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日本航空(9201)・方針前進

市場・投資家との対話と情報開示の充実

FY2019-Q3に初出。8回の記載のうち7回が「前進」で、最初の「前進」はFY2020-Q3。直近の記載はFY2025。

8記載
7年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2019-Q3前進FY2020-Q3 – FY20252019: 120192020: 120202021: 120212022: 220222023: 120232024: 120242025: 12025
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関係者との情報連携・IR・PRによる企業認知強化91社が書いているテーマ・逆風0社・追い風93社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに24社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている91社のうち14社を表示しています。上の文は91社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025前進有価証券報告書

    「これらの結果、SX銘柄2024、ESG投資の代表的指数であるDow Jones Sustainability Asia Pacific Indexの構成銘柄への選定、Cirium社発表の2024年の定時性実績ランキングで1位獲得、SKYTRAX社により実施された監査「ワールド・エアライン・スター・レイティング」にて、「5スター」に8年連続で認定される等、企業価値向上に取り組む姿勢をご評価いただいております。」

    SX銘柄選定、DJSI Asia Pacific Index採用、定時性ランキング1位、SKYTRAX 5スター8年連続認定など、企業価値・情報開示に関する外部評価を積み上げた。
  2. FY2024-Q3前進有価証券報告書

    「2023年12月にはESG投資の代表的指数であるDJSI Asia Pacific Index(Dow Jones Sustainability Asia Pacific Index)の構成銘柄に世界の航空業界トップのスコアで2年連続選定されました。」

    ESG情報開示・パフォーマンスについて、DJSI Asia Pacific Indexの構成銘柄に世界の航空業界トップのスコアで2年連続選定された。
  3. FY2023-Q3前進有価証券報告書

    「また、2022年12月には当社のESGに関する情報開示やパフォーマンスが評価され、世界中の投資家から重要な投資判断基準として活用されているESG投資の代表的指数「DJSI Asia Pacific Index」の構成銘柄に初めて選定され、国際的な環境非営利団体CDPより気候変動「A-」評価を獲得しました。」

    ESG情報開示・パフォーマンスについて、DJSI Asia Pacific Indexの構成銘柄に初選定され、CDPの気候変動評価「A-」を獲得した。
  4. FY2023-Q2前進有価証券報告書

    「このようなディスクロージャー姿勢が評価され、日本証券アナリスト協会より「ディスクロージャー優良企業」として運輸部門で昨年度に続き第1位を獲得いたしました。2018年以来過去5年間で4回目の第1位獲得であり、この受賞を励みに今後もさらなる情報開示の充実と質の向上に努めてまいります。」

    運輸部門のディスクロージャー優良企業第1位を昨年度に続き獲得し、2018年以来過去5年間で4回目となった。情報開示の質向上方針も継続している。
  5. FY2022前進有価証券報告書

    「当社グループの統合報告書が日本経済新聞社主催「日経統合報告書アワード2021」において優秀賞を受賞しました。」

    情報開示の取り組みについて、統合報告書が日経統合報告書アワード2021の優秀賞を受賞した。
  6. FY2022-Q2前進有価証券報告書

    「このような積極的なディスクロージャーに対する姿勢が評価され、日本証券アナリスト協会より「ディスクロージャー優良企業」として運輸部門で2018年以来過去4年間で3回目となる第1位を獲得いたしました。」

    情報開示と投資家対話の取り組みについて、過去4年間で3回目となる運輸部門第1位を獲得した。
  7. FY2020-Q3前進有価証券報告書

    「10月には、日本証券アナリスト協会による2019年度ディスクロージャー優良企業の運輸部門において、2年連続となる第1位を獲得いたしました。今後も、市場・投資家の皆さまとのより良い対話の実現に向けて、さらなる情報開示の充実と質の向上に向けて取り組んでまいります。」

    運輸部門のディスクロージャー優良企業第1位を2年連続で獲得し、情報開示と投資家対話の充実方針を継続した。
  8. FY2019-Q3初出有価証券報告書

    「また、10月には、日本証券アナリスト協会より、2018年度ディスクロージャー優良企業として運輸部門で第1位を獲得しました。今後も、市場・投資家の皆さまとのより良い対話の実現に向けて、さらなる情報開示の充実と質の向上に向けて取り組んでまいります。」

    運輸部門のディスクロージャー優良企業で第1位を獲得した実績を示し、今後の情報開示の充実と市場・投資家との対話強化を方針として掲げている。
一緒に動いた変遷

「航空機更新と機材仕様の最適化」は、この変遷が動いた8回のうち7回、同じ書類で同じ向きに動きました。

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  1. ★この変遷
  2. 1航空機更新と機材仕様の最適化7回
  3. 2国際貨物・国際郵便需要の取り込み6回
  4. 3国際線中長距離ローコストキャリア事業の準備6回
  5. 4ポストコロナに向けた事業構造の見直しと新たな収益の柱の育成6回
  6. 5新型コロナウイルス下の徹底したコスト削減と手元流動性確保5回
  7. 6国際線の商品・客室サービスの高度化5回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
日本航空の次の決算発表は2026-11-02の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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