日本における海上輸送取扱コンテナ本数の増加
FY2017-Q1に初出。38回の記載のうち21回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017-Q3。直近の記載はFY2027-H1。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。7社中2社が悪化側に。
直近の記載が「その他」なのは、ほかに4社。
- FY2027-H1取扱量の減少幅が縮小し回復基調へ有価証券報告書
「当中間連結会計期間における海上輸送の取扱コンテナ本数は、本年３月に取扱数量が一時的に減少したものの、４月以降は営業活動の成果もあって増加基調に転じ、輸入は116,372TEU（前年同期比0.1％減）、輸出入合計は124,101TEU（前年同期比0.3％減）となり、減少幅は第１四半期連結累計期間と比較して縮小しました。」
輸入116,372TEU、輸出入合計124,101TEUと前年同期比ではなお微減だが、４月以降は増加基調となり、第１四半期から減少幅が縮小した。 - FY2026-H1前進有価証券報告書
「当中間連結会計期間の海上輸送の取扱コンテナ本数は、雑貨関連の物量減などの影響により、輸入で116,470TEU（前年同期比1.9％増）、輸出入合計で124,530TEU（前年同期比0.8％増）と微増となりました。」
海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入116,470TEU、輸出入合計124,530TEUとなり、前年同期比で増加した。 - FY2025前進有価証券報告書
「海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で231,070TEU（前年同期比1.1％増）と前年同期を上回り、また、円安の状況下で輸出貨物の集荷にも注力したことにより、米国や中国、台湾、インドなどに向けた貨物が増加し、輸出で17,829TEU（前年同期比19.2％増）と堅調な伸びとなりました。その結果、輸出入合計では248,899TEU（前年同期比2.2％増）となりました。」
前期まで減少していた海上輸送取扱量について、通期で輸入1.1％増、輸出19.2％増、輸出入合計2.2％増に転じた。 - FY2025-H1前進有価証券報告書
「それにより、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で114,302TEU（前年同期比1.5％増）と前年同期を上回り、また、円安の状況下で輸出貨物の集荷にも注力し、輸出で9,223TEU（前年同期比32.0％増）と堅調な伸びとなりました。その結果、輸出入合計では123,525TEU（前年同期比3.2％増）となりました。」
前期まで減少が続いていた海上輸送取扱量について、輸入は1.5％増、輸出は32.0％増、輸出入合計は3.2％増に転じた。 - FY2025-Q1前進有価証券報告書
「それにより、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で59,078TEU（前年同期比1.9％増）と前年同期を上回り、また、円安の状況下で輸出貨物の集荷にも注力し、輸出で4,769TEU（前年同期比33.0％増）と堅調な伸びとなりました。その結果、輸出入合計では63,847TEU（前年同期比3.7％増）となりました。」
前期まで前年同期比減少が続いていた海上輸送取扱量について、輸入は1.9％増、輸出は33.0％増、輸出入合計は3.7％増に転じた。 - FY2024通期で取扱量が減少するも減少幅は縮小有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で228,569TEU（前年同期比5.7％減）、輸出入合計では243,525TEU（前年同期比5.7％減）と前年同期を下回りました。」
通期の取扱コンテナ本数は前年同期比で減少したが、前第3四半期累計の輸入8.0％減、輸出入合計8.3％減から減少幅は縮小した。 - FY2024-Q3取扱量の減少が継続する一方、減少幅は縮小有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で176,131TEU（前年同期比8.0％減）、輸出入合計では186,883TEU（前年同期比8.3％減）と前年同期を下回りました。」
海上輸送取扱量は輸入176,131TEU、輸出入合計186,883TEUとなり前年同期比で減少した。前四半期の輸入10.1％減、輸出入合計10.4％減から減少幅は縮小している。 - FY2024-Q2再掲有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で112,661TEU（前年同期比10.1％減）、輸出入合計では119,649TEU（前年同期比10.4％減）と前年同期を下回りました。」
日本の海上輸送取扱量は、輸入112,661TEU、輸出入合計119,649TEUとなり、前年同期比でそれぞれ10.1％減、10.4％減となった。 - FY2024-Q1取扱コンテナ本数が前年同期比減少有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で57,996TEU（前年同期比5.1％減）、輸出入合計では61,583TEU（前年同期比5.8％減）と前年同期を下回りました。」
上海ロックダウンの影響が記載されていた前期に続き、在庫調整・コロナ需要一巡等により、輸入および輸出入合計の取扱量が前年同期比で減少した。 - FY2023通期で取扱量が前年同期比減少有価証券報告書
「海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で242,407TEU（前年同期比9.3％減）、輸出入合計では258,302TEU（前年同期比7.9％減）と前年同期を下回りました。」
上海ロックダウンと円安による輸入貨物の荷動き鈍化を背景に、通期の輸入・輸出入合計の取扱量が前年同期比で減少した。 - FY2023-Q3上海ロックダウンと円安で取扱量が減少有価証券報告書
