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トピー工業(7231)・目標前進

グローバル成長と高収益体質への変革

FY2016に初出。37回の記載のうち19回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017-Q1。直近の記載は2026-11-06。

37記載
11年にわたる
4うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化前進FY2018-Q1 – FY2019-Q32016: 320162017: 320172018: 420182019: 420192020: 420202021: 320212022: 320222023: 320232024: 220242025: 220252026: 62026
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グローバル高収益体質の構築と事業地位の確保43社が書いているテーマ・逆風0社・追い風43社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。32社中7社が悪化側に。

直近の記載が「前進」なのは、ほかに7社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている43社のうち14社を表示しています。上の文は43社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-11-06前進google.com

    「併せて、通期の同利益を従来予想の80億円→86億円(前期は86.1億円)に7.5%上方修正し、減益率が7.2%減→0.2%減に縮小する見通しとなった。」

    通期経常利益予想が80億円から86億円へ上方修正され、従来見通しより減益幅が縮小した。
  2. FY2026前進有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2027」を着実に遂行しております。一つ目の基本方針である「既存事業の構造改革による収益力向上」については、米国事業の収益力向上をはじめとする構造改革や、持続可能な販売価格の形成を進め、足元の課題への対応を図りました。二つ目の基本方針である「コアコンピタンスを生かした成長事業の種まき」については、大径超軽量アルミホイールや商用車用鍛造アルミホイール等の高付加価値製品の開発、成長する海外市場におけるアライアンス先との連携強化、リサイクル事業の高度化等の取り組みを推進しました。」

    構造改革と成長事業の種まきという2つの基本方針を継続し、米国事業の収益力向上、高付加価値製品開発、海外アライアンス、リサイクル高度化を具体的に進めた。2025年度ROEは7.3%で、2027年度目標6.0%以上を上回ったが、計画期間は継続中である。
  3. FY2026-H1再掲有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、基本方針として「既存事業の構造改革による収益力向上」と「コアコンピタンスを生かした成長事業の種まき」を掲げた中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2027」を着実に実行しております。」

    中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2027」の2つの基本方針を継続して掲げ、具体的な施策を進めている。
  4. FY2025再定義有価証券報告書

    「2025年度から2027年度を実行期間とする新中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2027」をスタートいたしました。基本方針として、「既存事業の構造改革による収益力向上」と「コアコンピタンスを生かした成長事業の種まき」を掲げ、企業価値向上に取り組んでまいります。」

    「TOPY Active & Challenge 2025」から「TOPY Active & Challenge 2027」へ移行し、既存事業の構造改革とコアコンピタンスを活用した成長事業の創出を基本方針とした。2027年度ROE6.0%以上・営業利益130億円、2030年度ROE8.0%以上の目標も設定している。
  5. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、グループ基本戦略として「セグメント経営の推進」「海外収益力の強化」「国内事業基盤の強化」及び「脱炭素化への貢献」の4項目を掲げた中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2025」を着実に実行しております。」

    中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2025」と4項目の基本戦略を継続して掲げている。
  6. FY2024-Q3前進有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、グループ基本戦略として「セグメント経営の推進」「海外収益力の強化」「国内事業基盤の強化」及び「脱炭素化への貢献」の4項目を掲げた中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2025」を着実に実行しております。その一環として、グローバル拠点の見直しを含め、資本生産性の観点から事業ポートフォリオの最適化の検討を進めております。また、物流業界における「2024年問題」に対しプロジェクトチームを組んでグループ内の物流体制の最適化を進めております。」

    中期経営計画の基本戦略を継続する中で、グローバル拠点の見直しを含む事業ポートフォリオ最適化の検討と、物流体制最適化を具体的に進めている。
  7. FY2024-Q2再掲有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、グループ基本戦略として「セグメント経営の推進」「海外収益力の強化」「国内事業基盤の強化」及び「脱炭素化への貢献」の4項目を掲げた中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2025」を着実に実行しております。」

    中期経営計画と4項目の基本戦略を継続して掲げ、計画を着実に実行している。
  8. FY2024-Q1前進有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、グループ基本戦略として「セグメント経営の推進」「海外収益力の強化」「国内事業基盤の強化」及び「脱炭素化への貢献」の4項目を掲げた中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2025」を着実に実行しております。その一環として、「海外事業戦略部」を新設し、アライアンス強化の取り組みや新市場の開拓等に向けた検討を進めております。また、インターナルカーボンプライシング制度を導入し、環境投資判断の基準の一つとして活用することで、サステナブルな経営基盤の強化やカーボンニュートラルの実現に向けた取り組みを進めております。」

