NSユナイテッド海運（9110）・施策前進
LNG新規航路の運用開始
FY2023-Q1に初出。3回の記載のうち1回が「再掲」。直近の記載はFY2023-Q3。
3記載
2年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
LNG新規航路の運用開始による輸送拡大1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2023-Q3前進有価証券報告書
「LNG輸送は新規航路における輸送が本格化したことで輸送量は前年同期比で増加し」
新規航路の運用開始後、当該航路での輸送が本格化し、LNG輸送量の前年同期比増加に寄与した。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「LNG輸送は新規航路の運用開始が輸送量増に寄与した一方で、LPG輸送は季節的な需要減退により輸送量が低迷しました。」
新規航路の運用開始がLNG輸送量の増加に寄与したとの効果が、前四半期に続いて確認された。 - FY2023-Q1初出有価証券報告書
「LNG輸送は、新規航路の運用が開始され、輸送量は前年同期比で増加しました。」
LNG輸送において新規航路の運用を開始したことが初めて記載され、前年同期比の輸送量増加につながったとしている。