京極運輸商事（9073）・施策再掲
運輸安全マネジメント・5S・危険予知訓練の展開
FY2016に初出。7回の記載のうち6回が「再掲」。直近の記載はFY2026。
7記載
11年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
運行管理と輸送安全の強化20社が書いているテーマ・逆風3社・追い風20社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2021年。9社中1社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに8社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている20社のうち14社を表示しています。上の文は20社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026再掲有価証券報告書
「当社は安全品質の更なる向上のため、運行管理の高度化や安全教育の徹底など従来からの取り組み強化に加え、デジタル技術を活用した安全管理システムの導入を進めてまいります。」
安全管理・教育を継続しつつ、デジタル安全管理システムの導入を新たな手段として示している。 - FY2022再掲有価証券報告書
「その実現のため経営トップ が主導的な役割を果たし、運輸安全マネジメント、全社５Ｓ運動、危険予知訓練を展開しております。」
経営トップ主導の安全管理活動を引き続き展開している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「その実現のため経営トップ が主導的な役割を果たし、運輸安全マネジメント、全社５Ｓ運動、危険予知訓練を展開しております。」
経営トップ主導の運輸安全マネジメント、5S運動、危険予知訓練を継続している。 - FY2020再掲有価証券報告書
「その実現のため経営トップ が主導的な役割を果たし、運輸安全マネジメント、全社５Ｓ運動、危険予知訓練を展開しております。」
経営トップ主導の運輸安全マネジメント、5S運動、危険予知訓練を継続している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「その実現のため経営トップ が主導的な役割を果たし、運輸安全マネジメント、全社５Ｓ運動、危険予知訓練を展開しております。」
経営トップ主導の運輸安全マネジメント、5S運動、危険予知訓練を引き続き展開している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「その実現のため経営トップが主導的な役割を果たし、運輸安全マネジメント、全社５Ｓ運動、危険予知訓練を展開しております。」
経営トップ主導の運輸安全マネジメント、5S運動、危険予知訓練を継続している。 - FY2016初出有価証券報告書
「その実現のため経営トップが主導的な役割を果たし、運輸安全マネジメント、全社５Ｓ運動、危険予知訓練を展開しております。また、デジタルタコメーターの搭載及びドライブレコーダーの全車両への取り付けが完了しております。」
経営トップ主導の安全活動に加え、車両監視機器の全車両への取り付け完了を記載している。