Komori
京

京浜急行電鉄

9006運輸・物流中型株Keikyu Corporation
この会社をひとことで

本報告書は、京浜急行電鉄株式会社の事業の状況を核として、同社グループの主力事業と事業構成を整理した構造化レポートです。

京急グループは鉄道・バス等の交通事業を中心に、不動産・レジャー・サービス・流通といった事業を展開。中期経営計画として「第20次総合経営計画」を推進し、沿線価値共創戦略・事業構造変革・財務マネジメントの強化・サステナビリティ推進を重要施策に位置づけている。主要取組には沿線地域の発展に資する施策や共同開発、資本効率の向上、顧客体験価値の向上、公共交通の利用促進などが挙げられる。なお、不動産事業の前期持分売却の反動等の影響が指摘されている。

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PER
89.91何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。
PBR
1.12純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。
ROE
1.2%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。
配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。
時価総額
4236億円株価×株式数。会社全体の値段です。
自己資本比率
33.8%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。
営業利益率
10.4%売上のうち本業で残る割合です。
売上成長率(3年)
6.3%直近3年の売上の年平均の伸びです。
これから確認したいこと
品川駅西口地区・高輪3丁目等の品川駅周辺開発の進捗(2026年度竣工目標)に関するアップデート
2026年(年度内のマイルストーン公表)影響 大可能性 中
羽田空港エリアの輸送力強化(アクセス競争の環境下での施策実装状況)の具体化
2025-2027年影響 中可能性 中
不動産関連の私募ファンド・私募リート組成(CRE戦略部の体制強化含む)の具体案件化
2025-2027年影響 中可能性 小
2026年度の中期目標(営業利益450億円、ROE 8.0%、純有利子負債/EBITDA倍率7倍台以下)に向けた達成度の開示
2026年通期(決算・年次報告書)影響 大可能性 中
羽田空港アクセス路線の新規検討・導入など、競争激化リスクの顕在化(需給・運賃・集客への影響)
適時(政策/計画の進展次第)影響 中可能性 中
次に注目すること
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だれが持っているか上位株主の合計 35.8%
掲載の株主 35.8%その他 64.2%
日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)10.82%
株式会社ATRA6.08%
株式会社横浜銀行3.48%
日本カストディ銀行(信託口)3.36%
日本生命保険相互会社3.11%
野村 絢2.24%
明治安田生命保険相互会社2.12%
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505103(常任代理人 株式)1.68%
ほか掲載の2社2.90%
だれが持っているか
保有者保有比率(%)
日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)10.82
株式会社ATRA6.08
株式会社横浜銀行3.48
日本カストディ銀行(信託口)3.36
日本生命保険相互会社3.11
野村 絢2.24
明治安田生命保険相互会社2.12
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505103(常任代理人 株式)1.68
ほか掲載の2社2.90
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