株価のうごき
¥919最新+213.3%
グラフを横になぞると、2点間の変化がわかります。15分遅延 ・ 月次終値ベースの推移
事業の概要
変遷
まだ変遷がありませんこの会社の提出書類はまだ読み込みが済んでいません。順次追加しています。
同じテーマでつながる会社
ニュース
主な数字20項目のうち8項目を表示
PER
38.67何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。PBR
0.93純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。ROE
2.4%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。時価総額
433億円株価×株式数。会社全体の値段です。自己資本比率
62.0%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。営業利益率
8.1%売上のうち本業で残る割合です。売上成長率(3年)
4.1%直近3年の売上の年平均の伸びです。これから確認したいこと
常熟木進物流有限公司(中国・蘇州)の事業開始(2026年7月予定)および中国拠点再編(天津木村進和物流の解散・再設立計画の進捗)
2026年7月前後影響 大可能性 中
KIBACO活用の交通安全・車社会実現KPIの進捗(2030年度目標70,000台、2025年度実績45,810台の次段更新)
次回の年次開示/中期進捗の公表タイミング影響 中可能性 中
2026-2027物流中心の施設投資(1,424百万円:IT投資・新規事業所設備・環境改善等)の実行〜稼働開始/成果の確認(2027年3月完了予定)
2027年3月頃まで影響 中可能性 中
ガバナンス移行(監査等委員会設置会社への移行:定款一部変更の承認条件)と体制運用の定着
2026年定時株主総会以降影響 小可能性 中
次に注目すること
だれが持っているか上位株主の合計 55.6%
掲載の株主 55.6%その他 44.4%
木村株式会社29.43%
豊田通商株式会社9.73%
絲丹株式会社3.51%
キムラユニティー社員持株会3.44%
木村 幸夫2.41%
橋本 佳代子2.06%
日本カストディ銀行1.73%
木村 昭二1.21%
ほか掲載の2社2.12%
| 保有者 | 保有比率(%) |
|---|---|
| 木村株式会社 | 29.43 |
| 豊田通商株式会社 | 9.73 |
| 絲丹株式会社 | 3.51 |
| キムラユニティー社員持株会 | 3.44 |
| 木村 幸夫 | 2.41 |
| 橋本 佳代子 | 2.06 |
| 日本カストディ銀行 | 1.73 |
| 木村 昭二 | 1.21 |
| ほか掲載の2社 | 2.12 |
この企業の資料
適時開示
変遷
- 2026-09-24産学官連携による物流業界のイメージ向上
- 2026-07-30情報サービス・人材サービスの減収
- 2026-07-30利益剰余金を原資とする配当
- 2026-07-30持分法による投資利益の増加
- 2026-07-30包装事業における主要顧客からの受注量減少
- 2026-07-30車両整備事業の収益改善
- 2026-07-30材料価格の高騰による物流サービス事業の利益圧迫
- 2026-07-17譲渡制限付株式報酬制度の実施
ほか98件
- 2026-07-03監査等委員会設置会社への移行
- 2026-06-18社外役員と三様監査によるガバナンス強化
- 2026-06-17多角的な事業構成の継続
- 2026-06-17海外事業展開に向けた調査・研究
- 2026-06-17北米子会社を通じた物流事業の拡大
- 2026-06-17国内外の景気・政治・市場の不透明性
- 2026-06-17円高・為替変動による損益影響
- 2026-06-17投資有価証券の時価下落
- 2026-06-17売電サービス事業
- 2026-06-17国内格納器具製品事業の受注回復
- 2026-06-17営業利益減益下での経常利益・親会社株主利益の増益
- 2026-06-17物流サービス事業における新規拠点の開設
- 2026-06-17設備投資の増加による有形固定資産の取得
- 2026-06-17設備投資資金の短期借入れ
- 2026-06-17純資産の増加と自己資本比率の上昇
- 2026-06-17人財育成・組織風土改革と働き方改革
- 2026-06-17スマート化とIT・ロボット活用による現場高度化
- 2026-06-17営業利益率5%以上・ROE7%以上の達成目標
- 2026-06-17ローコスト化・原価構造の抜本的改善
- 2026-06-17トヨタ自動車グループへの売上依存
- 2026-06-17海外進出に伴う政治・法規制・治安リスク
- 2026-06-17負債圧縮と総資産効率化による財務構造の健全化
- 2026-06-17BtoB・BtoCのトータルカーサービス化
- 2026-06-17固定資産・のれんの減損リスクとスーパージャンボの減損発生
- 2026-06-17新型コロナウイルス感染症を前提とした会計見積り