「海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で191,459TEU（前年同期比6.9％減）、輸出入合計では203,895TEU（前年同期比5.5％減）と前年同期を下回りました。」
上海ロックダウンの影響と円安進行下で輸入貨物の荷動きが鈍化し、輸入・輸出入合計の取扱コンテナ本数が前年同期比で減少した。 - FY2023-Q2上海ロックダウンの影響で取扱量が前年同期比減少有価証券報告書
「当第２四半期連結累計期間は、主に上海でのロックダウンの影響から、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で125,317TEU（前年同期比6.0％減）、輸出入合計では133,596TEU（前年同期比4.7％減）と前年同期を下回りました。」
上海ロックダウンにより、海上輸送の輸入・輸出入合計の取扱コンテナ本数が前年同期を下回った。 - FY2023-Q1上海ロックダウンにより取扱量が減少有価証券報告書
「主に上海でのロックダウンが影響し、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で61,117TEU（前年同期比11.3％減）、輸出入合計では65,347TEU（前年同期比9.6％減）と前年同期を下回りました。」
上海ロックダウンの影響により、海上輸送の取扱コンテナ本数が輸入・輸出入合計とも前年同期比で減少した。 - FY2022前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で267,155TEU（前年同期比2.7％増）、輸出入合計では280,585TEU（前年同期比2.3％増）と前年同期を上回りました。」
通期の日本における海上輸送取扱量は、輸入267,155TEU、輸出入合計280,585TEUとなり、前年同期を上回った。 - FY2022-Q3前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で205,579TEU（前年同期比2.2％増）、輸出入合計では215,709TEU（前年同期比2.0％増）と前年同期を上回りました。」
海上輸送取扱量は輸入205,579TEU、輸出入合計215,709TEUとなり、いずれも前年同期を上回った。 - FY2022-Q2前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で133,385TEU（前年同期比3.1％増）、輸出入合計では140,149TEU（前年同期比3.2％増）と前年同期を上回りました。」
日本の海上輸送取扱量は輸入133,385TEU、輸出入合計140,149TEUとなり、前年同期比3.1％増・3.2％増を記録した。 - FY2022-Q1前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で68,918TEU（前年同期比4.8％増）、輸出入合計では72,323TEU（前年同期比4.3％増）と前年同期を上回り」
海上輸送取扱量は輸入68,918TEU、輸出入合計72,323TEUとなり、いずれも前年同期を上回った。 - FY2021前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で260,249TEU（前年同期比3.3％増）、輸出入合計では274,170TEU（前年同期比2.3％増）と前年同期を上回り」
通期の海上輸送取扱量は、輸入260,249TEU、輸出入合計274,170TEUとなり、いずれも前年同期を上回った。 - FY2021-Q3輸入は微増、輸出入合計は微減有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で201,141TEU（前年同期比0.5％増）、輸出入合計では211,530TEU（前年同期比0.5％減）と前年同期と同水準となり」
輸入取扱量は前年同期比0.5％増となった一方、輸出入合計は0.5％減となり、全体として前年同期と同水準と記載されている。 - FY2021-Q2輸出入合計が前年同期比で微減有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で129,385TEU（前年同期比1.0％増）、輸出入合計では135,798TEU（前年同期比0.6％減）と前年同期と同水準となり」
輸入は前年同期比1.0％増となった一方、輸出入合計は0.6％減となり、前四半期の増加から微減へ変化した。 - FY2021-Q1前進有価証券報告書
「海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で65,744TEU（前年同期比2.0％増）と前年同期を上回り、輸出入合計では69,362TEU（前年同期比0.8％増）と前年同期と同水準が維持されました。」
日本の海上輸送取扱量は、輸入65,744TEU、輸出入合計69,362TEUとなり、前年同期比で増加または同水準を維持した。 - FY2020-Q3前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で200,070TEU（前年同期比26.4％増）、輸出入合計で212,502TEU（前年同期比26.9％増）、通関受注件数は115,655件（前年同期比72.6％増）と前年同期を大きく上回りました。」
日本の海上輸送取扱量が輸入200,070TEU、輸出入合計212,502TEUとなり、前年同期比26％超の増加を記録した。 - FY2020-Q2前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で128,088TEU（前年同期比28.3％増）、輸出入合計で136,641TEU（前年同期比28.8％増）と前年同期を大きく上回りました。」
日本の海上輸送取扱量は、輸入128,088TEU、輸出入合計136,641TEUとなり、前年同期比でそれぞれ28.3％増、28.8％増となった。 - FY2020-Q1前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で64,439TEU（前年同期比30.1％増）、輸出入合計で68,792TEU（前年同期比30.9％増）、通関受注件数は39,763件（前年同期比87.3％増）と前年同期を大きく上回りました。」
