スズキ（7269）・目標前進
次の10年に向けた車両軽量化100kgへの挑戦
FY2025-H1に初出。3回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2025。直近の記載はFY2026-H1。
3記載
2年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
シャーシシステム開発による軽量化・低コスト化3社が書いているテーマ・逆風0社・追い風3社
直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026-H1前進有価証券報告書
「現在80kgの軽量化案のめどが立ちました。目標の100kg軽量化に向けて、ここからはさらに部品の一つ一つ、ボルト一本に至るまで全体最適の視点でムダをそぎ落とす努力を重ね、目標を達成できるように開発を進めます。」
車両100kg軽量化目標について、80kg軽量化案のめどが立ったと記載し、残りの軽量化を部品単位の全体最適で進める段階に入った。 - FY2025前進有価証券報告書
「アルトを100kg軽量化する「Sライトプロジェクト」の活動を開始しました。」
100kg軽量化目標を、材料置換、小型化、機能統合、パッケージ最適化によるSライトプロジェクトとして開始した。 - FY2025-H1初出有価証券報告書
「更なる10年を見据え、軽量化100kgにチャレンジします。省資源と環境に貢献する安全で軽量な「HEARTECT（ハーテクト）」を更に進化させ、軽量化技術によるエネルギーの極少化に取り組んでいきます。」
次の10年を見据え、HEARTECTを進化させ、安全性を維持しながら車両を100kg軽量化する挑戦を数値目標として示した。