- 2026-06-17中国子会社の物流事業における業績改善
- 2026-06-17クラウド型車両管理システムKIBACOの機能拡充・全国展開
- 2026-06-17新中期経営計画2026に向けた組織力向上
- 2026-06-17人材の多様性・職場環境に関するKPI目標
- 2026-06-17サステナビリティ推進委員会による実行・監督
- 2026-06-17気候変動に伴う物理的・移行リスク
- 2026-06-17現金及び現金同等物の増加
- 2026-06-17交通安全活動による事故削減
- 2026-06-17経営職制度の導入による柔軟な人材配置
- 2026-06-17EVシフトの減速による自動車業界の不透明性
- 2026-06-17天津物流事業から常熟物流事業への再編
- 2026-06-17人権方針の制定と人権デュー・ディリジェンス
- 2026-06-17新リース会計基準の2028年3月期適用準備
- 2026-06-17後発事象会計基準の2028年3月期適用準備
- 2026-04-27北米物流業務の増収
- 2026-04-27リース・メンテナンス契約台数の拡大
- 2026-04-27製造業向けソリューションプロバイダーへの変革
- 2026-04-27自動車業界の人手不足・賃金上昇
- 2025-11-12物流・輸送機器および新サービスの開発
- 2025-11-12既存の対処すべき課題の継続
- 2025-11-12北米子会社KIMURA,INC.の受注遅延
- 2025-11-12人材サービス事業の管理コスト上昇
- 2025-11-12人財の確保・育成が計画どおり進まないリスク
- 2025-06-19個人消費低迷・燃費不正問題による自動車販売の落ち込み
- 2025-06-19安全健康・品質保証・コンプライアンスの徹底
- 2025-06-19選ばれ方改革による顧客価値の向上
- 2025-06-19各事業に共通する価格競争の激化
- 2025-06-19法令・規制変更による事業影響
- 2025-06-19東海地震防災対策強化地域への事業所集中
- 2025-06-19政策保有株式の合理性検証と縮減
- 2025-06-19情報システム停止・顧客情報漏洩リスク
- 2025-06-19SDGs・CSRによる持続可能な発展への貢献
- 2025-06-19リスク管理委員会によるリスク管理
- 2025-06-19自己株式取得・消却による株主還元と資本効率向上
- 2025-06-19株式分割による投資単位引下げ・流動性向上
- 2025-06-19物流サービス・人材サービス連携による新たな価値創造
- 2025-06-19CO2排出量の削減目標
- 2025-06-192024年問題への物流対応
- 2025-06-19資本コストを意識したPBR・ROE向上
- 2025-06-19法人税等会計基準等の適用
- 2025-06-19包装仕様改善と資源循環による環境負荷低減
- 2024-11-08各地で発生した自然災害の影響
- 2024-11-08中期経営計画2023の達成
- 2024-06-21新型コロナウイルス感染症による事業影響
- 2024-06-21契約解除損失の計上
- 2024-02-09車両整備事業の外注費増加による原価率悪化
- 2024-02-09車両販売の台当たり販売単価上昇
- 2023-11-10世界的な半導体不足による事業影響
- 2023-06-23リース満了車の売却単価下落
- 2023-06-23KOI Distribution,LLCの持分法適用関連会社化
- 2023-06-23配当性向30%を目標値とする株主還元
- 2023-06-23収益認識に関する会計基準の適用準備
- 2023-06-23時価の算定に関する会計基準の適用準備
- 2023-06-23会計上の見積りに関する開示基準の適用
- 2023-06-23役員等賠償責任保険契約
- 2023-06-23ステークホルダー重視経営と統合報告
- 2023-06-23米国子会社におけるASC第842号リース適用
- 2023-02-10国内子会社スーパージャンボの販売量増加
- 2021-06-24東京支店の開設
- 2021-06-24中期経営企画2020の達成
- 2021-06-24新型コロナウイルス感染症への事業継続・回復対応
- 2021-06-24赤字部門の早期解消
- 2021-06-24データプラットフォーム領域での協業
- 2020-06-192020年3月期の増収増益計画
- 2020-06-19エリアマネジメントによる全体最適と応受援
- 2020-06-19横串活動による好事例の全社展開
- 2020-06-19派遣コスト上昇と人材サービス市場縮小の懸念
- 2020-02-07IFRS第16号「リース」の適用
- 2020-02-07前期開始の用品物流作業の受注拡大
- 2019-06-21税効果会計基準の一部改正の適用
- 2018-08-10熊本地震による受注・業績影響
- 2018-08-10物流倉庫の取得による物流基盤の拡充
- 2018-08-10メンテナンス契約における車検費用の発生時処理の不発生