Komori
フ

フジオーゼックス

7299自動車・輸送機超小型株FUJI OOZX Inc.
1,743円-1.2%
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株価のうごき
¥1,743最新+163.7%
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事業の概要

当社グループは自動車部品製造事業とその他の事業を核に、親会社および子会社8社(2026年3月31日現在)で構成されており、自動車部品製造を中心とする製造業の枠組みの中でエンジンバルブ等の動弁系部品の製造・販売を行う。自動車部品製造事業ではエンジンバルブ、バルブシート、コッタ、ローテータ、リテーナ、機械等の製造・販売を行い、関連会社として富士气門(広東)有限公司、PT. FUJI OOZX INDONESIA、FUJI OOZX MEXICO, S.A. DE C.V. 等が機械設備・治工具等の販売・技術供与を行う。関連当事者の大同興業株式会社(親会社である大同特殊鋼株式会社の関連会社)は特殊鋭鋼材を当社へ販売している。輸送・梱包業務は株式会社ジャトスが担い、福利厚生は株式会社テトスが実施しているほか、国内外の生産・販売を含む事業体制をとる。

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PER
26.7何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。
PBR
0.54純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。
ROE
2.0%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。
配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。
時価総額
179億円株価×株式数。会社全体の値段です。
自己資本比率
84.2%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。
営業利益率
12.2%売上のうち本業で残る割合です。
売上成長率(3年)
10.3%直近3年の売上の年平均の伸びです。
これから確認したいこと
国内(本社・静岡工場)エンジンバルブ生産設備投資:着手(2026年3月)〜完成(2027年3月)
2027年3月頃影響 中可能性 中
メキシコ拠点(FUJI OOZX MEXICO)エンジンバルブ生産設備投資:完成(2026年12月)
2026年12月頃影響 中可能性 中
カーボンニュートラル燃料対応の高機能エンジンバルブ開発の“事業化/受注”進捗(開発→量産移行)
影響 大可能性 小
グループ再編:ジャトス存続会社化・テトス吸収合併(結合日2026年4月1日)後の管理効率・コスト効果の確認
2026年度内影響 小可能性 中
次に注目すること
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だれが持っているか上位株主の合計 68.6%
掲載の株主 68.6%その他 31.4%
大同特殊鋼株式会社54.30%
大同興業株式会社5.51%
ジェイアンドエス保険サービス株式会社3.33%
フジオーゼックス従業員持株会1.65%
中根精工株式会社1.15%
高橋 憲昭0.74%
明治安田生命保険相互会社0.51%
日本パーカライジング株式会社0.51%
ほか掲載の2社0.87%
だれが持っているか
保有者保有比率(%)
大同特殊鋼株式会社54.30
大同興業株式会社5.51
ジェイアンドエス保険サービス株式会社3.33
フジオーゼックス従業員持株会1.65
中根精工株式会社1.15
高橋 憲昭0.74
明治安田生命保険相互会社0.51
日本パーカライジング株式会社0.51
ほか掲載の2社0.87
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