    中期経営計画の4項目を継続する中で、海外事業戦略部の新設、アライアンス強化・新市場開拓の検討、インターナルカーボンプライシング制度の導入という具体的な施策を進めた。
  9. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、2022年度から2025年度を実行期間とする新中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2025」をスタートしました。グループ基本戦略として「セグメント経営の推進」「海外収益力の強化」「国内事業基盤の強化」及び「脱炭素化への貢献」の4項目を掲げ、前中期経営計画で築いた事業基盤を生かした収益力の強化策を着実に進めております。」

    新中期経営計画と4項目の基本戦略を継続して掲げ、事業基盤を生かした収益力強化策を進めている。
  10. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、2022年度から2025年度を実行期間とする新中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2025」をスタートしました。グループ基本戦略として「セグメント経営の推進」「海外収益力の強化」「国内事業基盤の強化」及び「脱炭素化への貢献」の4項目を掲げ、前中期経営計画で築いた事業基盤を生かした収益力の強化策を着実に進めております。また、新中期経営計画では、新たに制定したサステナビリティ基本方針や関連する各種方針及びマテリアリティ(重要課題)に基づいた施策を掲げ、当社グループの強みを生かした新たな価値の創造と社会課題の解決を図るサステナビリティ経営の推進に取り組んでいます。」

    新中期経営計画の4項目の基本戦略とサステナビリティ経営を、第1四半期に続いて再確認している。
  11. FY2023-Q1再定義有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、2022年度から2025年度を実行期間とする新中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2025」をスタートしました。グループ基本戦略として「セグメント経営の推進」、「海外収益力の強化」、「国内事業基盤の強化」及び「脱炭素化への貢献」の4項目を掲げ、前中期経営計画で築いた事業基盤を生かした収益力の強化策を進めております。また、新中期経営計画では、新たに制定したサステナビリティ基本方針及びマテリアリティ(重要課題)に基づいた施策を掲げ、当社グループの強みを生かした新たな価値の創造と社会課題の解決を図るサステナビリティ経営を推進しています。」

    Growth & Change 2021から、新たな中期経営計画「TOPY Active & Challenge 2025」へ移行した。2022~2025年度を実行期間とし、4項目の基本戦略とサステナビリティ経営を掲げている。
  12. FY2022-Q3前進有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、乗用車用スチールホイールの国内需要に見合った適正な供給能力を有する最適生産体制の実現に向け、国内の乗用車用スチールホイールの生産拠点集約を決定しました。また、お客様や社会のニーズを捉えた独自製品の開発・拡販を推進する等、中期経営計画「Growth & Change 2021」に沿った諸施策を着実に進めてまいりました。加えて、鉄リサイクル事業の強化を目的として、一昨年より建設中でありました金属高度選別設備が完成し本格稼働を開始しました。」

    G&C 2021の施策として、乗用車用スチールホイールの国内生産拠点集約を決定し、金属高度選別設備の完成・本格稼働開始まで進展した。
  13. FY2022-Q2前進有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、需要に見合った生産及び販売を行うとともに、収益の改善に努めました。また、自動車・産業機械部品事業におけるグループ生産体制の最適化の検討を進めるとともに、お客様や社会のニーズを捉えた独自製品の開発・拡販を推進する等、中期経営計画「Growth & Change 2021」に沿った諸施策を着実に進めてまいりました。加えて、営業力強化のため経営直轄の「営業本部」を新設するとともに、新たな戦略製品や新技術の基礎研究と実用化のフェーズを一元的かつ一貫してマネジメントし新たな事業を創出することを目的とする「事業開発戦略センター」の新設を決定する等、将来を見据えた施策を実施しました。」

    G&C 2021に沿ったグループ生産体制最適化、独自製品の開発・拡販に加え、営業本部の新設および事業開発戦略センターの新設決定という具体的な組織施策を記載した。
  14. FY2022-Q1前進有価証券報告書

    「また、昨年度緊急収益改善策として取り組んだ固定費削減の継続や、営業力強化のため経営直轄の組織として営業本部を本年4月に新設する等、収益力向上のための取り組みを実施いたしました。加えて、お客様や社会のニーズを捉えた独自製品の開発・拡販を推進する等、中期経営計画「Growth & Change 2021」に沿った諸施策を進めてまいりました。」

    G&C 2021のもとで、固定費削減を継続し、営業力強化を目的とする営業本部を本年4月に新設した。独自製品の開発・拡販も推進している。
  15. FY2021-Q3第3四半期に需要・収益が改善するも累計では赤字有価証券報告書

