Komori

アイシン

7259自動車・輸送機大型株
2,180円-1.3%
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株価のうごき
¥2,180最新+56.8%
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事業の概要

アイシングループは、日本・北米・欧州・中国・アセアン・インドの5地域を基盤に、自動車部品およびエナジーソリューション関連機器の製造・販売を行うグローバル企業です。事業は「日本・北米・欧州・中国・アセアン・インド」の各セグメントで展開され、グループは当社と200社の子会社・関連会社(製造会社138社、販売会社19社、その他43社)で構成されています。区分別では自動車部品とエナジーソリューション関連機器を提供しています。主力製品群はパワートレイン関連、走行安全関連、車体関連、LBS関連、補修・メンテナンス用商品、エナジーソリューション関連など多岁にわたります。現在の中長期戦略は2030年を見据え、2028年中期経営計画の下、商品・地域・機能の3軸を中心とした事業ポートフォリオの変革を推進しています。2030年度の中期目標として、売上収益5兆3,000億円、営業利益3,300億円、営業利益率6.2%、ROE10.0%、ROIC11.0%を掲げています。サステナビリティ憲章に基づくガバナンス体制の強化とマテリアリティの見直しを進め、気候変動・脱炭素対応を経営戦略に組み込んでいます。

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PER
50.02何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。
PBR
0.66純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。
ROE
1.3%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。
配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。
時価総額
1.59兆円株価×株式数。会社全体の値段です。
自己資本比率
48.5%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。
営業利益率
2.8%売上のうち本業で残る割合です。
売上成長率(3年)
3.4%直近3年の売上の年平均の伸びです。
これから確認したいこと
2026年度の設備投資270,000百万円(BEV商材・ブレーキ・DX・カーボンニュートラル等)実行と、投資効率(利益率/ROIC)への波及の確認
2026年通期〜2027年影響 大可能性 中
R&D重点(2026年度2,654億円:次世代エネルギー/電動化/知能化/AI活用)に紐づく“採用・量産”の進捗(eAxle等の売上貢献の定量化)
2026年後半〜2027年影響 大可能性 中
DOE指標配当方針への移行(2026年3.0%、2028年3.5%)と、株主還元(配当+自己株買い)方針の整合性
2026年以降の各期影響 中可能性 中
自己株式取得の運用(報道ベースで“中止/上限決議”等のニュースが出ているため)と、資本効率(EPS/ROE)に与える影響
2026年内影響 中可能性 中
社債・借入金残高の減少(2025年末→2026年末で低下の開示)と、財務レバレッジ/金利環境変化の影響
2026年通期影響 小可能性 中
次に注目すること
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だれが持っているか上位株主の合計 53.7%
掲載の株主 53.7%その他 46.3%
トヨタ自動車株式会社22.34%
日本マスタートラスト信託銀行株式会社10.94%
日本カストディ银行(信託口)3.92%
株式会社豊田自動織機3.20%
アイシン従業員持株会2.74%
トヨタ不動産株式会社2.62%
日本生命保険相互会社(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行)2.60%
高知信用金庫2.39%
ほか掲載の2社2.93%
だれが持っているか
保有者保有比率(%)
トヨタ自動車株式会社22.34
日本マスタートラスト信託銀行株式会社10.94
日本カストディ银行(信託口)3.92
株式会社豊田自動織機3.20
アイシン従業員持株会2.74
トヨタ不動産株式会社2.62
日本生命保険相互会社(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行)2.60
高知信用金庫2.39
ほか掲載の2社2.93
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