ＮＳユナイテッド海運

NS United Kaiun Kaisha,Ltd.

9110.T運輸・物流 · 海運業

ベータ版

2025-072025-092025-112026-012026-032026-052026-07

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時価総額

¥168.8BMID

PER

7.00×

ROE

12.9%

ROA

8.1%

EPS

¥1,022.46

配当利回り

0.0%

サプライチェーン

安定

10 原材料

9 部品供給

0 製造

7 流通

アンモニア燃料船の基本設計承認（ClassNK）取得2026 通期

37件稼働中 · 12件推定

事業戦略

積極投資

2030年度までの総投資規模

0%

FORWARD 2030中核方針

0%

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0%

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0%

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0%

3 拡大

1 成熟

2 縮小

外航海運向け新造船投資額として55,323百万円（既支払額1…2026 通期

9件稼働中 · 3件実行中

技術

稼働中

風力補助推進装置

IoT事故予防・

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平均成熟度

29%

重要投資

風力補助推進装置ローターセイル

20% 配分

2026 通期 · 2026-06-233マイルストーン

8分野 · 0 習熟済

外部リスク

安定

IMO環境規制とバラスト水管理対応

規制

↑

環境規制に伴う減速航海の進展

気候・環境

—

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原材料価格

—

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為替

—

↑1

—12

2026 通期1 悪化中

13件稼働中

製品・サービス

新規展開中

風力補助推進装置ローターセイル搭載船稼働

メタノール二元燃料船の導入・運航拡大

━━━━━━成熟

━━━━━━成熟

1 稼働2 拡大3 成熟2 初期

+4件

メタノール二元燃料船について、2027年度竣工予定で建造契約…2026 通期

8件稼働中 · 3件成熟 · 2件新興

能力構築

稼働中

新人事制度の導入（職

外国人船員の活用・採

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平均重要度

50%

最重要

新人事制度の導入（職制統合・定年延長）

50% 重要度

2026 通期 · 2026-06-232イベント

20件 · 平均重要度 50%

資本配分

積極投資

成長投資5件0%

維持更新1件0%

株主還元3件0%

研究開発1件0%

liquidity support1件0%

2026 通期

13件稼働中 · 成長投資 5件

ガバナンス

要注意

日本製鉄株式会社33.4%

日本郵船株式会社18.4%

日本マスターハンド信託銀…7.9%

2026 通期

取締役14名 · 独立0% · 機関投資家系等 33.4%

ニュース・カタリスト

ニュースなし

0件

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