Komori
オ

オプティマスグループ

9268商社・卸売超小型株OPTIMUS GROUP COMPANY LIMITED
356円-14.2%
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株価のうごき
¥356最新+89.8%
グラフを横になぞると、2点間の変化がわかります。15分遅延 ・ 月次終値ベースの推移
事業の概要

オプティマスグループは、日本・ニュージーランド・オーストラリアを主な市場とし、輸出入・物流・サービス・検査・小売・卸売の5セグメントを軸に、自動車関連の総合サービスを国際的に提供する企業グループである。中核事業は、日本の中古自動車を海外市場向けに輸出・販売する事業であり、ニュージーランド市場では輸出入を含む全過程を一貫して提供するバリューチェーンを構築している。オーストラリア市場では新車販売と国内自動車物流を中心とした新しいバリューチェーンの構築を進め、事業リスクの分散を図っている。

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PER
29.68何年分の利益で買えるか。市場平均は15前後とされます。
PBR
0.63純資産の何倍か。1倍前後が目安とされます。
ROE
2.1%稼ぐ力。10%を超えると良好とされます。
配当利回り
0.0%株価に対して1年でもらえる配当の割合です。
時価総額
274億円株価×株式数。会社全体の値段です。
自己資本比率
19.0%資産のうち返さなくてよいお金の割合です。
営業利益率
3.3%売上のうち本業で残る割合です。
売上成長率(3年)
83.5%直近3年の売上の年平均の伸びです。
これから確認したいこと
Autocare Services(AU物流・陸送)設備投資:2026年4月着手、2027年3月完了予定
2027年3月頃影響 中可能性 中
Autopact Holdings(AUディーラー店舗改修)設備投資:2026年4月着手、2027年3月完了予定
2027年3月頃影響 中可能性 中
規制・認証要件の更新対応(ISO/IEC17020・MPI・NZTA・DAFF等)に関する実績開示
次回以降の年次・四半期開示影響 大可能性 中
為替影響(AUD/NZD)とヘッジの実効性:為替差損益の方向感と再発リスクの確認
四半期決算ごと影響 大可能性 大
港湾混雑・船腹不足等の物流制約が、輸送台数/出荷遅延に与える影響の継続有無
四半期〜半期影響 中可能性 中
次に注目すること
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だれが持っているか上位株主の合計 53.0%
掲載の株主 53.0%その他 47.0%
山中 信哉18.01%
ロバート・アンドリュー・ヤング12.26%
マーティン・フレイザー・マッカラック12.26%
内藤 征吾3.34%
HIKARI TSUSHIN INVESTMENTS OKINAWA 株式会社2.03%
光通信KK投資事業有限責任組合1.66%
浜本 憲至1.06%
大和証券株式会社0.93%
ほか掲載の2社1.44%
だれが持っているか
保有者保有比率(%)
山中 信哉18.01
ロバート・アンドリュー・ヤング12.26
マーティン・フレイザー・マッカラック12.26
内藤 征吾3.34
HIKARI TSUSHIN INVESTMENTS OKINAWA 株式会社2.03
光通信KK投資事業有限責任組合1.66
浜本 憲至1.06
大和証券株式会社0.93
ほか掲載の2社1.44
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