旅客数増加と黒字化を伴う業績回復
FY2023-Q3に初出。14回の記載のうち6回が「前進」で、最初の「前進」はFY2023-Q3。直近の記載はFY2027-H1。
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- FY2027-H1前進有価証券報告書
「これらの取り組みにより、事業収益は59,000百万円（前年同期比7.5％増）と中間会計期間において過去最高を記録いたしました。営業費用全体で57,371百万円（前年同期比6.9％増）となったものの、上記事業収益の増収によりコスト増加を吸収し、営業利益は1,629百万円（前年同期比34.3％増）、経常損益は1,180百万円（前年同期比140.3％増）となりました。」
中間会計期間の事業収益が過去最高の59,000百万円となり、営業利益も前年同期比34.3％増の1,629百万円へ増加した。前回の営業減益から改善している。 - 2026-08-07悪化決算
「営業損失は3,329百万円（前年同期は1,630百万円の営業損失）となりました。」
事業収益は増加した一方、営業損失は前年同期から拡大した。 - FY2026過去最高収益・営業減益継続有価証券報告書
「当事業年度における事業収益は110,441百万円（前年同期比1.4％増）、営業利益1,801百万円（前年同期比1.4％減）、経常利益2,907百万円（前年同期比282.4％増）、当期純利益1,638百万円（前年同期比23.7％減）となりました。」
事業収益は過去最高の110,441百万円となった一方、営業利益と当期純利益は前年を下回った。経常利益は為替差益により大幅に増加した。 - FY2026-H1過去最高収益・営業減益・黒字転換有価証券報告書
「事業収益の最大化を目指した戦略的な単価設定により有償旅客数は前年比で減少いたしましたが、旅客単価が前年同期を上回ったことで、事業収益は中間会計期間における過去最高を記録いたしました。事業費につきましては、世界的なインフレによる物価上昇により49,951百万円（前年同期比2.5％増）となり、営業利益は1,213百万円（前年同期比47.8％減）となりました。」
旅客単価上昇により事業収益は54,883百万円と中間会計期間の過去最高となった一方、営業利益は前年比47.8％減少した。経常利益491百万円、中間純利益475百万円となり、前年同期の中間純損失からは黒字に転じている。 - FY2025-H1悪化有価証券報告書
「当中間会計期間においては、上記のとおり旅客需要の増加により、事業収益は54,488百万円（前年同期比4.7％増）となりました。事業費につきましては、世界的なインフレによる燃料価格等の物価上昇により48,731百万円（前年同期比6.2％増）となり、営業利益は2,324百万円（前年同期比26.9％減）となりました。営業外損益では、主に円高に伴う外貨建資産に係る評価損としての為替差損を2,252百万円計上し経常利益は95百万円（前年同期比98.4％減）に、中間純損益は法人税等調整額670百万円の計上により中間純損失590百万円（前年同期は3,318百万円の中間純利益）にそれぞれなりました。」
旅客数・事業収益は増加した一方、営業利益は前年同期比26.9％減、経常利益は95百万円、中間純損益は590百万円の損失となり、前年同期の増益・黒字基調から収益性が悪化した。 - FY2024前進有価証券報告書
「当事業年度における事業収益は104,075百万円（前年同期比22.9％増）、営業利益4,668百万円（前年同期比35.2％増）、経常利益7,463百万円（前年同期比101.0％増）、当期純利益2,997百万円（前年同期比47.7％減）となりました。」
通期の事業収益、営業利益、経常利益は前年から増加した。繰延税金資産の取崩しによる法人税等調整額により、当期純利益は2,997百万円となった。 - FY2024-Q3前進有価証券報告書
「当第３四半期累計期間においては、上記のとおり旅客需要の回復により、事業収益は78,210百万円（前年同期比25.0％増）となりました。事業費につきましては、運航便数の増加に加え、燃料価格の高騰による航空燃料費や、機材保守整備に係る委託費用の増加により68,596百万円（前年同期比24.4％増）となり、営業利益は5,289百万円（前年同期比55.5％増）となりました。経常利益は円安に伴う外貨建資産に係る為替差益の計上により6,418百万円（前年同期比75.5％増）、四半期純利益は3,590百万円（前年同期比91.3％増）となりました。」
第3四半期累計期間で事業収益78,210百万円、営業利益5,289百万円、経常利益6,418百万円、四半期純利益3,590百万円となり、前年同期比で増収増益が進展した。 - FY2024-Q2前進有価証券報告書
「旺盛な旅客需要を着実に取り込むことができた結果、事業収益は52,035百万円（前年同期比28.3％増）となりました。事業費につきましては、運航便数の増加（前年同期比3.0％増）に加え、燃料価格の高騰による航空燃料費の増加や、機材保守整備に係る委託費用の増加により45,905百万円（前年同期比26.3％増）となり、営業利益は3,180百万円（前年同期比93.5％増）となりました。経常利益は円安に伴う外貨建資産に係る為替差益の計上等により5,978百万円（前年同期比46.0％増）、四半期純利益は法人税等調整額の計上2,644百万円により3,318百万円（前年同期比22.7％増）となりました。」
第2四半期累計期間で事業収益52,035百万円、営業利益3,180百万円、経常利益5,978百万円、四半期純利益3,318百万円を計上し、前年同期から増収増益が進展した。 - FY2024-Q1旅客回復継続・四半期損益混在有価証券報告書
「このような環境下において、当社の当第１四半期累計期間の有償旅客数は1,890,170名（前年同四半期比39.7％増）と第１四半期累計期間においては過去最高となり、力強い回復が見られました。」
旅客数は過去最高となった一方、当第1四半期は営業損失1,436百万円、四半期純損失993百万円であり、経常利益555百万円を含む損益項目が混在している。 - FY2023前進有価証券報告書
「当事業年度における事業収益は84,661百万円（前事業年度比79.6％増）、営業利益3,453百万円（前事業年度は営業損失16,694百万円）、経常利益3,713百万円（前事業年度は経常損失15,079百万円）、当期純利益5,726百万円（前事業年度は6,729百万円の当期純損失）となりました。」
通期で事業収益84,661百万円、営業利益3,453百万円、経常利益3,713百万円、当期純利益5,726百万円を計上し、前年の営業・経常・純損失から黒字化した。 - FY2023-Q3前進有価証券報告書
「当第３四半期累計期間においては、有償旅客数が前年同期比59.5％増の5,181,147名となった結果、事業収益は62,577百万円となりました。事業費につきましては、運航便数の増加に伴う航空燃料費や空港使用料等の変動費の増加により55,155百万円と前年同期に比して増加しましたが、事業収益が拡大したことから営業利益は3,401百万円となりました。経常利益は円安に伴う外貨建資産に係る為替差益及び上場関連費用の計上により3,656百万円となった一方で、四半期純利益は第２四半期累計期間におけるソフトウェア仮勘定の減損に伴う減損損失1,212百万円の計上により1,876百万円となりました。」
有償旅客数の増加、事業収益の拡大、営業利益・経常利益・四半期純利益の計上が具体的に示されている。