Komori
京

京極運輸商事

9073運輸・物流超小型株Kyogoku unyu shoji Co.,Ltd.
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株価のうごき
¥1,280最新+39.4%
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事業の概要

当社グループは1891年(明治24年)に京極家9代目「京極高通」が創業し、石油製品、液体化学品、高圧ガス等に関連した運送事業を中心とし、港湾運送、通関業務、倉庫事業、ドラム缶等の容器販売事業、タンク洗滌・修理事業等総合物流関連事業を展開してまいりました。しかしながら、現代社会においては、デジタル技術の発展、消費者ニーズの多様化等、ビジネス環境は目まぐるしく変化しており、今後どのように変化していくのか予測がますます難しくなってきております。このように環境が大きく変化する中においても、当社は事業の方向を柔軟に決定する羅針盤として「私たちの mission」「私たちの目指す姿」「私たちの行動基準」からなる企業理念を制定しました。当社は一人ひとりが働き甲斐を感じ、自ら参加したくなる組織を目指して『いい会社にしよう』を合言葉に次の100年に向かって前進します。

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PER
102.2何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。
PBR
0.77純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。
ROE
0.8%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。
配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。
時価総額
36億円株価×株式数。会社全体の値段です。
自己資本比率
51.4%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。
営業利益率
2.5%売上のうち本業で残る割合です。
売上成長率(3年)
3.6%直近3年の売上の年平均の伸びです。
これから確認したいこと
第3次中期経営計画(2026〜2028)で掲げた『クロスセールス型ビジネスへの転換』の具体進捗(対象取引・導入状況・収益への寄与)
2026年以降(開示・進捗更新のタイミング)影響 大可能性 中
MWS(マルチワークステーション)の立ち上げ進捗と、オペレーション効率・安全管理・収益性への波及
2026年(立ち上げ局面)〜2027年影響 大可能性 中
コンテナ関連設備(市原市:337,000千円、着手2026年4月/完了2027年1月)の稼働開始
2027年1月頃影響 中可能性 中
営業車両(リース)投資の完了(川崎・京葉:〜2026年9月、鹿島:〜2026年10月)の運行能力への反映
2026年9〜10月影響 中可能性 大
AEO事業者としてのコンプライアンス優先方針の運用実績(不備・監査/是正有無)
継続(監査・更新時期ごと)影響 中可能性 中
次に注目すること
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だれが持っているか上位株主の合計 69.2%
掲載の株主 69.2%その他 30.8%
ENEOSホールディングス株式会社34.96%
グリーンエイト株式会社5.72%
ジェットエイト株式会社5.72%
京北倉庫株式会社5.60%
西 将弘5.11%
神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社3.61%
いすゞ自動車首都圏株式会社2.50%
株式会社タンクテック2.12%
ほか掲載の2社3.83%
だれが持っているか
保有者保有比率(%)
ENEOSホールディングス株式会社34.96
グリーンエイト株式会社5.72
ジェットエイト株式会社5.72
京北倉庫株式会社5.60
西 将弘5.11
神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社3.61
いすゞ自動車首都圏株式会社2.50
株式会社タンクテック2.12
ほか掲載の2社3.83
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