Komori

日産自動車

7201自動車・輸送機大型株
280円-5.9%
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株価のうごき
¥280最新-50.3%
グラフを横になぞると、2点間の変化がわかります。15分遅延 ・ 月次終値ベースの推移
この会社をひとことで

日産グループは、自動車および部品の製造・販売を主たる事業とし、並行して販売金融事業を行う。

グループは世界を4地域で管理する体制を採用し、グローバル日産本社を中心に資源配分を決定。事業は地域横断の機能軸(研究開発・購買・生産)を有機的に統合する構成で運営される。

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PER
280.15何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。
PBR
0.2純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。
ROE
0.1%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。
配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。
時価総額
1.05兆円株価×株式数。会社全体の値段です。
自己資本比率
24.3%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。
営業利益率
2.6%売上のうち本業で残る割合です。
売上成長率(3年)
0.5%直近3年の売上の年平均の伸びです。
これから確認したいこと
Re:Nissanの固定費2,000億円・変動費550億円(合計5,000億円規模)の進捗/定着確認(コスト削減効果が営業利益へ転換しているか)
〜2026年度末影響 大可能性 中
2027年3月期の連結純損益 黒字転換見通し(Reuters報道:200億円の黒字見通し)
2027年3月期影響 大可能性 中
本社のセール・アンド・リースバックによる特別利益計上(譲渡価額97,000百万円、リース期間20年、2026年3月期に特別利益計上見込み)
2026年3月期影響 中可能性 大
投資・生産体制の再最適化(車両生産工場17→10、2026年度の統廃合完了予定など)の進捗と、操業度/固定費への効果
〜2026年度影響 中可能性 中
次に注目すること
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だれが持っているか上位株主の合計 57.3%
掲載の株主 57.3%その他 42.7%
ナティクシス エスエイ アズ トラスティー フォー フィデューシー ニュートン 70191018.70%
ルノー エスエイ17.10%
日本マスタートラスト信託銀行(信託口)10.60%
The Bank of New York Mellon Trust Company, N.A.2.40%
株式会社日本カストディ銀行(信託口)1.90%
マン インターナショナル IC1.90%
ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー1.70%
CGML PB CLIENT ACCOUNT/COLLATERAL(Citi)1.10%
ほか掲載の2社1.90%
だれが持っているか
保有者保有比率(%)
ナティクシス エスエイ アズ トラスティー フォー フィデューシー ニュートン 70191018.70
ルノー エスエイ17.10
日本マスタートラスト信託銀行(信託口)10.60
The Bank of New York Mellon Trust Company, N.A.2.40
株式会社日本カストディ銀行(信託口)1.90
マン インターナショナル IC1.90
ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー1.70
CGML PB CLIENT ACCOUNT/COLLATERAL(Citi)1.10
ほか掲載の2社1.90
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