株価のうごき
¥3,208最新+25.9%
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事業の概要
変遷
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ニュース
主な数字19項目のうち8項目を表示
PER
36.63何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。PBR
0.98純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。ROE
2.7%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。時価総額
3427億円株価×株式数。会社全体の値段です。自己資本比率
36.3%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。営業利益率
17.5%売上のうち本業で残る割合です。売上成長率(3年)
4.7%直近3年の売上の年平均の伸びです。これから確認したいこと
自己株式取得・消却の資本効率効果(2024/11〜2025/6取得、2025/6/30消却)と、配当方針(配当性向30%程度目線の運用開始)
〜2026年3月期以降(反映は期中〜決算ベース)影響 中可能性 中
車両・インフラ投資の進捗(京阪線13000系の完了予定2027年3月、京阪本線連続立体交差事業の継続)と、運輸部門の供給力/生産性
2026年〜2027年3月影響 大可能性 中
駅改修の段階進捗(淀屋橋駅ホーム階リニューアル:完了2026年4月、残工事2028年3月予定)による利便性改善→旅客流動の質
2026年4月(部分完了)〜2028年3月(全体完了予定)影響 中可能性 中
観光/イベント需要の取り込み(大阪・関西万博などのイベント効果活用方針)と、京都を軸とした旅客誘致の成果
2025年以降(イベント年度に連動)影響 中可能性 小
次に注目すること
だれが持っているか上位株主の合計 27.0%
掲載の株主 27.0%その他 73.0%
日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)12.86%
株式会社日本カストディ銀行(信託口)3.57%
三井住友信託銀行株式会社(常任代理人 日本カストディ銀行)2.02%
株式会社三井住友銀行1.35%
JP MORGAN CHASE BANK 3857811.32%
日本生命保険相互会社(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社)1.31%
野村 絢1.23%
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)1.22%
ほか掲載の2社2.10%
| 保有者 | 保有比率(%) |
|---|---|
| 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 12.86 |
| 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 3.57 |
| 三井住友信託銀行株式会社(常任代理人 日本カストディ銀行) | 2.02 |
| 株式会社三井住友銀行 | 1.35 |
| JP MORGAN CHASE BANK 385781 | 1.32 |
| 日本生命保険相互会社(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) | 1.31 |
| 野村 絢 | 1.23 |
| STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.22 |
| ほか掲載の2社 | 2.10 |
この企業の資料
適時開示
変遷
- 2026-09-18財務制限条項付き借入契約における純資産維持リスク
- 2026-08-07京阪沿線を新しくデザインする「沿線再耕」
- 2026-08-07グループの成長エンジンとしての不動産業
- 2026-08-07「まち」と「くらし」の価値を高める流通業
- 2026-08-07「観光創造」を担うホテル・レジャー事業の拡大
- 2026-08-07有利子負債と金利変動リスク
- 2026-08-07連結営業収益・利益の増加
- 2026-08-07総資産・純資産の増加
ほか86件
- 2026-08-07大阪・関西万博開催効果による運輸・ホテル需要の増加
- 2026-06-22社外役員と指名・報酬諮問委員会によるガバナンス強化
- 2026-06-22グループ横断のコンプライアンス・リスク管理体制
- 2026-06-22CSR・環境マネジメントと情報セキュリティの運用
- 2026-06-22サステナビリティ委員会によるグループ横断の重要課題管理
- 2026-06-18「観光創造」による新たな成長
- 2026-06-18「安全・安心」の基盤強化
- 2026-06-18鉄道の速達性・利便性・運転保安の向上
- 2026-06-18京阪特急プレミアムカーの導入
- 2026-06-18成長分野・安全・サービス改善への設備投資
- 2026-06-18安定配当と成果に応じた株主還元
- 2026-06-18保有資産の時価下落・減損リスク
- 2026-06-18京阪グループ経営ビジョン「“選ばれる京阪”への挑戦」