一貫輸送の営業強化と日新運輸との企業結合により、日本の海上輸送取扱量は輸入64,439TEU、輸出入合計68,792TEUとなり、前年同期比30％超の増加を記録した。 - FY2019前進有価証券報告書
「取扱コンテナ本数は、輸入で207,004TEU（前年同期比4.9％増）、輸出入合計で218,616TEU（前年同期比5.9％増）と前年同期を上回ることとなりました。」
通期の海上輸送取扱量は輸入207,004TEU、輸出入合計218,616TEUとなり、前年同期比4.9％増・5.9％増を記録した。 - FY2019-Q3前進有価証券報告書
「受注拡大に向けての営業強化が奏功し、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で158,302TEU（前年同期比5.5％増）、輸出入合計で167,407TEU（前年同期比6.8％増）と前年同期を上回ることとなりました。」
海上輸送の取扱コンテナ本数が輸入158,302TEU、輸出入合計167,407TEUとなり、前年同期比5.5％増および6.8％増を記録した。 - FY2019-Q2取扱量が前年同期比増加に回復有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で99,856TEU（前年同期比1.9％増）、輸出入合計で106,085TEU（前年同期比3.8％増）と前年同期を上回り、通関受注件数は３月単月の減少が響き、43,131件（前年同期比0.3％減）と前年同期とほぼ同水準でありました。」
前四半期は春節の影響で前年同期を下回ったが、第２四半期累計では海上輸送取扱コンテナ本数が前年同期比で増加した。 - FY2019-Q1春節の影響で前年同期を下回る有価証券報告書
「４月以降においては、前年同月を上回る貨物の取扱いを記録しておりますが、３月前半の一時的な減少を補うまでには至らず、その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で49,519TEU（前年同期比2.9％減）、輸出入合計で52,570TEU（前年同期比1.0％減）と前年同期を僅かに下回ることとなりました。」
４月以降は前年同月を上回ったものの、春節の影響による３月前半の減少を補えず、海上輸送取扱コンテナ本数は前年同期を下回った。 - FY2018前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送での取扱コンテナ本数は、輸入で197,382TEU（前年同期比14.8％増）、輸出入合計で206,359TEU（前年同期比15.2％増）、通関受注件数は88,257件（前年同期比20.8％増）と前年同期を上回ることとなりました。」
通期の海上輸送取扱量は輸入197,382TEU、輸出入合計206,359TEUとなり、前年同期比14.8～15.2％増を記録した。 - FY2018-Q3前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で149,987TEU（前年同期比14.8％増）、輸出入合計で156,706TEU（前年同期比15.1％増）、通関受注件数は67,350件（前年同期比21.9％増）と前年同期を上回ることとなりました」
日本の海上輸送取扱量が輸入149,987TEU、輸出入合計156,706TEUとなり、前年同期比14.8～15.1％増を記録した。 - FY2018-Q2前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で97,991TEU（前年同期比16.9％増）、輸出入合計で102,234TEU（前年同期比16.9％増）、通関受注件数は43,240件（前年同期比25.2％増）と前年同期を上回ることとなりました。」
日本の海上輸送取扱量が輸入97,991TEU、輸出入合計102,234TEUとなり、いずれも前年同期比16.9％増となった。 - FY2018-Q1前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送の取扱コンテナ本数は、輸入で51,000TEU（前年同期比21.1％増）、輸出入合計で53,104TEU（前年同期比20.8％増）、通関受注件数は21,778件（前年同期比28.5％増）と前年同期を上回ることとなりました。」
日本の海上輸送取扱量が輸入51,000TEU、輸出入合計53,104TEUとなり、前年同期比20％超の増加を記録した。 - FY2017-Q3前進有価証券報告書
「その結果、海上輸送での取扱コンテナ本数は、輸入で130,597TEU（前年同期比14.2％増）、輸出入合計で136,094TEU（前年同期比13.9％増）、通関受注件数は55,255件（前年同期比21.4％増）とそれぞれが９ヶ月連続して前年同月を上回り、堅調な伸びとなりました。」
海上輸送の取扱コンテナ本数が輸入130,597TEU、輸出入合計136,094TEUとなり、9ヶ月連続で前年同月を上回ったと、継続的な増加を具体的に報告している。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「一貫輸送の営業展開の強化が奏功し、海上輸送での取扱コンテナ本数は、輸入で83,820TEU（前年同期比16.5％増）、輸出入合計で87,476TEU（前年同期比16.1％増）と前年同期を上回りました。」
一貫輸送の営業展開により、海上輸送取扱コンテナ本数が前年同期を上回ったという事実を、当第２四半期累計期間について更新している。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「一貫輸送の営業展開により、海上輸送での取扱コンテナ本数は、輸入で42,104TEU（前年同期比20.3％増）、輸出入合計で43,945TEU（前年同期比19.2％増）と前年同期を上回ることとなりました。」
一貫輸送の営業展開に伴う日本の海上輸送取扱量を、TEUおよび前年同期比で示している。