製品価格改定による利益改善
FY2024-Q1に初出。9回の記載のうち8回が「前進」で、最初の「前進」はFY2024-Q2。直近の記載は2026-08-06。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。17社中2社が悪化側に。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに67社。
- 2026-08-06前進決算
「2026年４月に特装車の一部製品について販売価格の改定を行ったほか、本日（2026年８月６日）公表いたしました「特装車製品および補修用部品の販売価格改定について」の通り、2026年10月１日より特装車の全製品および補修用部品の一部について販売価格の改定を実施いたします。」
一部製品に続き、特装車全製品および補修用部品の一部について追加の価格改定を予定している。 - FY2026前進有価証券報告書
「また、2025年４月には特装車の一部製品及び特装車向け補修用部品について販売価格の改定を行いました。」
製品価格改定を2025年4月にも実施し、価格改定、生産性向上、シャシ供給改善により売上高・利益を増加させた。 - FY2026-H1前進有価証券報告書
「国内需要は堅調であり、受注は底堅く推移したほか、製品価格改定の効果や生産性向上に向けた取り組みの効果が現れたことに加え、トラックシャシ供給の改善などにより、売上高・利益共に増加しました。」
製品価格改定の効果が生産性向上・シャシ供給改善とともに現れ、売上高・利益の増加につながった。 - FY2025前進有価証券報告書
「なお、2025年４月に特装車の一部製品及び特装車向け補修用部品について販売価格の改定を行っています。」
製品価格改定を継続し、2025年4月にも一部製品・補修部品の販売価格を改定した。 - FY2025-H1前進有価証券報告書
「継続的に取り組んできた製品価格改定の効果が表れたことや、トラックシャシの供給が徐々に改善してきたこと等に伴う生産性の向上により、売上高・利益共に増加しました。」
製品価格改定を継続した効果が表れ、生産性向上と併せて売上高・利益が増加した。 - FY2024前進有価証券報告書
「トラックシャシの供給は半導体不足が改善された一方、国内シャシ認証の遅延及びトラック部品の調達遅延等による影響が一部見られたものの、コストアップへの対策として製品価格の改定に継続的に取り組んだ効果もあり、売上高・利益共に増加しました。製品価格は今後もタイムリーに見直しを行ってまいります。」
製品価格改定を継続した効果により売上高・利益が増加し、今後もタイムリーな価格見直しを行う方針を示している。 - FY2024-Q3前進有価証券報告書
「受注は国内・海外とも好調に推移しました。半導体不足等によるトラックシャシの供給遅延も徐々に改善に向かっていることに加え、原価アップへの対策として製品価格の改定に継続的に取り組んだ効果も見られ、売上高・利益共に増加しました。」
製品価格改定を継続した効果が見られ、売上高・利益がともに増加したと記載している。 - FY2024-Q2前進有価証券報告書
「当社グループでは製品価格の改定を進め、利益の改善に努めました。価格の改定につきましては今後も継続的に取り組んでまいります。」
製品価格の改定を実際に進め、改定後受注分の生産と併せて利益改善を図った。今後も継続的に価格を見直す方針を示している。 - FY2024-Q1初出有価証券報告書
「当社グループでは製品価格の改定と併せ、改定後受注分の生産を進めることにより利益の改善に努めました。価格改定につきましては今後もフレキシブルな見直しを行ってまいります。」
原材料・エネルギー価格の高止まりへの対応として、製品価格を改定し、改定後受注分の生産と今後の柔軟な価格見直しを通じて利益改善を図る施策を初めて明示した。