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オプティマスグループ(9268)・施策前進

経費見直しによるサービスセグメント収益改善

FY2021-Q2に初出。13回の記載のうち9回が「前進」で、最初の「前進」はFY2021-Q3。直近の記載は2026-08-07。

13記載
7年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化前進FY2021-Q3 – FY2023-Q1悪化FY2025-H1前進FY2026-H1 – 2026-08-072020: 12021: 220212022: 220222023: 220232024: 320242025: 120252026: 22026
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-08-07前進決算

    「Blue Flag Pty Ltdの自動車関連データサービス事業において売上が増加し、前年同期比で増収・増益となりました」

    データサービス事業の売上増加とサービスセグメントの増収・増益が示された。
  2. FY2026通期でサービス増収・増益有価証券報告書

    「Blue Flag Pty Ltdの自動車関連データサービス事業において売上が増加したほか、Auto Trader Media Group Limitedでは広告宣伝費の前年比減少により、増収・増益となりました。」

    サービスセグメントは売上高40億48百万円、セグメント利益6億18百万円となり、データサービスの売上増加とAuto Traderの広告宣伝費減少等により前年同期比増収増益となった。
  3. FY2026-H1サービス減収・増益に転換有価証券報告書

    「サービスでは、前述のように自動車ローン業務を扱うAuto Finance Direct Limitedで金利収入が減少、またAuto Trader Media Group Limitedでの広告宣伝費の減少などにより、売上高は19億51百万円(前年同期比3.7%減)、セグメント利益は1億60百万円(同46.1%増)となりました。」

    サービスセグメントは金利収入減少により減収となった一方、Auto Traderの広告宣伝費減少などによりセグメント利益は前年同期比46.1%増となった。
  4. FY2025-H1悪化有価証券報告書

    「サービスでは、前述のように自動車ローン業務を担うAuto Finance Direct Limitedでの金利収入増加及び前第3四半期連結会計期間末より連結子会社化したAutotrader Media Group Limitedの収益が貢献したものの、貸倒引当金や広告宣伝費が増加し、売上高は20億25百万円(前年同期比39.1%増)、セグメント利益は1億9百万円(同63.7%減)となりました。」

    ローン金利収入とAuto Traderの収益で増収となった一方、貸倒引当金・広告宣伝費の増加によりセグメント利益は前年同期比63.7%減となった。
  5. FY2024通期でサービス増収増益有価証券報告書

    「サービスセグメントでは、前述のように中古自動車卸売事業子会社であるTrade Cars Limitedの売上減少を、自動車ローン業務を担うAuto Finance Direct Limitedでの金利収入増加等でカバーし、売上高は107億11百万円(同3.3%増)となりました。」

    Trade Cars Limitedの売上減少をAuto Finance Direct Limitedの金利収入増加等で補完し、サービスセグメントは売上高107億11百万円、セグメント利益7億87百万円となった。
  6. FY2024-Q3サービス減収を金利収入で補完し増益有価証券報告書

    「サービスでは、前述のように中古自動車卸売事業子会社であるTrade Cars Limitedの売上高減少を、自動車ローン業務を担うAuto Finance Direct Limitedでの金利収入増加等でカバーし、売上高は85億10百万円(前年同期比0.8%増)、セグメント利益は5億79百万円(同105.8%増)となりました。」

    Trade Cars Limitedの売上高減少をAuto Finance Direct Limitedの金利収入増加等で補完し、サービスセグメントは増収、セグメント利益は前年同期比105.8%増となった。
  7. FY2024-Q2第2四半期サービス減収・増益有価証券報告書

    「サービスでは、前述のように中古自動車卸売事業子会社であるTrade Cars Limitedの販売台数は増加したものの販売単価低下による売上減等により、売上高は57億92百万円(前年同期比4.2%減)、セグメント利益は3億89百万円(同77.5%増)となりました。」

    サービスセグメントは販売単価低下により減収となった一方、セグメント利益は3億89百万円、前年同期比77.5%増となった。
  8. FY2023通期でサービス増収・減益有価証券報告書

    「サービスでは、前述のように中古自動車卸売事業子会社であるTrade Cars Limitedの販売台数は減少したものの販売単価上昇による売上増等により、売上高は103億67百万円(前年同期比8.4%増)、セグメント利益4億14百万円(同17.4%減)となりました。」

    サービスセグメントは販売単価上昇により増収となった一方、セグメント利益は前年同期比17.4%減となった。
  9. FY2023-Q1前進有価証券報告書

    「サービスでは、前述のとおり中古自動車卸売事業子会社であるTrade Cars Limitedの販売台数の増加や販売単価上昇による売上増等により、売上高は33億73百万円(前年同期比54.4%増)、セグメント利益は1億46百万円(前年同期比20.5%増)となりました。」

    Trade Cars Limitedの販売台数増加と販売単価上昇により、サービスセグメントの売上高は33億73百万円、セグメント利益は1億46百万円となり、いずれも前年同期を上回った。
  10. FY2022前進有価証券報告書

    「サービスでは、中古自動車卸売事業子会社であるTrade Cars Limitedの販売数量の回復や販売単価上昇による売上増等により、売上高は95億61百万円(前年同期比53.5%増)、セグメント利益5億1百万円(同41.3%増)となりました。」

    Trade Carsの販売数量回復・単価上昇により、サービスセグメント売上高は95億61百万円、利益は5億1百万円となり、前年同期を上回った。
  11. FY2021前進有価証券報告書

    「サービスでは、レンタカー事業子会社Universal Rental Cars Limitedの不振及び撤退決定後の事業の停止による売上減少はあるものの、中古自動車卸売事業子会社であるTrade Cars Limitedの販売数量の回復や販売単価上昇による売上増他、諸経費削減の効果もあり、売上高は62億29百万円(前年同期比3.0%増)、セグメント利益3億54百万円(同151.2%増)となりました。」

    レンタカー事業の停止による売上減少を受けながらも、諸経費削減、Trade Carsの販売数量回復、販売単価上昇により、サービスセグメント利益は3億54百万円、前年同期比151.2%増となった。
  12. FY2021-Q3前進有価証券報告書

    「一方、経費見直し等により、セグメント利益は2億44百万円(前年同期は46百万円の利益)となりました。」

    経費見直し等を継続し、サービスセグメント利益は2億44百万円となった。前年同期の46百万円から利益額が増加し、施策の効果が第3四半期累計実績に現れた。
  13. FY2021-Q2初出有価証券報告書

    「(サービス)前述のとおり、中古自動車販売台数の減少やレンタカー事業の稼働縮小等により、売上高は23億52百万円(前年同期比9.2%減)となりました。一方、経費見直し等により、セグメント利益は1億81百万円(前年同期は8百万円の利益)となりました。」

    中古車販売とレンタカー稼働が縮小するなか、経費見直し等を実施し、サービスセグメント利益が1億81百万円となった。
一緒に動いた変遷

「ニュージーランド既存事業の強化と新規事業の創出」は、この変遷が動いた13回のうち7回、同じ書類で同じ向きに動きました。

766665★123456
  1. ★この変遷
  2. 1ニュージーランド既存事業の強化と新規事業の創出7回
  3. 2ニュージーランド以外の新市場開拓6回
  4. 3中古車需要・購買層・販売チャネルの変化6回
  5. 4環境規制・ESC規制による輸出車両制約6回
  6. 5中古自動車流通の一体型サービス化(SmartBuy)6回
  7. 6ニュージーランド向け物流の減少影響5回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
オプティマスグループの次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-08-07の決算で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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