京阪沿線を新しくデザインする「沿線再耕」
FY2016に初出。28回の記載のうち13回が「再掲」。直近の記載は2026-08-07。
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
- FY2026前進有価証券報告書
「当社グループがかねてより参画してまいりました「淀屋橋駅東地区都市再生事業」について、2025年５月30日、複合施設「淀屋橋ステーションワン」が竣工、同年６月からは商業ゾーンの店舗を順次オープンしております。」
沿線再耕に関する淀屋橋駅東地区都市再生事業で、複合施設「淀屋橋ステーションワン」が2025年5月30日に竣工し、商業ゾーンの開業段階へ進んだ。 - FY2026-H1前進有価証券報告書
「不動産賃貸業におきましては、前年度に開業した「ステーションヒル枚方」の寄与に加え、今年度においても「YODOYABASHI Station One（淀屋橋ステーションワン）」を開業したことなどにより、増収となりました。」
沿線再耕に関連する不動産賃貸事業で、「YODOYABASHI Station One（淀屋橋ステーションワン）」を開業した。 - FY2025-H1前進有価証券報告書
「不動産賃貸業におきましては、未来医療国際拠点「Nakanoshima Qross」（中之島クロス）や「ステーションヒル枚方」の開業などにより、増収となりました。」
沿線再耕に関連する不動産開発で、未来医療国際拠点「Nakanoshima Qross」に加え「ステーションヒル枚方」が開業段階に進んだ。 - FY2024前進有価証券報告書
「「中之島４丁目未来医療国際拠点整備事業」について、2024年１月15日、未来医療国際拠点「Nakanoshima Qross」（中之島クロス）が竣工し、同年４月より各医療機関などが順次開業しております。」
沿線再耕の重点施策である中之島4丁目未来医療国際拠点整備事業について、2024年1月15日に施設が竣工し、開業段階へ進んだ。 - FY2023前進有価証券報告書
「当社が参画する「淀屋橋駅東地区都市再生事業」につきましては、2022年７月８日、先進の環境配慮型建築物として複合ビルの新築工事に着手いたしました。」
淀屋橋駅東地区都市再生事業で2022年7月8日に新築工事へ着手した。また、枚方市駅周辺地区では2024年夏頃の第3工区開業に向けた駅・高架下商業施設の一体整備を計画している。 - FY2022前進有価証券報告書
「かねてより当社グループが参画する枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業及び中之島４丁目未来医療国際拠点整備事業について、建設に着手するなど、主軸戦略である「沿線再耕」の取組みを推進いたしました。」
枚方市駅周辺地区再開発事業および中之島４丁目未来医療国際拠点整備事業で建設に着手し、沿線再耕の具体的な進捗があった。 - FY2021前進有価証券報告書
「「えきから始まるまちづくり」として、かねてより当社グループが参画してまいりました枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業について、2021年２月10日、権利変換計画の認可を受け、同事業におきまして、当社グループは、引き続き商業、オフィス、ホテル、住宅、行政等の機能を備えた複合施設の整備を推進してまいります。」
枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業について、2021年2月10日に権利変換計画の認可を受け、複合施設整備を進める段階に到達した。 - FY2021-Q3再定義有価証券報告書
「不動産業においては、安全・安心・エコ対策を重点に顧客ニーズの変化に対応する住宅及び施設の開発・展開を図るとともに、空き家対策への取組み等、持続可能な沿線まちづくりを推進してまいります。」
沿線再耕に関する不動産開発の方向性が、安全・安心・エコ対策、空き家対策、持続可能な沿線まちづくりを含む形に再整理された。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「駅を拠点として地域の歴史・文化・産業などの特色を活かした都市開発を推進し、これらを交通ネットワークで結ぶことで、魅力あふれる美しい沿線を再生し、沿線の居住・来訪者の拡大を図ります。」
駅を拠点とする都市開発と交通ネットワークによる沿線再生、居住・来訪者の拡大方針を再掲している。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「駅を拠点として地域の歴史・文化・産業などの特色を活かした都市開発を推進し、これらを交通ネットワークで結ぶことで、魅力あふれる美しい沿線を再生し、沿線の居住・来訪者の拡大を図ります。」
駅を拠点とする都市開発と交通ネットワークによる沿線再生、居住・来訪者の拡大方針を再掲している。 - FY2019前進有価証券報告書
「また、同社におきましては、2018年12月15日、「いつも使いたい、一度は行ってみたい駅」をコンセプトとした、枚方市駅（２階中央口コンコースゾーン）のリニューアル工事が完成いたしました。」