    「さらに、鉄リサイクル高度化のための選別設備を着工するとともに、製品のライフサイクル全体の環境情報を定量的に開示するエコリーフ環境ラベルを鉄鋼6製品で取得する等、持続可能なESG経営基盤の強化に取り組み、中期経営計画「Growth & Change 2021」を進めてまいりました。当第3四半期連結累計期間における業績につきましては、第3四半期(2020年10月~12月)には需要は回復し収益が改善したものの、上期の影響が残り、売上高は161,030百万円(前年同期比20.5%減)、営業損失2,491百万円(前年同期 営業利益3,881百万円)となりました。」

    G&C 2021の施策を継続し、鉄リサイクル設備着工やESG基盤強化を進めた。第3四半期には需要回復・収益改善が見られた一方、累計では売上高が前年同期比20.5%減、営業損失2,491百万円となった。
  16. FY2021-Q2悪化有価証券報告書

    「加えて、自動車・産業機械部品事業におけるグループ生産体制の最適化の検討や鉄鋼事業での独自製品の開発・拡販等を推進し、中期経営計画「Growth & Change 2021」を進めてまいりました。当第2四半期連結累計期間における業績につきましては、厳しい経営環境の中、自動車・産業機械部品事業における需要の大幅な減少等の影響を受け、売上高は97,419百万円(前年同期比29.0%減)、利益面につきましては、遺憾ながら、営業損失4,231百万円(前年同期 営業利益2,325百万円)、経常損失3,927百万円(前年同期 経常利益1,552百万円)、親会社株主に帰属する四半期純損失は4,226百万円(前年同期 親会社株主に帰属する四半期純利益858百万円)となりました。」

    G&C 2021の施策を進める一方、需要大幅減少により売上高が前年同期比29.0%減となり、営業損益・経常損益・親会社株主に帰属する四半期純損益が損失となった。
  17. FY2021-Q1悪化有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間における業績につきましては、国内外の景気減速の影響を大きく受けた自動車・産業機械部品事業の販売数量の大幅な減少等により、売上高は45,974百万円(前年同期比34.0%減)となり、営業損失は2,290百万円(前年同期 営業利益1,140百万円)、経常損失は2,282百万円(前年同期 経常利益1,164百万円)、親会社株主に帰属する四半期純損失は2,238百万円(前年同期 親会社株主に帰属する四半期純利益762百万円)となりました。」

    中期経営計画の重点テーマを継続する一方、国内外の景気減速と販売数量の大幅減少により、売上高が前年同期比34.0%減となり、営業損益・経常損益・親会社株主に帰属する四半期純損益が損失に転じた。
  18. FY2020悪化有価証券報告書

    「当社グループは、2019年度から2021年度を実行期間とする中期経営計画「Growth & Change 2021」(G&C 2021)を策定し、スタートいたしました。2012年度から「Growth & Change」をスローガンに掲げた一連の中期経営計画で、「グローバルでの“成長”」と「高収益体質への“変革”」に取り組んでまいりました。海外需要の拡大と国内需要の縮小という長期トレンドに変化はなく、G&C 2021は、G&Cの最終ステージと位置づけています。「G&Cの完遂と次なる成長に向けて」を基本方針として、G&C 2018で拡充した事業の収益力向上に軸足を置き、次なる成長に向けたキャッシュ・フロー創出能力の拡大を図ります。」

    G&C 2021の方針と生産体制最適化等による収益力向上を継続する一方、2020年3月期実績は売上高営業利益率1.1%、ROE△4.2%、営業利益28.51億円など、2022年3月期目標の5.0%、8.5%、160億円を大きく下回った。
  19. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、中期経営計画「Growth & Change 2021」を本年度よりスタートしました。現在、収益力の向上及びグループシナジーの発現を優先課題として、生産体制の見直し等による固定費削減を中心とした諸施策に、鋭意取り組んでおります。」

    Growth & Change 2021を開始し、収益力向上とグループシナジーを優先課題とする方針、および生産体制見直しによる固定費削減への取り組みを再確認した。
  20. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、「グローバルでの“成長”」と「高収益体質への“変革”」を目指した一連の中期経営計画の最終ステージとなる「Growth & Change 2021」を本年度よりスタートし、①収益力の向上、②グループシナジーの発現、③戦略製品の拡充、④イノベーションへの挑戦、⑤さらなる企業基盤の強化、を重点テーマとして取り組んでおります。」

