読む価値
51定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。規模
231
百万円書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。特別損失(使用権資産の減損)の計上
対象となる主体
KIMURA,Inc.（提出会社の子会社）
対象拠点・対象製品
賃借倉庫の使用権資産、物流部門
この開示2026年4月27日
原因
北米の関税の影響やEVの失速、主要顧客である欧州自動車メーカーの生産台数の減少等により物流の内製化が進み、今後の作業量減少が見込まれるため
業績への影響額
231百万円（特別損失・使用権資産の減損損失）
計上する会計期間
2026年3月期（2025年4月1日～2026年3月31日）
今後の見通し
物流部門を再編することで、より利益の出る体質への構造改革を決断した
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 事象の名称 | 特別損失(使用権資産の減損)の計上 |
| 対象となる主体 | KIMURA,Inc.（提出会社の子会社） |
| 対象拠点・対象製品 | 賃借倉庫の使用権資産、物流部門 |
| 原因 | 北米の関税の影響やEVの失速、主要顧客である欧州自動車メーカーの生産台数の減少等により物流の内製化が進み、今後の作業量減少が見込まれるため |
| 業績への影響額 | 231百万円（特別損失・使用権資産の減損損失） |
| 計上する会計期間 | 2026年3月期（2025年4月1日～2026年3月31日） |
| 今後の見通し | 物流部門を再編することで、より利益の出る体質への構造改革を決断した |
この書類が述べていない項目（18件）
発生日認知日・通知受領日業績予想への影響訴訟・手続きの種類裁判所・当局原告被告提訴日・処分日請求額・課徴金額回収不能または回収遅延のおそれが生じた債権の額停止した業務再開予定日調査体制再発防止策役員の責任異動前の議決権所有割合異動後の議決権所有割合続報の予定
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。北米の関税の影響やEVの失速、主要顧客である欧州自動車メーカーの生産台数減少などにより物流の内製化が進み、今後の作業量減少が見込まれるため、物流部門を再編することを決断したとしています。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。