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いすゞ自動車(7202)・目標前進直近の決算(2026-11-06)では「悪化」

LCV事業の強靭化

FY2018に初出。17回の記載のうち8回が「前進」で、最初の「前進」はFY2020。直近の記載は2026-11-06。

17記載
9年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2018前進FY2020 – FY2023悪化FY2024-Q1 – FY20252018: 120182019: 020192020: 120202021: 120212022: 220222023: 420232024: 320242025: 220252026: 32026
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LCV海外展開基盤の強化と北米車種展開2社が書いているテーマ・逆風0社・追い風3社

直近の記載が「悪化」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-11-06悪化決算

    「LCV(ピックアップトラック及び派生車)は、タイ国内向けは厳しい市況が継続し前年同期並みとなる中、輸出向けは中東情勢影響を受けた中近東・アジア、燃料価格上昇・金利上昇の影響を受けた豪州、各国仕向の船便不足により15,928台(12.7%)減少し、109,474台となりました。」

    LCVはタイ国内の厳しい市況に加え、中東情勢、燃料価格・金利上昇、船便不足の影響が記載され、海外販売台数が減少した。
  2. FY2026前進有価証券報告書

    「LCV車両の販売台数は、前連結会計年度から25,269台(11.0%)増加の254,219台となりました。」

    タイ国内の厳しい市況が続く中、在庫調整後の比較とアフリカ・オセアニア等の輸出増によりLCV販売が回復した。
  3. 2026-05-13前進決算

    「LCV(ピックアップトラック及び派生車)は、タイ国内向けは厳しい市況が続くものの、販売サイドでの在庫調整を実施した前連結会計年度比では増加、輸出向けはサウジアラビアの需要減・中東情勢影響を受けた3月の出荷停止により減少した一方で、アフリカ・オセアニアを中心に台数増となったことで、25,269台(11.0%)増加し、254,219台となりました。」

    タイ国内の厳しい市況が続く一方、在庫調整後の比較ではLCV販売が増加し、アフリカ・オセアニアを中心とする輸出向けが寄与した。
  4. FY2026-H1前進有価証券報告書

    「LCV(ピックアップトラック及び派生車)は、タイ国内向けは厳しい市況が続くものの、販売サイドでの在庫調整を実施した先期比では増加、輸出向けは中近東向けが減少したものの、アフリカ・オセアニア中心に台数増となったことで、19,732台(18.7%)増加し、125,402台となりました。」

    タイ国内の厳しい市況が続く中でも、在庫調整後の比較でLCV販売が増加し、アフリカ・オセアニアを中心とする輸出向けの台数増により前年同期比18.7%増となった。
  5. FY2025悪化有価証券報告書

    「LCV車両の販売台数は、前連結会計年度から130,582台(36.3%)減少の228,950台となりました。アジアでは、タイ国内向けにおいて販売サイドの在庫調整を実施したため、前連結会計年度から92,984台(58.9%)減少の64,845台となりました。」

    LCV事業の主要市場であるタイを含むアジアで販売が58.9%減少し、LCV事業の強靭化に対する販売実績は通期で悪化した。
  6. FY2025-H1悪化有価証券報告書

    「LCV(ピックアップトラック及び派生車)は、タイを中心に65,716台(38.3%)減少し105,670台となりました。」

    LCV事業の主要市場であるタイを中心に、海外LCV販売台数が前年同期比38.3%減少し、前年度までの拡大傾向が悪化した。
  7. FY2024悪化有価証券報告書

    「アジアでは、タイ国内向けにおいてファイナンス環境が悪化したことで、前連結会計年度から大幅に減少しました。その結果、販売台数は前連結会計年度から82,099台(34.2%)減少の157,829台となりました。」

    LCV販売の主要地域であるアジアで、タイのファイナンス環境悪化により販売台数が34.2%減少した。
  8. FY2024-Q3悪化有価証券報告書

    「LCV(ピックアップトラック及び派生車)はタイを中心に36,631台(11.8%)減少し274,904台となりました。」

    LCV事業の主要市場であるタイを中心に、海外LCV販売台数が前年同期比11.8%減少した。
  9. FY2024-Q2悪化有価証券報告書

    「LCV(ピックアップトラック及び派生車)はタイを中心に30,083台(14.9%)減少し171,386台となりました。」

    LCV事業の主要市場であるタイを中心に、海外販売台数が前年同期比14.9%減少した。
  10. FY2024-Q1悪化有価証券報告書

    「LCV(ピックアップトラック及び派生車)はタイを中心に5,407台(5.8%)減少しました。」

    LCV事業の主要市場であるタイを中心に、販売台数が前年同期比5.8%減少した。
  11. FY2023前進有価証券報告書

    「タイではLCVの全需が微増に留まったものの、引き続き新型モデルが高評価をいただき、販売シェアは43%と前年を上回りました。」

    LCV新型モデルの評価と販売シェア43%を開示し、LCV事業の強靭化を販売実績で具体化した。
  12. FY2023-Q3前進有価証券報告書

    「一方、海外車両販売台数につきましては、ピックアップトラックを中心に販売台数が増加し、前第3四半期連結累計期間に比べ96,126台(26.0%)増加の465,497台となりました。」

    LCVの中核であるピックアップトラックを中心に海外販売が増加し、LCV事業の海外展開が販売実績として進展した。
  13. FY2023-Q2前進有価証券報告書

    「一方、海外車両販売台数につきましては、ピックアップトラックを中心に販売台数が増加し、前第2四半期連結累計期間に比べ63,176台(26.9%)増加の297,726台となりました。」

    LCVの中核であるピックアップトラックを中心に海外販売が増加し、LCV事業の海外展開が販売実績として進展した。
  14. FY2022前進有価証券報告書

    「タイは、新型モデルを中心に生産するグローバルマザー工場として位置づけ、生産能力を34万台に増強しました。」

    新型LCVの120か国以上への展開方針に加え、タイ・インド・南アフリカの3拠点の役割分担と生産能力増強を実施した。
  15. FY2021引き上げ有価証券報告書

    「LCV事業においてはタイなどで投入済みの新型LCVを120か国以上へ展開すると同時に、価格競争力を高めたワークホース車型の充実により商用ユースのお客様にも販路を拡大します。」

    LCV事業の展開範囲を120か国以上と明示し、新型LCVの国際展開とワークホース車型による商用販路拡大へ目標を具体化した。
  16. FY2020前進有価証券報告書

    「2019年10月に、従来のどのような悪路でも走破できるタフな性能という長所は残し、環境性や安全性、快適性といった機能について刷新を図った「D-MAX」の新モデルを投入し、ご好評を頂いています。」

    D-MAX新モデル投入、アフリカ・中近東への拡販、インドからの輸出開始によりLCV事業強靭化を具体化した。
  17. FY2018初出有価証券報告書

    「LCV事業の強靭化」

    ピックアップトラックおよび派生車を含むLCV事業の強靭化を、新中期経営計画の独立した重点課題として掲げている。
一緒に動いた変遷

「海外CV事業の拡大」は、この変遷が動いた17回のうち16回、同じ書類で同じ向きに動きました。

161413877★123456
  1. ★この変遷
  2. 1海外CV事業の拡大16回
  3. 2主要市場の景気後退、需要縮小、価格競争14回
  4. 3アジア・中近東・アフリカなど新興国市場の需要拡大13回
  5. 4稼動サポート事業の確立と市場に近い営業体制への移行8回
  6. 5国内外のエンジン・車両・販売設備への継続投資7回
  7. 6パワートレイン事業の強化7回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
いすゞ自動車の次の決算発表は2026-11-06の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-11-06の決算で、「悪化」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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