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富士急行(9010)・方針前進

業績連動賞与と株主価値連動型役員報酬

FY2019に初出。5回の記載のうち3回が「前進」で、最初の「前進」はFY2021。直近の記載はFY2025。

5記載
7年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2019 – FY2020前進FY2021 – FY20252019: 120192020: 120202021: 120212022: 020222023: 120232024: 020242025: 12025
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固定・業績・株価連動を組み合わせた役員報酬構成438社が書いているテーマ・逆風1社・追い風372社
尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている200社のうち14社を表示しています。上の文は200社すべてから計算しています。このテーマの439件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025前進有価証券報告書

    「短期インセンティブとして取締役の任期1年の成果に報いる趣旨で支給する「賞与」の評価指標は、業績を評価する代表的な指標である連結・個別業績指標(営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益(当期純利益))とし、「賞与」の額の算定方法は、連結・個別業績指標の一定割合を目途とし、かつ、各取締役の貢献度を加味して算出しております。」

    業績連動賞与について、1年任期の成果、連結・個別の営業利益・経常利益・親会社株主帰属当期純利益、取締役の貢献度を算定要素とする方法を具体的に開示した。
  2. FY2023前進有価証券報告書

    「短期インセンティブとして取締役の任期1年の成果に報いる趣旨で支給する「賞与」の評価指標は、業績を評価する代表的な指標である連結・個別業績指標(営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益(当期純利益))とし、「賞与」の額の算定方法は、連結・個別業績指標の一定割合を目途とし、かつ、各取締役の貢献度を加味して算出しております。」

    業績連動賞与について、1年任期の成果、連結・個別の営業利益・経常利益・親会社株主帰属当期純利益、貢献度を算定要素として具体的に示した。
  3. FY2021前進有価証券報告書

    「各取締役の報酬額は、株主総会で決定された報酬限度額の範囲内で、役位、経歴、実績等を総合的に勘案し、取締役会の諮問機関として取締役社長、社外取締役及び弁護士などの第三者を委員とするガバナンス委員会への諮問・答申を経て、その審議結果に基づき取締役会で決定します。」

    役員報酬の決定について、ガバナンス委員会への諮問・答申を経て取締役会で決定するプロセスを明示した。業績連動賞与の指標として連結・個別の営業利益、経常利益、親会社株主帰属当期純利益を用いる方針も記載している。
  4. FY2020再掲有価証券報告書

    「取締役の報酬は、固定報酬である「基本報酬」と、短期インセンティブとして当事業年度の連結業績等を勘案して決定する「賞与」、また、中長期インセンティブとして株主価値との連動を促す「株式報酬(株式給付信託(BBT))」から構成されております。」

    固定報酬、業績連動賞与、株主価値連動型BBTからなる役員報酬の構成方針を再確認している。
  5. FY2019初出有価証券報告書

    「取締役の報酬は、固定報酬である「基本報酬」と、短期インセンティブとして当事業年度の連結業績等を勘案して決定する「賞与」、また、中長期インセンティブとして株主価値との連動を促す「株式報酬(株式給付信託(BBT))」(社外取締役は除く。)から構成されております。業績連動報酬である「賞与」の評価指標は、業績を評価する代表的な指標である連結・個別業績指標(営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益(当期純利益))としております。」

    役員報酬を基本報酬、業績連動賞与、株主価値と連動するBBTに分け、賞与の評価指標として営業利益、経常利益、親会社株主帰属当期純利益を明示した。
一緒に動いた変遷

「運輸安全マネジメントと輸送安全対策」は、この変遷が動いた5回のうち3回、同じ書類で同じ向きに動きました。

333222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1運輸安全マネジメントと輸送安全対策3回
  3. 2先進技術の導入とキャッシュレス化による顧客対応3回
  4. 3政策保有株式の保有合理性検証と売却方針3回
  5. 4アトラクション・宿泊・レジャー施設の魅力向上2回
  6. 5富士山エリアへの鉄道・高速バスアクセス拡大2回
  7. 6別荘地の商品開発・販売と施設連携による付加価値向上2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
富士急行の次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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