航空機購入契約と737MAX納入遅延リスク
FY2020に初出。20回の記載のうち8回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2022-Q1。直近の記載は2026-10-16。
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- 2026-10-16悪化M&A・子会社異動
「A320neo シリーズ ：75 機 約 18,560 億円 2032 年～2035 年」
航空機購入契約・納入に関するエクスポージャーについて、約1兆8,560億円のカタログ価格に相当する75機の発注と、2035年までの受領時期が追加された。購入額・納入期間に関する影響範囲が拡大している。 - FY2026悪化有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLC（以下、ACG）は、2025年12月31日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機135機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2031年までに随時納入が行われる予定であります。」
ACGの航空機購入契約は135機、支払予定額1兆1,732億45百万円、納入期限2031年までへ更新された。さらにボーイング50機、Avolon24機を追加発注・契約し、購入エクスポージャーが拡大した。 - 2026-05-11前進決算
「また、2026年１月12日付で、ボーイング社に対し航空機50機を発注することを決議いたしました。本件発注する機体は、2032年～2033年にかけて随時納入が行われる予定であります。」
航空機購入契約について、2032年から2033年納入予定の50機発注を追加している。 - FY2026-H1悪化有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLC（以下、ACG）は、2025年６月30日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機170機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2031年までに随時納入が行われる予定であります。また、2025年４月29日付で、ACGは、Avolon Aerospace Leasing Limitedと航空機20機を購入する契約を締結しました。2025年６月30日現在、20機のうち３機が納入されており、残りの17機は当該契約に基づき2025年12月までに随時納入が行われる予定であります。なお、上記契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は1,373,913百万円(9,487百万米ドル)であります。」
航空機購入契約は170機、支払予定額1兆3,739億13百万円、納入期限2031年までへ更新された。加えてAvolonとの20機購入契約を締結し、3機が納入済み、17機が2025年12月までに納入予定とされているため、購入・納入エクスポージャーが拡大・長期化している。 - FY2025-H1航空機購入契約の更新と追加発注有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLC（以下、ACG）は、2024年６月30日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機112機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2028年までに随時納入される予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は951,173百万円(5,902百万米ドル)であります。 また、2024年７月11日付で、ACGは、ボーイング社に対し航空機35機を発注することを決議いたしました。本件発注する機体は、次期中期経営計画期間中に納入が開始され、2031年までの完了を予定しております。」
ACGの既存航空機購入契約は112機・支払予定額9,511億73百万円、2028年までの納入予定へ更新された。さらにボーイング社へ35機を追加発注し、次期中期経営計画期間中から2031年までの納入予定を示した。 - FY2024-Q3契約規模の更新有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2023年９月30日時点において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機127機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2028年までに随時納入が行われる予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は1,001,268百万円(6,693百万米ドル)であります。」
航空機購入契約は127機、支払予定額1兆12億68百万円、納入期限2028年までと更新された。前回開示の128機・9,614億92百万円から機数は減少した一方、支払予定額は増加している。 - FY2024-Q2契約規模の更新有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2023年６月30日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機119機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2028年までに随時納入される予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は912,016百万円(6,290百万米ドル)であります。」
航空機購入契約は119機、支払予定額9,120億16百万円、納入期限2028年までと更新された。前年度末開示から機数は減少した一方、支払予定額は増加しており、契約規模の内容が更新されている。 - FY2024-Q1悪化有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2023年３月31日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機128機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は904,346百万円(6,772百万米ドル)であります。」
航空機購入契約は、前年度末の121機・8,425億88百万円から128機・9,043億46百万円へ更新され、2028年までの購入・納入エクスポージャーが拡大した。 - FY2023航空機購入契約規模の縮小有価証券報告書
「Aviation Capital Group LLCは、2022年12月31日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機121機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2028年までに随時納入される予定であります。なお、支払予定額の合計金額は842,588百万円です。」
前回開示の128機・9,614億92百万円から、121機・8,425億88百万円へ購入契約規模が縮小した。2028年までの納入期限は維持された。 - FY2023-Q3悪化有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2022年９月30日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機128機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2028年までに随時納入が行われる予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は961,492百万円(6,639百万米ドル)であります。」
航空機購入契約は、前四半期開示の67機・3,067億72百万円から128機・9,614億92百万円へ更新された。契約機数と支払予定額がともに増加し、2028年までの購入・納入エクスポージャーが拡大している。 - FY2023-Q2悪化有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2022年６月30日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機133機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2028年までに随時納入される予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は941,470百万円であります。」