- 2026-06-18「京阪グループ情報システム戦略」によるIT全体最適
- 2026-06-18第30回無担保社債の発行による社債償還資金の調達
- 2026-06-18中之島高速鉄道への保証予約残高
- 2026-06-18業績連動型役員報酬・株式報酬
- 2026-06-18働きやすい職場環境・研修・テレワークの整備
- 2026-06-18人材確保・育成不足と人件費高騰リスク
- 2026-06-182027年3月期の長期経営戦略数値目標
- 2026-06-18株式会社ビオスタイルへの貸付金の回収リスク
- 2026-06-18環境配慮型投資への社債資金充当
- 2026-06-18TCFD提言に基づく気候関連ガバナンス・情報開示
- 2026-06-18「BIOSTYLE環境アクション2030」によるCO2排出量削減目標
- 2026-06-18リース会計基準等の2028年3月期適用
- 2026-06-18後発事象会計基準等の2028年3月期適用
- 2026-05-12「BIO-Style」をテーマとする新たなコンテンツ創造
- 2026-05-12自己株式の取得による機動的な資本政策
- 2026-05-12次世代を見据えたイノベーションの推進
- 2026-05-12財務健全性を維持した成長投資優先の資本配分
- 2026-05-12中期経営計画「BIOSTYLE~深化と挑戦~」
- 2025-11-13中期経営計画の目標未達リスク
- 2025-11-13退職給付債務の前提条件・年金資産運用リスク
- 2025-11-13公共交通における大規模事故リスク
- 2025-11-13個人情報流出・情報セキュリティリスク
- 2025-11-13鉄道事業の許認可・運賃規制リスク
- 2025-11-13鉄道・バス・流通における競合リスク
- 2025-11-13事業エリアの自然災害・テロリスク
- 2025-11-13少子高齢化による沿線人口・旅客数減少リスク
- 2025-11-13ホテル事業における競争激化リスク
- 2025-11-13営業債権の信用リスク
- 2025-11-13営業債務・借入金の流動性リスク
- 2025-11-13新型コロナウイルス感染症の拡大による事業・業績影響
- 2025-11-13景気・金利・地価・税制変動による不動産市況悪化リスク
- 2025-11-13海外事業展開に伴うカントリー・為替リスク
- 2025-11-13原油等の資源価格高騰リスク
- 2025-11-13重大な不正・不法行為および商品品質・食品安全リスク
- 2025-11-13企業買収等に伴うのれん等の減損リスク
- 2025-11-13退職給付に係る費用処理年数の変更
- 2025-11-13提携クレジットカード事業の会員獲得
- 2024-11-13コーポレート・コミュニケーション委員会による買収提案対応
- 2024-11-13法人税等に関する会計基準等の適用
- 2024-06-19ICOCAを活用した京阪グループバス事業専用ポイントサービス
- 2024-06-19グループ横断の観光商品のセールス・マーケティング
- 2024-06-19感染拡大防止とサービス継続・業務効率化による新型コロナウイルス対応
- 2024-06-19新型コロナウイルス感染症影響を織り込んだ会計上の見積り
- 2024-06-19新しい生活様式に対応する構造改革
- 2024-06-19グループ横断eコマースプラットフォームの構築
- 2024-06-19空き家対策を含む持続可能な沿線まちづくり
- 2023-06-20大量買付行為への対応プラン
- 2023-06-20京阪電車・ひらかたパークの株主優待制度
- 2023-06-20政策保有株式の合理性検証と段階的縮減
- 2023-06-20グループ通算制度の適用
- 2022-06-21株式報酬型ストック・オプション制度の導入
- 2022-06-21ステーションループバスの全車両電気バス化
- 2022-02-10収益認識会計基準の2022年3月期適用
- 2022-02-10時価算定・会計上の見積り開示等の新会計基準適用
- 2021-06-18イースタン興業の吸収合併による経営資源の集約
- 2021-02-10中期経営計画における3年間1,000億円の戦略投資
- 2020-11-10京阪グループ中期経営計画「創生果敢」
- 2020-02-12異業種連携・M&Aを活用した新たな事業の創出
- 2020-02-12「確固たるグループ経営」のスタイル確立
- 2020-02-12持株会社体制への移行と事業分社化
- 2020-02-12エリアポートフォリオの構築
- 2019-11-11京都センチュリーホテル本館改修工事による業績影響
- 2018-06-19次の100年に向けた「第2の創業ステージ」
- 2018-06-19「鉄道復権」に向けた鉄道活性化
- 2018-06-19次世代型総合検索サイト「京阪グループバスナビ」の導入
- 2018-06-19経営資源の最適配分による介護事業の譲渡
- 2018-06-19単元株式数の100株化と株式5株を1株とする併合
- 2018-06-19京都バス営業所の売上金不足に伴う損害賠償リスク
- 2018-06-19立花アネックスビル・京阪四条河原町ビルの売却
- 2018-06-19観光用車両「ひえい」の運行開始
- 2017-06-20海外経済の不確実性・金融資本市場変動リスク
- 2016-06-17京阪淀ロジスティクスヤードの全面開業
- 2016-06-17大阪マーチャンダイズ・マートの完全子会社化