    Growth & Change 2021を最終ステージとして、5つの重点テーマに取り組む方針を前四半期に続いて再確認した。
  21. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは「グローバルでの“成長”」と「高収益体質への“変革”」を目指して2012年度から進めてきた一連の中期経営計画「Growth & Change」の最終ステージとなる「Growth & Change 2021」を策定し①収益力の向上、②グループシナジーの発現、③戦略製品の拡充、④イノベーションへの挑戦、⑤さらなる企業基盤の強化を重点テーマに掲げて取り組みを開始しております。」

    Growth & Change 2021を最終ステージと位置づけ、収益力向上、グループシナジー、戦略製品、イノベーション、企業基盤強化の5テーマに取り組む方針を継続している。新たな達成事項や数値目標の進展は記載されていない。
  22. FY2019再定義有価証券報告書

    「当社グループは、2019年度から2021年度を実行期間とする中期経営計画「Growth & Change 2021」(G&C 2021)を策定し、スタートいたしました。海外需要の拡大と国内需要の縮小という長期トレンドに変化はなく、G&C 2021は、G&Cの最終ステージと位置づけています。「G&Cの完遂と次なる成長に向けて」を基本方針として、G&C 2018で拡充した事業の収益力向上に軸足を置き、次なる成長に向けたキャッシュ・フロー創出能力の拡大を図ります。」

    Growth & Change 2018から、2019~2021年度を実行期間とするG&C 2021へ移行した。G&C 2018では乗用車用スチールホイールのグローバル供給体制完成や売上高の計画超過を記載する一方、利益目標は未達とした。G&C 2021では2021年度の売上高3,200億円、営業利益160億円、ROE8.5%、海外売上高比率33%、D/Eレシオ0.52等の目標を設定した。
  23. FY2019-Q3前進有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指した中期経営計画「Growth & Change 2018」を実行しており、産業機械部品事業においては、東南アジア地域の建設機械需要の増加に対応するため、トピー履帯インドネシアに履帯組立ラインを新設し、昨年11月に稼働開始いたしました。」

    中期経営計画の実行施策として、東南アジアの建設機械需要への対応を目的に、インドネシアの履帯組立ラインを新設し、稼働を開始した。
  24. FY2019-Q2前進有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指した中期経営計画「Growth & Change 2018」を最終目標に向けて実行しております。鉄鋼事業においては、鉄筋加工の効率化を可能とする新製品TACoil(ティーエーコイル)を予定通り10月より販売開始する等、需要の開拓に努めております。また、完全子会社化したスチールホイールメーカーのリンテックス株式会社及びアルミホイールメーカーの旭テック株式会社とのシナジー効果発現に向けた取り組みを開始しました。」

    中期経営計画の最終段階で、TACoilの10月販売開始予定と、リンテックス・旭テックとのシナジー発現施策の開始を記載した。
  25. FY2019-Q1前進有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指し、本年度を最終年度とする中期経営計画「Growth & Change 2018」を着実に実行しております。鉄鋼事業においては、鉄筋加工の効率化を可能とする新製品TACoil(ティーエーコイル)の本年秋の販売開始に向けて、製造ラインの建設を完了し、試運転を開始いたしました。また、自動車・産業機械部品事業において、アルミホイールのグローバル供給体制の新たな基盤構築を図るため、旭テック株式会社の持株会社であるATCホールディングス株式会社の完全子会社化を、本年5月に完了いたしました。」

    Growth & Change 2018の最終年度に入り、TACoil製造ラインの建設完了・試運転開始、ATCホールディングス完全子会社化完了という具体的な進展を記載した。
  26. FY2018前進有価証券報告書

    「このような経営環境下、当社グループは、2016年度からの3年間を実行期間とする中期経営計画「Growth & Change 2018」において、成長ドライバーと位置付ける自動車・産業機械部品事業のグローバル展開の加速化、鉄鋼事業の独自技術を生かした製品群の拡充、クローラーロボットや合成マイカの新事業への挑戦等の諸施策を着実に推進し、事業の持続的な成長を目指します。」

    中期経営計画のもと、インド合弁会社の設立、リンテックス完全子会社化、鉄鋼製品・新事業の拡充など具体的施策を進めた。一方、平成30年3月期実績は売上高営業利益率3.5%、ROE5.2%など、平成31年3月期目標を下回っている。
  27. FY2018-Q3前進有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指した中期経営計画「Growth & Change 2018」の諸施策を着実に実行しております。その一環として、スチールホイール事業において、世界の主要自動車メーカーが生産拠点を展開する米国で、トピーアメリカ, INC.ケンタッキー工場の刷新を決定いたしました。さらに、リンテックス株式会社の完全子会社化に向けた検討を進めるとともに、需要に応じた生産体制の見直しや生産性向上、省エネ等によるコスト改善についても引き続き取り組んでまいりました。」