沿線再耕に関する具体的な進捗として、枚方市駅のリニューアル工事が完成した。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「駅を拠点として地域の歴史・文化・産業などの特色を活かした都市開発を推進し、これらを交通ネットワークで結ぶことで、魅力あふれる美しい沿線を再生し、沿線の居住・来訪者の拡大を図ります。「大阪東西軸復権とえきから始まるまちづくり」を重点施策に掲げ、淀屋橋、京橋、中之島、天満橋といった大阪市内東西軸の拠点開発を推進いたします。」
駅を拠点とする都市開発、交通ネットワークによる接続、大阪市内東西軸の拠点開発を柱とする沿線再耕を再掲している。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「駅を拠点として地域の歴史・文化・産業などの特色を活かした都市開発を推進し、これらを交通ネットワークで結ぶことで、魅力あふれる美しい沿線を再生し、沿線の居住・来訪者の拡大を図ります。「大阪東西軸復権とえきから始まるまちづくり」を重点施策に掲げ、淀屋橋、京橋、中之島、天満橋といった大阪市内東西軸の拠点開発を推進いたします。」
駅を拠点とする都市開発、交通ネットワークによる接続、沿線の居住・来訪者拡大を柱とする「沿線再耕」を再掲している。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「駅を拠点として地域の歴史・文化・産業などの特色を活かした都市開発を推進し、これらを交通ネットワークで結ぶことで、魅力あふれる美しい沿線を再生し、沿線の居住・来訪者の拡大を図ります。」
駅を拠点とする都市開発、交通ネットワークによる接続、居住者・来訪者の拡大という「沿線再耕」の施策を再掲している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「「沿線再耕」 駅を拠点とする都市再生で美しい京阪沿線へ」
沿線再耕を引き続き主軸戦略とし、駅を拠点とする都市開発、交通ネットワークによる接続、沿線の居住者・来訪者拡大を進める方針を再掲している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「高度成長期に急速に発展した京阪沿線は更新期を迎えていることから、駅を中心に沿線の「くらしの価値」を高めることに主眼を置いて新しく沿線をデザインする、ハード・ソフトの統合戦略として「沿線再耕」を展開します。」
駅を中心とした沿線更新とハード・ソフト統合の施策を再掲している。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「高度成長期に急速に発展した京阪沿線は更新期を迎えていることから、駅を中心に沿線の「くらしの価値」を高めることに主眼を置いて新しく沿線をデザインする、ハード・ソフトの統合戦略として「沿線再耕」を展開します。」
駅を中心とした沿線更新とハード・ソフト統合の施策を再掲している。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「高度成長期に急速に発展した京阪沿線は更新期を迎えていることから、駅を中心に沿線の「くらしの価値」を高めることに主眼を置いて新しく沿線をデザインする、ハード・ソフトの統合戦略として「沿線再耕」を展開します。」
駅を中心とした沿線更新とハード・ソフト統合の施策を再掲している。 - FY2017再掲有価証券報告書
「高度成長期に急速に発展した京阪沿線は更新期を迎えていることから、駅を中心に沿線の「くらしの価値」を高めることに主眼を置いて新しく沿線をデザインする、ハード・ソフトの統合戦略として「沿線再耕」を展開します。」
駅を中心とした沿線更新とハード・ソフト統合の施策を再掲している。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「高度成長期に急速に発展した京阪沿線は更新期を迎えていることから、駅を中心に沿線の「くらしの価値」を高めることに主眼を置いて新しく沿線をデザインする、ハード・ソフトの統合戦略として「沿線再耕」を展開します。」
駅を中心とした沿線更新とハード・ソフト統合の方針を再掲している。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「高度成長期に急速に発展した京阪沿線は更新期を迎えていることから、駅を中心に沿線の「くらしの価値」を高めることに主眼を置いて新しく沿線をデザインする、ハード・ソフトの統合戦略として「沿線再耕」を展開します。」
駅を中心とした沿線更新とハード・ソフト統合の施策を再掲している。 - FY2017-Q1再掲有価証券報告書
「高度成長期に急速に発展した京阪沿線は更新期を迎えていることから、駅を中心に沿線の「くらしの価値」を高めることに主眼を置いて新しく沿線をデザインする、ハード・ソフトの統合戦略として「沿線再耕」を展開します。」
沿線更新と駅を中心としたハード・ソフト統合の方針を再掲している。 - FY2016,有価証券報告書
「高度成長期に急速に発展した京阪沿線は更新期を迎えていることから、駅を中心に沿線の「くらしの価値」を高めることに主眼を置いて新しく沿線をデザインする、ハード・ソフトの統合戦略として「沿線再耕」を展開します。」
沿線の更新期への対応として、駅を中心にハードとソフトを統合する施策として位置づけている。