京浜急行電鉄（9006）・目標目標年度実績を開示直近の決算説明資料（2026-08-05）では「再掲」
2026年度の営業利益・財務健全性・ROE目標
FY2024に初出。8回の記載のうち5回が「再掲」。直近の記載は2026-08-05。
8記載
3年にわたる
4うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
中期経営計画における営業利益・有利子負債倍率目標38社が書いているテーマ・逆風1社・追い風50社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。12社中3社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに5社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている38社のうち14社を表示しています。上の文は38社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026目標年度実績を開示有価証券報告書
「（2026年度指標水準） ・営業利益 ：450億円 ・純有利子負債／ＥＢＩＴＤＡ倍率：７倍台以下 ・ＲＯＥ ：８％」
第20次総合経営計画の最終年度目標を再掲し、2025年度実績として営業利益335億5,300万円、純有利子負債／EBITDA倍率7.0倍、ROE7.2％を開示した。 - FY2026-H1再掲有価証券報告書
「このような事業環境のなか、当社グループは、５月にアップデートした「京急グループ第20次総合経営計画」で掲げる重要経営指標の達成に向けて、各事業を推進しました。」
2026年度の営業利益・財務健全性・ROE目標を含む第20次総合経営計画の重要経営指標について、達成に向けた事業推進を再確認している。 - FY2025引き上げ有価証券報告書
「（2026年度指標水準） ・営業利益 ：450億円 ・純有利子負債／ＥＢＩＴＤＡ倍率：７倍台以下 ・ＲＯＥ ：８％」
第20次総合経営計画の2026年度目標を、営業利益350億円から450億円、ROE6％以上から8％へ引き上げた。純有利子負債／EBITDA倍率は7倍台以下を維持した。 - FY2024初出有価証券報告書
「（2026年度指標水準）・営業利益：350億円 ・純有利子負債／ＥＢＩＴＤＡ倍率：７倍台以下 ・ＲＯＥ：６％以上」
第20次総合経営計画の最終年度である2026年度について、営業利益350億円、純有利子負債／EBITDA倍率7倍台以下、ROE6％以上の財務目標を新たに設定した。