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極東開発工業(7226)・リスク対処

半導体不足による事業環境の悪化

FY2022-Q1に初出。15回の記載のうち8回が「対処」で、最初の「対処」はFY2024-Q1。直近の記載はFY2026。

15記載
6年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化顕在化FY2022-Q1 – FY2023-Q2対処FY2024-Q1 – FY20262021: 220212022: 420222023: 320232024: 320242025: 220252026: 12026
同じテーマの他社
部品・原材料の供給不足・調達困難によるコスト・収益悪化リスク162社が書いているテーマ・逆風168社・追い風0社

極東開発工業がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2021年。同じテーマの他社の中央値(2022年)より1年早い。

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2018年。31社中12社が悪化側に。

直近の記載が「対処」なのは、ほかに41社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている162社のうち14社を表示しています。上の文は162社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026対処有価証券報告書

    「国内需要は底堅く受注が堅調に推移したほか、製品価格の改定及び生産性の向上に向けた取り組みの効果が現れたことに加えてトラックシャシの供給が改善したこと等に伴い、売上高・利益共に増加しました。」

    半導体不足を背景とするトラックシャシ供給制約は改善し、価格改定・生産性向上とともに売上高・利益の増加につながった。
  2. FY2026-H1対処有価証券報告書

    「国内需要は堅調であり、受注は底堅く推移したほか、製品価格改定の効果や生産性向上に向けた取り組みの効果が現れたことに加え、トラックシャシ供給の改善などにより、売上高・利益共に増加しました。」

    半導体不足を背景とするトラックシャシ供給制約について、供給改善が生産性向上と売上高・利益の増加につながったと記載している。
  3. FY2025対処有価証券報告書

    「また継続的に取り組んできた製品価格改定の効果が表れたことや、トラックシャシの供給が徐々に改善してきたこと等に伴う生産性の向上により、売上高・利益共に増加しました。」

    半導体不足を背景とするトラックシャシ供給制約は徐々に改善し、生産性向上と売上高・利益の増加につながった。
  4. FY2025-H1対処有価証券報告書

    「トラックシャシの供給が徐々に改善してきたこと等に伴う生産性の向上により、売上高・利益共に増加しました。」

    半導体不足を背景とするトラックシャシ供給制限について、徐々に改善し、生産性向上と売上高・利益の増加につながったと記載している。
  5. FY2024対処有価証券報告書

    「トラックシャシの供給は半導体不足が改善された一方、国内シャシ認証の遅延及びトラック部品の調達遅延等による影響が一部見られました」

    半導体不足によるトラックシャシ供給制限は改善した一方、国内シャシ認証や部品調達の遅延が一部残っている。
  6. FY2024-Q3対処有価証券報告書

    「受注は国内・海外とも好調に推移しました。半導体不足等によるトラックシャシの供給遅延も徐々に改善に向かっていることに加え、原価アップへの対策として製品価格の改定に継続的に取り組んだ効果も見られ、売上高・利益共に増加しました。」

    半導体不足等によるトラックシャシ供給遅延が徐々に改善に向かっていると記載している。
  7. FY2024-Q2対処有価証券報告書

    「トラックシャシの供給は徐々に改善の傾向が見られましたが、本格的な回復にはもう少し時間を要する見通しとなりました。」

    半導体不足等を背景とするトラックシャシ供給制限について、徐々に改善傾向が見られる一方、本格回復にはなお時間を要するとしている。
  8. FY2024-Q1対処有価証券報告書

    「半導体不足等に伴う国内トラックシャシの供給制限による生産への影響はやや改善の兆しが見られるものの、本格的な回復には未だ時間を要するものと見込まれます。」

    半導体不足によるシャシ供給制限と生産影響にやや改善の兆しが見られるとした一方、本格回復には時間を要するとしている。
  9. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「半導体不足等に伴う国内トラックシャシの供給制限により生産の停滞が続いたことや、原材料価格の高騰等が売上・損益に影響を及ぼしました。」

    半導体不足が国内トラックシャシの供給制限と生産停滞を通じて、売上・損益に影響する状況が継続している。
  10. FY2023-Q2顕在化有価証券報告書

    「半導体不足等による国内トラックシャシ供給の大幅な制限に伴う生産の停滞及び原材料価格の高騰等の要因が収益面に大きな影響を及ぼしました。」

    半導体不足が国内トラックシャシ供給の大幅な制限と生産停滞を通じて、収益面に大きな実際の影響を及ぼした。
  11. FY2023-Q1顕在化有価証券報告書

    「一方で、半導体不足等による各方面の生産の停滞及び原材料価格の高騰等により、生産及び収益面で影響が見られましたが、当社グループでは工場における生産性の向上に努めました。」

    半導体不足が各方面の生産停滞を通じて、生産・収益面に実際の影響を及ぼしていると記載している。
  12. FY2022悪化有価証券報告書

    「2022年3月期においては国内需要は引き続き底堅く推移したものの、半導体不足等による各方面の生産の停滞や鋼材等の値上げにより、特に期の後半にかけて売上及び収益面への影響が見られました。」

    半導体不足が生産停滞を通じて売上・収益面に実際の影響を及ぼし、期後半に影響が明確化した。
  13. FY2022-Q3顕在化有価証券報告書

    「国内需要は引き続き底堅く推移したものの、半導体不足等による各方面の生産の停滞や鋼材の値上げ等により、徐々に収益面への影響が見られました。」

    半導体不足が各方面の生産停滞を通じて収益面に実際の影響を及ぼしていると記載している。
  14. FY2022-Q2悪化有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間における我が国経済は、4~6月期における国内総生産(GDP)がプラスに転じる等経済活動に回復が見られたものの、一方で新型コロナウイルス感染症の感染者数が過去最多となったことや、半導体不足に伴うシャシ生産の停滞、鋼材の値上げ等、依然として先行きは極めて不透明な状況で推移いたしました。」

    半導体不足が単なる供給制約にとどまらず、シャシ生産の停滞として事業活動に影響している。
  15. FY2022-Q1顕在化有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間における我が国経済は、新型コロナウイルス感染症の影響に加え、原材料価格の上昇や半導体不足などにより、景気は引き続き厳しい状況で推移しました。」

    半導体不足が、今回のファイリングで初めて明示された事業環境の悪化要因として記載されている。
一緒に動いた変遷

「鋼材等の原材料価格変動」は、この変遷が動いた15回のうち10回、同じ書類で同じ向きに動きました。

1077666★123456
  1. ★この変遷
  2. 1鋼材等の原材料価格変動10回
  3. 2製品価格改定による利益改善7回
  4. 3新型コロナウイルス感染症による社会経済活動・事業環境の悪化7回
  5. 4物流・環境系製品のシェアアップとストックビジネス拡大6回
  6. 5海外売上の確立6回
  7. 6廃棄物処理のトータルシステムとバイオガス事業6回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
極東開発工業の次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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