当による自己株式の処分に係る処分価額等の決定に関するお知らせ
- 2026-07-15執行役員の異動に関するお知らせ
- 2026-07-15取締役、監査役および補欠監査役の候補者選任に関するお知らせ
- 2026-07-15当社株式等の大規模買付行為に関する対応策(買収への対応方針)の継続について
- 2026-07-15第三者割当による自己株式の処分及びその他の関係会社の異動に関するお知らせ
- 2026-07-15配当方針の変更に関するお知らせ
- 2026-07-15中期経営計画の策定に関するお知らせ
- 2026-07-152026年5月期 通期連結業績予想と実績との差異および剰余金の配当に関するお知らせ
- 2026-07-152026年5月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
- 2026-05-18組織変更および執行役員の異動に関するお知らせ
- 2026-04-132026年5月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
変遷
- 2026-10-14安定した事業収益構造の構築
- 2026-10-14交通・産業・情報機器の3事業部制
- 2026-10-14継続的かつ安定的な配当
- 2026-10-14自己株式取得による資本政策と利益還元
- 2026-10-14国内鉄道車両の置き換え需要の堅調
- 2026-10-14東洋電機の再生と変革による企業価値の回復・向上
- 2026-10-09中期経営計画の進捗を反映した役員賞与
- 2026-09-11資本コストを意識した資産効率改善と経営資源再配分
ほか80件
- 2026-08-28取締役会・監査役会による監督とガバナンス強化
- 2026-08-28内部統制システムの整備・運用と継続的見直し
- 2026-08-28グループ全体のリスク管理体制
- 2026-08-27社外取締役・社外監査役による専門的監督
- 2026-08-26グローバルな社会インフラシステム企業への発展
- 2026-08-26生産体制の再構築とグローバル品質管理
- 2026-08-26若手人材と研究機関を活用した技術開発
- 2026-08-26分散電源・電動化と海外メンテナンス事業の拡大
- 2026-08-26グローバル展開を支える人材・環境の整備
- 2026-08-26CSRの推進
- 2026-08-26既存技術・基礎技術・新商品開発の積極推進
- 2026-08-26大規模買付時の情報・検討時間の確保
- 2026-08-26交通・産業事業への売上集中と景気変動
- 2026-08-26国内成熟市場・製品開発競争の激化
- 2026-08-26技術・環境変化への対応遅れ
- 2026-08-26限定的な調達先・供給遅延・原材料価格変動
- 2026-08-26海外情勢の変化
- 2026-08-26グローバル化・技術革新に伴う知的財産係争
- 2026-08-26為替レート変動
- 2026-08-26保有資産の時価変動
- 2026-08-26金融情勢変化による資金調達影響
- 2026-08-26顧客情報・技術営業情報の流出
- 2026-08-26海外各国の法令・規制への対応
- 2026-08-26自動車試験機の高機能化・新製品展開に伴う工数増
- 2026-08-26大型駅務機器案件による情報機器事業の受注増加
- 2026-08-26海外関連会社の事業拡大による持分法投資利益4億円
- 2026-08-26コア技術を活かした事業領域拡大
- 2026-08-26中国向け交通事業の受注・売上減少による利益低下
- 2026-08-26指名・報酬諮問委員会による指名・報酬の透明性確保
- 2026-08-26政策保有株式の合理性検証と保有縮減
- 2026-08-26事業運営に必要な流動性と資金源泉の安定確保
- 2026-08-26事業計画・市場環境変化による固定資産減損リスク
- 2026-08-26将来課税所得に依存する繰延税金資産の回収可能性
- 2026-08-26営業債権の顧客信用リスク
- 2026-08-26受注契約に係る将来損失への備え
- 2026-08-26会計上の見積りに関する注記の導入
- 2026-08-26役員等賠償責任保険による役員責任への対応
- 2026-08-26ROE8%以上の早期達成
- 2026-08-262023年5月期を収益力向上の構造改革期間とする取組み
- 2026-08-26品質不具合・生産遅延による供給責任リスク
- 2026-08-26人材確保・技術継承の停滞リスク
- 2026-08-26コンプライアンス・人権・サプライチェーン倫理リスク
- 2026-08-26環境規制・気候変動対応遅延リスク
- 2026-08-26信託型従業員持株インセンティブ・プランの導入
- 2026-08-26個別受注生産による第4四半期への売上集中
- 2026-08-26JR東日本との資本関係強化と鉄道車両用電機品の共同開発
- 2026-07-15海外拠点を軸とした国際競争力の強化
- 2026-04-132026年5月期に向けた経営目標値の策定・開示
- 2026-01-14第2四半期累計の受注増・減収減益
- 2026-01-14監査法人の交代と監査の新たな視点
- 2026-01-14電動化による自動車用試験機市場・受注への影響
- 2025-08-26非常用発電機の破損事故による損害賠償リスク
- 2025-08-26業務上の災害・事故による生産停止リスク
- 2025-01-14法人税等に関する会計基準等の適用
- 2025-01-14従業員持株インセンティブ信託に係る株価下落時の保証債務
- 2024-08-29関東地区への生産拠点集中
- 2024-08-29新型コロナウイルス感染症による経済活動停滞と下振れリスク
- 2024-08-29グループ通算制度への移行
- 2024-08-29重要性増加に伴う中国子会社2社の連結範囲追加
- 2023-10-13第1四半期の売上減少と損失計上
- 2023-08-30製品欠陥による損害賠償
- 2023-08-30関係会社の借入に対する債務保証
- 2022-08-26リ・バイタライズ2020による筋肉質な事業運営体制の確立
- 2022-08-262022年5月期の売上高470億円超と利益・ROE目標
- 2022-08-26交通・産業事業を軸とした2022年5月期セグメント売上高目標
- 2022-08-26新規事業の市場縮小・技術開発遅延による撤退リスク
- 2022-08-26東京証券取引所スタンダード市場への移行
- 2021-10-14収益認識会計基準の2022年5月期適用
- 2021-10-14時価算定に関する会計基準等の2022年5月期適用
- 2021-08-30北京京車双洋軌道交通牽引設備有限公司の持分法適用
- 2020-04-13創立100周年以降を見据えた500億円企業への成長
- 2020-04-13新事業大型案件(電源関係)の反動減
- 2020-01-14海外向け交通案件の原価増加による利益低下
- 2019-08-29売買単位変更に伴う株式併合
- 2019-08-29倫理を原点とした健全な経営
- 2019-08-29提携先との関係構築と成果未達
- 2019-08-29訴訟その他の法的手続
- 2019-08-29海外からの一部発注の一時的遅延
- 2019-08-29低利益率案件による情報機器事業の利益低下
- 2017-10-132020年オリンピック開催に向けた国内鉄道需要