Blue Flag買収に伴うのれん減損リスク
FY2023に初出。6回の記載のうち3回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2024-Q3。直近の記載は2026-06-01。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2023年。98社中36社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに28社。
- 2026-06-01再掲株主総会
「将来の事業計画や事業環境の変化等により、主要な仮定に変更が生じた場合には翌連結会計年度の連結計算書類における関係会社株式の評価に重要な影響を与える可能性があります。」
Blue Flag Pty Ltd及びAutopact Pty Ltdののれんについて、減損テストと将来の事業計画・経済条件の変化による評価影響の可能性が記載された。 - FY2025-H1Autocare取得に伴いのれん減損エクスポージャーが拡大有価証券報告書
「発生したのれんの金額 6,123百万円 なお、のれんの金額は、当中間連結会計期間末において取得原価の配分が完了していないため、暫定的に算定された金額であります。」
Autocare取得により61億23百万円の暫定的なのれんが追加され、買収事業の計画未達や事業環境変化に伴う減損エクスポージャーがさらに拡大した。 - FY2024買収拡大に伴うのれん評価対象を拡大有価証券報告書
「当連結会計年度に係る連結財務諸表において、１.の項目に関する計上額 （単位：百万円） 当連結会計年度 Blue Flag Pty Ltd. 1,191 Auto Trader Media Group Ltd. 379 Autopact Pty Ltd 20,830」
Blue Flagに加えてAuto TraderとAutopactののれんを計上し、のれん減損リスクの対象が拡大した。通期末時点ではいずれも減損の兆候はないとされた。 - FY2024-Q3買収拡大によりのれん減損エクスポージャーが拡大有価証券報告書
「発生したのれんの金額 20,632,277千円 なお、のれんの金額は、当第３四半期連結会計期間末において取得原価の配分が完了していないため、暫定的に算定された金額であります。」
Autopact社の取得に伴い20,632,277千円ののれんを暫定計上した。さらにAuto Trader社についても540,271千円ののれんを暫定計上しており、買収拡大に伴う将来の事業計画・環境変化による減損エクスポージャーが拡大した。 - FY2024-Q1のれん額の暫定処理確定・減額有価証券報告書
「この結果、暫定的に算定されたのれんの金額2,030,614千円は、会計処理の確定により646,929千円減少し、1,383,685千円となっております。」
Blue Flagの企業結合に係る暫定的な会計処理が確定し、のれん計上額は2,030,614千円から646,929千円減少して1,383,685千円となった。 - FY2023初出有価証券報告書
「Blue Flag Pty Ltd.の取得に伴うのれん 当連結会計年度に係る連結財務諸表において、１.の項目に関する計上額 1,834,974千円 当連結会計年度において減損の兆候はありませんが、将来の事業計画や事業環境の変化等により、その見積りの前提となった条件や仮定に変更が生じた場合には、減損損失の計上が必要となり、減損処理が必要となる可能性があります。」
Blue Flagの連結子会社化に伴い、1,834,974千円ののれんを計上し、将来の事業計画・環境変化による減損可能性を重要な会計上の見積りとして初めて開示した。