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日産自動車(7201)・施策再定義

事業改革計画(リカバリープラン)

FY2019に初出。5回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載はFY2025-H1。

5記載
6年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2019 – FY2020-Q32019: 320192020: 120202021: 020212022: 020222023: 020232024: 12024
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米国事業回復と事業構造スリム化によるリカバリープラン1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025-H1再定義有価証券報告書

    「当社は、コスト競争力やブランド力などの課題に対処し、業績を回復させ、市場の変化に迅速に対応できる「スリムで強靭な事業構造」に再構築するための以下の緊急対策を講じている。」

    2019年の米国事業リカバリー等を柱とする事業改革計画の文脈から、コスト競争力・ブランド力の課題に対する緊急対策と、事業構造のスリム化・強靭化を中心とする枠組みへ再整理した。
  2. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「直面する課題に対するリカバリープランとして、米国事業のリカバリー、事業及び投資効率の適正化、新商品、新技術、「ニッサン インテリジェント モビリティ」を軸にした着実な成長、という三点を主な取り組みとした事業改革計画を2019年5月14日に発表した。」

    米国事業の回復、事業・投資効率の適正化、新商品・新技術及びニッサン インテリジェント モビリティを軸とする三つの取組みからなる事業改革計画を再掲している。
  3. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「直面する課題に対するリカバリープランとして、米国事業のリカバリー、事業及び投資効率の適正化、新商品、新技術、「ニッサン インテリジェント モビリティ」を軸にした着実な成長、という三点を主な取り組みとした事業改革計画を2019年5月14日に発表した。」

    米国事業の回復、事業・投資効率の適正化、新商品・新技術及びニッサン インテリジェント モビリティを軸とする三つの取り組みからなる事業改革計画を再掲している。
  4. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「直面する課題に対するリカバリープランとして、米国事業のリカバリー、事業及び投資効率の適正化、新商品、新技術、「ニッサン インテリジェント モビリティ」を軸にした着実な成長、という三点を主な取り組みとした事業改革計画を2019年5月14日に発表した。」

    米国事業の回復、事業・投資効率の適正化、新商品・新技術及びニッサン インテリジェント モビリティを軸とする三つの取組みからなる事業改革計画を再掲している。
  5. FY2019初出有価証券報告書

    「直面する課題に対するリカバリープランとして、米国事業のリカバリー、事業及び投資効率の適正化、新商品、新技術、「ニッサン インテリジェント モビリティ」を軸にした着実な成長、という三点を主な取り組みとした事業改革計画を令和元年5月14日に発表した。」

    米国事業の回復、事業・投資効率の適正化、新商品・新技術及びニッサン インテリジェント モビリティを軸とする三つの主な取組みからなる事業改革計画を初めて記載した。
一緒に動いた変遷

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報道
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