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名古屋鉄道(9048)・施策再掲

グループ横断の連携・効率化による企業価値最大化

FY2016に初出。7回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載はFY2019。

7記載
4年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017-Q2 – FY2017前進FY20182016: 320162017: 220172018: 120182019: 12019
同じテーマの他社
グループ企業間の統合・連携によるシナジー創出209社が書いているテーマ・逆風0社・追い風221社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに50社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている189社のうち14社を表示しています。上の文は189社すべてから計算しています。このテーマの221件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2019再掲有価証券報告書

    「また、当社グループにおいて、CMS(キャッシュ・マネジメント・システム)を導入することにより、各社における余剰資金を集中し、一元管理を行うことで、資金効率の向上を図っております。」

    CMSによるグループ各社の余剰資金の集中・一元管理と資金効率向上を継続している。
  2. FY2018前進有価証券報告書

    「また、当社グループにおいて、CMS(キャッシュ・マネジメント・システム)を導入することにより、各社における余剰資金を集中し、一元管理を行うことで、資金効率の向上を図っております。」

    CMSによるグループ各社の余剰資金の集中・一元管理を導入し、グループ横断の資金効率化を具体化している。
  3. FY2017再掲有価証券報告書

    「MEITETSU μ’s Card、μstarポイントを軸とした連携商品、サービスの創出などにより相互送客につながる事業戦略の構築を図るほか、グループ各社の経営力の底上げ、グループの連携強化による効率化や経営強化につながる人材育成・人材配置の推進に取組むなど、連結ベースでの企業価値最大化を目指します。」

    カード・ポイントによる相互送客、グループ連携・効率化、人材育成・配置を通じた企業価値最大化を再確認している。
  4. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「タクシー事業につきましては、当社グループのタクシー会社17社で「manaca」をはじめとする交通系電子マネーの決済端末機を、昨年4月から順次導入するなど、利便性の向上に取組みました。」

    グループのタクシー会社17社への交通系電子マネー端末導入を再確認している。
  5. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「タクシー事業につきましては、当社グループのタクシー会社17社で「manaca」をはじめとする交通系電子マネーの決済端末機を、本年4月から順次導入するなど、利便性の向上に取組みました。」

    タクシー会社17社への交通系電子マネー端末導入という施策を再確認している。
  6. FY2017-Q1前進有価証券報告書

    「4月から当社グループのタクシー会社17社において「manaca」をはじめとする交通系電子マネーの決済用端末機を順次導入するなど、利便性向上に努めました。」

    グループのタクシー会社17社への交通系電子マネー端末導入により、グループ横断のサービス連携を具体的に進めている。
  7. FY2016初出有価証券報告書

    「MEITETSU μ’s Card、μstarポイントを軸とした連携商品、サービスの創出などにより相互送客につながる事業戦略の構築を図るほか、共同仕入れ、共通システムの利用、シェアード化の推進などによる効率化や、経営強化に繋がる人材育成・人材配置の推進など、グループ全体の統制を通じて、連結ベースでの企業価値の最大化を目指します。」

    カード・ポイント、共同仕入れ、共通システム、シェアード化、人材配置をグループ統合の手段としている。
一緒に動いた変遷

「M&A・アライアンスの活用」は、この変遷が動いた7回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1M&A・アライアンスの活用2回
  3. 2高品質賃貸住宅と不動産賃貸基盤の拡大2回
  4. 3営業利益・純利益の増益2回
  5. 4事業領域の拡大と成長分野への進出2回
  6. 5駅ナカ・駅チカ事業と駅の付加価値向上2回
  7. 6輸送の安全と交通基盤の強化2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
名古屋鉄道の次の決算発表は2026-11-11の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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