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NSユナイテッド海運(9110)・事実通期研究開発費2百万円

研究開発費の計上

FY2023-Q2に初出。10回の記載のうち1回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

10記載
5年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化その他FY2023-Q2 – FY20262022: 120222023: 420232024: 320242025: 120252026: 12026
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研究開発費の減少50社が書いているテーマ・逆風46社・追い風4社

直近の記載が「その他」なのは、ほかに42社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている50社のうち14社を表示しています。上の文は50社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026通期研究開発費2百万円有価証券報告書

    「なお、当連結会計年度における研究開発費の総額は 2 百万円です。」

    バイオディーゼル燃料に関する研究を継続し、通期研究開発費は2百万円となった。前年度の10百万円から減少している。
  2. FY2026-H1中間期研究開発費1百万円有価証券報告書

    「当中間連結会計期間における研究開発費の総額は約1百万円です。」

    当中間連結会計期間の研究開発費は約1百万円となり、前年度中間期の約10百万円から減少した。
  3. FY2025-H1中間期研究開発費10百万円有価証券報告書

    「当中間連結会計期間における研究開発費の総額は約10百万円です。」

    当中間連結会計期間の研究開発費総額は約10百万円となった。
  4. FY2024通期研究開発費29百万円有価証券報告書

    「なお、当連結会計年度における研究開発費の総額は29百万円です。」

    バイオディーゼル燃料の研究開発を継続し、通期研究開発費は29百万円となった。
  5. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間における研究開発費の総額は約14百万円です。」

    第3四半期累計の研究開発費は約14百万円で、前四半期累計と同水準である。
  6. FY2024-Q2研究開発費増加有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間における研究開発費の総額は約14百万円です。」

    第2四半期累計の研究開発費は約14百万円となり、第1四半期累計の約12百万円から増加した。
  7. FY2024-Q1第1四半期研究開発費を計上有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間における研究開発費の総額は約12百万円です。」

    当第1四半期連結累計期間の研究開発費総額として約12百万円を計上した。
  8. FY2023通期研究開発費増加有価証券報告書

    「なお、当連結会計年度における研究開発費の総額は32百万円です。」

    研究開発費は通期で32百万円となり、第3四半期累計の約28百万円から増加した。
  9. FY2023-Q3研究開発費増加有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間における研究開発費の総額は約28百万円です。」

    第3四半期累計の研究開発費総額は約28百万円となり、第2四半期累計の約17百万円から増加した。
  10. FY2023-Q2初出有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間における研究開発費の総額は約17百万円です。」

    当第2四半期連結累計期間の研究開発費総額として約17百万円を計上している。
一緒に動いた変遷

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次にこの変遷が動くとき
NSユナイテッド海運の次の決算発表は2026-10-30の予定です。 決算プレビューを見る
報道
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