    中期経営計画のもと、米国ケンタッキー工場の刷新決定、リンテックス完全子会社化の検討、生産体制・生産性・省エネ等の改善を具体的に進めた。
  28. FY2018-Q2前進有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指した中期経営計画「Growth & Change 2018」の諸施策を着実に実行しております。その一環として、スチールホイール事業において、インドでの合弁会社を設立し、グローバル展開を加速しました。また、鉄鋼事業において、鉄筋加工の効率化を可能とする新製品として、異形鉄筋を高密度でコイル状に巻き取った、TACoil(ティーエーコイル:Topy Advanced compact Coil)の販売を決定し、専用ラインの建設に着手しました。」

    中期経営計画の施策として、インド合弁会社の設立、TACoilの販売決定および専用ライン建設着手という具体的な進展を記載している。
  29. FY2018-Q1前進有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指した中期経営計画「Growth & Change 2018」を推進しております。その一環として、Wheels India Limitedと、インドにおいて乗用車用スチールホイールの製造・販売を行う合弁会社を設立することを決定し、グローバル展開を加速しました。また、企業基盤の強化を目的に、基幹業務システムの刷新を開始いたしました。さらに、需要に応じた生産体制の見直しや生産性向上、省エネ等によるコスト改善についても引き続き取り組んでまいりました。」

    中期経営計画を推進する中で、インドでの合弁会社設立決定、基幹業務システム刷新開始、生産体制見直し・コスト改善を具体化した。
  30. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指した中期経営計画「Growth & Change 2018」をスタートしました。その一環として、スチールホイール事業においてMW ITALIA S.R.L.との戦略的提携を強化するとともに、工業用ファスナーの海外拠点の生産能力増強を図り、グローバルでの事業展開を加速しました。また、需要に応じた生産体制の構築や生産性の向上、省エネ等のコスト改善に引き続き取り組んでまいりました。」

    中期経営計画、MW ITALIAとの提携強化、工業用ファスナー海外拠点の能力増強およびコスト改善への取り組みを継続している。新たな達成事項の明示はない。
  31. FY2017-Q2前進有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指した中期経営計画「Growth & Change 2018」をスタートしました。その一環として、欧州を中心として7カ国に生産拠点を持つスチールホイールメーカーであるMW ITALIA S.R.L.との戦略的提携を強化するとともに、ベトナムの生産拠点において工業用ファスナーの能力増強に着手する等、グローバルでの事業展開を加速しました。」

    中期経営計画のもと、MW ITALIAとの提携強化に加え、ベトナム拠点の能力増強に着手し、グローバル展開を具体的に進めた。
  32. FY2017-Q1前進有価証券報告書

    「このような状況下、当社グループは、持続的成長と働きがいのある会社を目指した中期経営計画「Growth & Change 2018」をスタートしました。その一環として、欧州を中心として7カ国に生産拠点を持つスチールホイールメーカーであるMW ITALIA S.R.L.との戦略的提携を強化し、グローバルでの事業展開を加速しました。」

    中期経営計画「Growth & Change 2018」を開始し、戦略的提携の強化を通じてグローバル展開を加速した。
  33. FY2016初出有価証券報告書

    「このような状況の中、当社グループは平成28年度から平成30年度を実行期間とする“Growth & Change 2018”(G&C 2018)を策定いたしました。新中期経営計画では、グローバルでの“成長”と高収益体質への“変革”を引き続き推進し、自動車・産業機械部品事業を成長ドライバーと位置付け、グローバルでの事業展開を加速することで、持続的な成長を目指します。また、独自技術の新たな活用方法を創造し、新事業へ挑戦します。」

    平成28~30年度の新中期経営計画として、成長ドライバー、海外展開、新事業を掲げる。
一緒に動いた変遷

「建設機械・鉱山機械需要の低迷」は、この変遷が動いた37回のうち12回、同じ書類で同じ向きに動きました。

12109766★123456
  1. ★この変遷
  2. 1建設機械・鉱山機械需要の低迷12回
  3. 2中国建機部品・鉱山用ホイール事業の再建10回
  4. 3世界トップクラスの総合ホイールメーカーに向けた供給体制9回
  5. 4国内需要縮小と新興国需要の不確実性7回
  6. 5販売価格低下による利益率悪化6回
  7. 6北米・中国の自動車生産台数減少6回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
トピー工業の次の決算発表は2026-11-06の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-11-06の決算で、「前進」でした。
報道
グローバル成長と高収益体質への変革|トピー工業(7231)の変遷 | Komori