営業利益・経常利益の黒字化

「営業利益は3,590百万円となり、337百万円（10.4％）の増益、経常利益は4,169百万円となり、629百万円（17.8％）の増益、中間純利益は3,073百万円となり、406百万円（15.3％）の増益となりました。」

「当中間会計期間における経営成績は、売上高は15,335百万円となり、前年同期比45百万円（0.3％）の増収、営業利益は3,590百万円となり、337百万円（10.4％）の増益、経常利益は4,169百万円となり、629百万円（17.8％）の増益、中間純利益は3,073百万円となり、406百万円（15.3％）の増益となりました。」

「営業利益は1,874百万円となり、169百万円（9.9%）の増益、経常利益は2,065百万円となり、172百万円（9.1%）の増益、四半期純利益は1,489百万円となり、33百万円（2.3%）の増益となりました。」

「これらの結果、営業利益は5,458百万円となり、前期比367百万円（7.2％）の増益、経常利益は6,433百万円となり、前期比1,011百万円（18.7％）の増益、当期純利益は4,758百万円となり、前期比432百万円（10.0％）の増益となりました。」

「当中間会計期間における経営成績は、売上高は15,290百万円となり、前年同期比963百万円（6.7％）の増収、損益は、営業利益は3,253百万円となり、250百万円（8.3％）の増益、経常利益は3,539百万円となり、297百万円（9.2％）の増益、中間純利益は2,666百万円となり、47百万円（△1.7％）の減益となりました。」

「営業利益は5,090百万円となり、前期比2,901百万円（132.6％）の増益、経常利益は5,421百万円となり、前期比1,902百万円（54.1％）の増益、当期純利益は4,326百万円となり、前期比1,777百万円（69.8％）の増益となりました。」

「当中間会計期間における経営成績は、売上高は14,326百万円となり、前年同期比80.4％の増収、損益は、営業利益は3,003百万円となり、426.2％の増益、経常利益は3,242百万円となり、381.6％の増益、中間純利益は2,713百万円となり、338.7％の増益となりました。」

「当第3四半期における経営成績は、売上高は14,462百万円となり、前年同四半期比23.3％の増収、損益は、営業利益は1,411百万円となり、341.4％の増益、経常利益は1,643百万円となり、266.2％の増益、四半期純利益は1,137百万円となり、124.9％の増益となりました。」

「当第2四半期における経営成績は、売上高は7,941百万円となり、前年同四半期比1.5％の減収、損益は、営業利益は570百万円となり、159.6％の増益、経常利益は673百万円となり、139.5％の増益、四半期純利益は618百万円となり、117.6％の増益となりました。」

「当第1四半期における経営成績は、売上高は3,888百万円となり、前年同四半期比△8.0％の減収、損益は、営業利益は228百万円となり、134.8%の増益、経常利益は272百万円となり、126.3%の増益、四半期純利益は217百万円となり、88.9%の増益となりました。」

「これらの結果、営業利益は442百万円となり、前期比△123百万円（△21.8％）の減益、経常利益は682百万円となり、前期比79百万円（13.3％）の増益、当期純利益は808百万円となり、前期比268百万円（49.8％）の増益となりました。」

「営業利益は319百万円となり△9百万円（△2.8%）の減益、経常利益は448百万円となり124百万円（38.4%）の増益、四半期純利益は505百万円となり206百万円（69.1%）の増益となりました。」

「営業利益は219百万円で、前年同四半期比では△50百万円（△18.8%）の減益となり、経常利益は281百万円となり前年同四半期比11百万円（4.2%）の増益、四半期純利益は284百万円となり、前年同四半期比53百万円（23.4%）の増益となりました。」

「営業利益は97百万円となり、前年同四半期比では83百万円（46.2%）の減益となりました。」「経常利益では、アンモニア・水素燃料エンジンの開発進捗でグリーンイノベーション基金事業から交付金を受け取り、営業外収益に計上したことで、120百万円となり、前年同四半期比56百万円（32.0%）の減益」

「営業利益は5億7千6百万円となり、前年同期比1億4千7百万円（34.3％）の増益、経常利益は6億1千3百万円となり、前年同期比2億1千2百万円（53.1％）の増益、親会社株主に帰属する当期純利益は5億4千8百万円となり、前年同期比2億2千4百万円（69.5％）の増益となりました。」

「営業利益は336百万円となり、前年同四半期比123百万円（58.2％）の増益、経常利益は330百万円となり、前年同四半期比138百万円（72.2％）の増益、親会社株主に帰属する四半期純利益は303百万円となり、前年同四半期比172百万円（131.7％）の増益となりました。」

「これらのことにより、営業利益は275百万円となり、前年同四半期比136百万円（98.6％）の増益、経常利益は274百万円となり、前年同四半期比147百万円（115.8％）の増益、親会社株主に帰属する四半期純利益は233百万円となり、前年同四半期比168百万円（258.0％）の増益となりました。」

「営業利益は182百万円となり、前年同四半期比100百万円（123.3％）増益、経常利益は179百万円となり、前年同四半期比103百万円（135.7％）増益、親会社株主に帰属する当期純利益は167百万円となり、前年同四半期比119百万円（244.0％）の増益となりました。」

「更に、コロナ禍における経費削減の徹底などにより収益性は改善し、営業利益は前年同期比で増加し、4億2千9百万円（前年同期比102.6％）、経常利益は4億円（前年同期比130.1％）となりました。」

