NSユナイテッド海運（9110）・施策前進
アンモニア輸送事業化の検討開始
FY2022に初出。5回の記載のうち4回が「前進」で、最初の「前進」はFY2023。直近の記載はFY2026。
5記載
5年にわたる
1うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
アンモニア輸送事業の事業化・船隊整備2社が書いているテーマ・逆風0社・追い風2社
直近の記載が「前進」なのは、ほかに1社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026前進有価証券報告書
「本プロジェクトにおいて当社は、アンモニア燃料船の共同保有・運航を予定しております。また当社は、2027年度以降の竣工を目指してメタノール二元燃料船を複数隻、さらに2027年度竣工予定でアンモニアを積載可能なLPG二元燃料VLGCの建造契約を締結し、荷主との協議を進めています。」
アンモニア輸送の事業化検討から、アンモニア燃料船の共同保有・運航予定、6社共同開発、アンモニア積載可能VLGCの建造契約へ進展した。 - 2026-05-28前進株主総会
「本プロジェクトにおいて当社は、アンモニア燃料船の共同保有・運航を予定しております。」
アンモニア輸送・燃料船の事業化検討について、共同保有・運航予定が改めて記載された。 - FY2024前進有価証券報告書
「また、ゼロエミッション船導入に向けた取り組みの一環として国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）による「グリーンイノベーション基金事業」に採択されているアンモニア燃料船の共同プロジェクトにおけるアンモニア燃料船の保有・運航を予定しており、2024年４月には６社によるアンモニア燃料船の共同開発に関する覚書を締結しました。」
アンモニア輸送の事業化検討から進み、アンモニア燃料船の保有・運航予定と、2024年4月の6社による共同開発覚書締結が開示された。 - FY2023前進有価証券報告書
「これら次世代燃料船の取り組みに加え、低炭素社会に向けた輸送ニーズに応えるべく、アンモニア輸送などの事業化に向けた活動も進めております。」
アンモニア輸送は事業化検討の開始段階から、次世代燃料船の取り組みと並行して事業化活動を進める段階へ進展した。 - FY2022初出有価証券報告書
「今後成長が期待されるアンモニア輸送につきましても、事業ポートフォリオをレビューし事業化に向けて検討を開始いたしました。」
成長が期待されるアンモニア輸送について、事業ポートフォリオのレビューを経て事業化検討を開始した。