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スズキ(7269)・施策対処

半導体を含む部品の安定調達体制の強化

FY2022に初出。5回の記載のうち3回が「前進」で、最初の「前進」はFY2023-Q3。直近の記載はFY2024。

5記載
3年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2022前進FY2023-Q3 – FY20242022: 120222023: 220232024: 22024
同じテーマの他社
電子部品不足への代替調達・設計変更対応6社が書いているテーマ・逆風1社・追い風5社

直近の記載が「対処」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024対処有価証券報告書

    「前期に比べ四輪車の生産・販売台数が増加し、モデルミックスも改善しました。」

    部品不足・半導体不足の影響解消が四輪車の生産・販売台数増加に結びつき、安定調達に関する供給制約の影響が緩和した。
  2. FY2024-Q3前進有価証券報告書

    「為替影響に加え、半導体不足影響の解消やコストに見合った適正な販価設定等の取組みにより、売上高、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する四半期純利益ともに過去最高を更新しました。」

    半導体不足影響の解消が業績改善要因として明記され、部品安定調達に関する取り組みは供給制約の影響が解消する段階まで進んだと記載されている。
  3. FY2023前進有価証券報告書

    「当連結会計年度においては、取引先との連携強化及び設計変更による台当りの半導体使用数の削減等の取組みにより、前連結会計年度に比べ減産影響を縮小しました。」

    部品安定調達策を、取引先との連携強化と設計変更による半導体使用数削減へ具体化し、減産影響を前年度より縮小した。
  4. FY2023-Q3前進有価証券報告書

    「これは、前年同期に比べ部品調達状況が改善し生産台数が増加したことに伴い、棚卸資産が増加したこと等によります。」

    前年同期に比べて部品調達状況が改善し、生産台数が増加したと記載されている。安定調達施策の具体的な実施内容や、供給不足が完全に解消したことまでは記載されていない。
  5. FY2022初出有価証券報告書

    「その中、在庫の積み増しや長期契約による調達強化、部品不足が発生した際に迅速な対応ができる体制作りに加え、お取引先様とのコミュニケーションを重ねお互いの信頼関係を構築していくことで、安定した部品調達ができるよう取り組んでまいります。」

    半導体を含む部品供給不足への対応として、在庫積み増し、長期契約、迅速対応体制、取引先との関係構築を一体的な調達施策として初めて独立して示している。
一緒に動いた変遷

「二輪車事業の選択と集中による赤字体質からの脱却」は、この変遷が動いた5回のうち4回、同じ書類で同じ向きに動きました。

444443★123456
  1. ★この変遷
  2. 1二輪車事業の選択と集中による赤字体質からの脱却4回
  3. 2過去最高売上高の早期更新4回
  4. 3小型車市場への集中と四輪車事業の拡大4回
  5. 4二輪事業の販売200万台・営業利益率5%以上4回
  6. 5中期経営計画5年間合計設備投資1兆2,000億円4回
  7. 6インドを中心とする成長投資と資本効率・株主還元の両立3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
スズキの次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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