「損益面では、営業利益は212百万円と前年同四半期と比べ100百万円（90.1％）の増加、経常利益は191百万円と前年同四半期と比べ94百万円（96.2％）の増加、親会社株主に帰属する四半期純利益は131百万円と前年同四半期と比べ11百万円（8.3％）の減少となりました。」

「また、損益面では、営業利益は138百万円と前年同四半期と比べ72百万円（108.6％）の増加、経常利益は127百万円と前年同四半期と比べ68百万円（118.3％）の増加、親会社株主に帰属する四半期純利益は65百万円と前年同四半期と比べ5百万円（9.8％）の増加となりました。」

「また、損益面では、営業利益は81百万円と前年同四半期と比べ43百万円(113.8％)の増加、経常利益は75百万円と前年同四半期と比べ42百万円(127.4％)の増加、親会社株主に帰属する四半期純利益は48百万円と前年同四半期と比べ1百万円(3.2％)の減少となりました。」

「損益面では、主機関の売上高が減少する中、修理・部品や、取り込み工事を堅調に受注していることで、全体としては、営業利益は１億１千１百万円、経常利益は９千７百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は１億４千３百万円となりました。」

「全体としては、営業利益は６千６百万円、経常利益は５千８百万円、親会社に帰属する四半期純利益は５千９百万円となりました。」

「営業利益は３千８百万円、経常利益は３千３百万円となりました。」

「営業利益は前年同期と比べ４千６百万円(26.5%)増加し、２億２千２百万円、経常利益は前年同期と比べ５千４百万円(45.7%)増加し、１億７千３百万円となりました。」

「損益面では、主機関におきましては造船市況は引き続き厳しい状況が続いており、販売価格の改善は進んでいないものの、統合によるシナジー効果の刈り取りでコスト低減効果が出てきていること及び修理・部品に加え、大物部品の取込み工事（機械加工、組立）等の売上は前年同期を上回ったことなどから損益が改善し、営業利益は前年同四半期と比べ１億８百万円(218.5％)増加し、１億５千７百万円、経常利益は１億１千５百万円(前年同四半期は０百万円の損失)となりました。」

「営業利益は１億３千９百万円(前年同四半期は１億３千１百万円の損失)、経常利益は１億５百万円(前年同四半期は１億７千４百万円の損失)となりました。」

「営業損失は４千２百万円(前年同四半期は４億４千９百万円の損失)、経常損失は６千６百万円(前年同四半期は４億８千４百万円の損失)となりました。」

「損益面では、主機関におきましては造船市況は引き続き厳しく販売価格の改善は進んでおりませんが、修理・部品等におきましては事業統合により売上が増加、統合のシナジー効果でコスト削減に一定の成果が出たことなどから、営業利益は１億７千５百万円（前年同期は４億６千６百万円の損失）、経常利益は１億１千８百万円（前年同期は４億６千４百万円の損失）となりました。」

「営業利益は４千９百万円(前年同四半期は３億６千４百万円の損失)、経常損失は０百万円(前年同四半期は３億６千６百万円の損失)となりました。また、平成29年４月１日付で三菱重工マリンマシナリ株式会社(旧三菱重工舶用機械エンジン株式会社)の舶用ディーゼルエンジン事業を事業統合し、特別利益として負ののれん発生益(５億７千４百万円)を計上したことなどにより、四半期純利益は４億９千３百万円(前年同四半期は３億６千４百万円の損失)となりました。」

「営業損失は１億３千１百万円(前年同四半期は１億８千２百万円の損失)、経常損失は１億７千４百万円(前年同四半期は１億８千３百万円の損失)となりました。また、平成29年４月１日付で三菱重工マリンマシナリ株式会社の舶用ディーゼルエンジン事業を事業統合し、特別利益として負ののれん発生益（５億７千４百万円）を計上したことなどにより、四半期純利益は４億１千万円(前年同四半期は１億８千万円の損失)となりました。」

「営業損失は４億４千９百万円(前年同四半期は９千７百万円の損失)、経常損失は４億８千４百万円(前年同四半期は９千６百万円の損失)となりました。…四半期純利益は９千２百万円(前年同四半期は９千７百万円の損失)となりました。」

「営業損失は４億６千６百万円(前年同期は２千４百万円の利益)、経常損失は４億６千４百万円(前年同期は１千１百万円の利益)、当期純損失は４億６千４百万円(前年同期は７千７百万円の利益)となった。」

「製造コスト低減や経費削減等では追いつかず、営業損失は３億６千４百万円(前年同四半期は８千万円の損失)、経常損失は３億６千６百万円(前年同四半期は９千５百万円の損失)、四半期純損失は３億６千４百万円(前年同四半期は９千６百万円の損失)となった。」

「営業損失は１億８千２百万円(前年同四半期は２億１百万円の損失)、経常損失は１億８千３百万円(前年同四半期は２億１千８百万円の損失)、四半期純損失は１億８千万円(前年同四半期は２億２千万円の損失)と前年同期比では若干の改善となっている。」

「その結果、営業損失は９千７百万円(前年同四半期は２億３千４百万円の損失)、経常損失は９千６百万円(前年同四半期は２億２千９百万円の損失)、四半期純損失は９千７百万円(前年同四半期は２億３千万円の損失)となった。」

「営業利益、経常利益ともども４年ぶりの黒字確保となった。」