航空機購入契約は133機、支払予定額9,414億70百万円、納入期限2028年までと更新され、前回開示の109機・6,824億88百万円から購入エクスポージャーが拡大した。 - FY2023-Q1悪化有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2022年３月31日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機109機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2028年までに随時納入が行われる予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は682,488百万円であります。」
航空機購入契約は109機、支払予定額6,824億88百万円、納入期限2028年までと更新され、前回開示の契約規模・納入期限から購入エクスポージャーが拡大・長期化した。 - FY2022-Q3契約規模縮小と追加発注有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLC（以下「ACG」）は、2021年９月30日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機56機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2025年までに随時納入が行われる予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は262,426百万円であります。 なお、2021年12月30日付で、ACGは、エアバス社に対し航空機60機を発注することを決議いたしました。本件発注する機体は2024年から2028年までの間に納入される予定です。」
既存の航空機購入契約は56機・支払予定額2,624億26百万円へ縮小して開示された一方、別途エアバス社へ60機を追加発注する決議が行われ、2024年から2028年までの納入予定が示された。 - FY2022-Q2購入契約規模の縮小有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2021年６月30日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機67機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2025年までに随時納入が行われる予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は306,772百万円であります。」
航空機購入契約は、前回開示の73機・3,185億23百万円から67機・3,067億72百万円へ縮小した。2025年までの納入予定は維持されている。 - FY2022-Q1悪化有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2021年３月31日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機76機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2025年までに随時納入が行われる予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は347,829百万円であります。」
ACGの航空機購入契約は、前回開示の73機・3,185億23百万円から76機・3,478億29百万円へ拡大した。2025年までの納入予定も示されており、購入・納入に伴うエクスポージャーが更新された。 - FY2021購入契約規模の縮小有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2020年12月31日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機73機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2025年までに随時納入される予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入に係る支払予定額の合計金額は318,523百万円であります。」
航空機購入契約は、前回開示の128機・6,430億56百万円から73機・3,185億23百万円へ縮小した。2025年までの納入予定は維持されている。 - FY2021-Q3契約規模の更新有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2020年11月５日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機128機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2025年までに随時納入が行われる予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入にかかる支払予定額の合計金額は643,056百万円であります。」
ACGの航空機購入契約について、2025年までの納入予定は維持され、契約機数は128機、支払予定額は6,430億56百万円として更新された。 - FY2021-Q2契約規模と条項の更新有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2020年８月17日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機129機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2025年までに随時納入が行われる予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入にかかる支払予定額の合計金額は658,618百万円であります。購入予定の航空機の中には、現在、各国の規制当局が運航停止命令を発令しているボーイング737MAXも含まれており、納入時期ならびに支払額は今後の運航再開の状況等により変更となる可能性があります。また、ボーイング社及びエアバス社との航空機の購入契約には、納入時期が当初予定よりも一定期間以上遅延した場合には購入の取り消しが可能となる条項が含まれております。」
ACGの航空機購入契約が、129機・支払予定額6,586億18百万円へ更新された。2025年までの納入予定、737MAXに関する変更可能性、納入遅延時の購入取消条項も記載されている。 - FY2021-Q1契約規模と条項の更新有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、2020年５月18日現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機156機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2025年までに随時納入が行われる予定であります。なお、当該契約等に基づく航空機の購入にかかる支払予定額の合計金額は789,816百万円であります。」
ACGの航空機購入契約について、契約機数156機、支払予定額7,898億16百万円、2025年までの納入予定と更新された。737MAXの納入時期・支払額の変更可能性に加え、納入遅延時の購入取消条項も開示している。 - FY2020初出有価証券報告書
「当社の連結子会社であるAviation Capital Group LLCは、当連結会計年度末現在において、ボーイング社、エアバス社及びエアライン等からナローボディー機を中心とした航空機165機を購入する契約を有しており、購入予定の航空機は当該契約に基づき2025年までに随時納入が行われる予定であります。当連結会計年度末現在における当該契約等に基づく航空機の購入にかかる支払予定額の合計金額は846,911百万円であります。購入予定の航空機の中には、現在、各国の規制当局が運行停止命令を発令しているボーイング737MAXも含まれており、納入時期ならびに支払額は今後の運行再開の状況等により変更となる可能性があります。」
ACG完全子会社化に伴い、2025年までに納入予定の165機、支払予定額8,469億11百万円の航空機購入契約と、737MAXの運航再開による納入時期・支払額の変動リスクを新たに開示している。