生産工場の自動化・合理化・品質改善
FY2016に初出。30回の記載のうち17回が「再掲」。直近の記載は2026-08-21。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに69社。
- FY2026前進有価証券報告書
「2025年12月に高さ約20メートルの高層ラックを備えた大型自動倉庫を導入しました。同センターについては、2026年１月に愛知県小牧市の中部パーツセンターを統合した上で本格稼働を開始し、部品供給体制のさらなる効率化とサービス品質の大幅な向上を図りました。」
大型自動倉庫を導入し、中部パーツセンターを統合して新西部パーツセンターを本格稼働させ、生産・サービス供給体制の効率化を進めた。 - FY2025前進有価証券報告書
「2024年12月には、横浜工場で小型リヤダンプトラックボデー自動化ラインが、2025年３月には日本トレクスが本社工場内にて建設しておりましたトレーラ生産用の新工場棟がそれぞれ完成し、生産体制の強化を図りました。」
横浜工場の小型リヤダンプトラックボデー自動化ラインと、日本トレクスのトレーラ新工場棟が完成した。 - FY2025-H1再掲有価証券報告書
「トラックシャシの供給が徐々に改善してきたこと等に伴う生産性の向上により、売上高・利益共に増加しました。」
トラックシャシ供給の改善を背景に、生産性向上による生産・収益基盤の強化を継続している。 - FY2024前進有価証券報告書
「当連結会計年度は特装車事業を中心に全体で11,410百万円の投資を実施しました。特装車事業において、生産の合理化と品質改善を目的として9,816百万円の設備投資を行いました。」
生産合理化・品質改善を目的に、全体11,410百万円、特装車事業9,816百万円の設備投資を実施した。日本トレクスのトレーラ新工場建設や福岡工場新工場棟の増設も進めている。 - FY2024-Q3再掲有価証券報告書
「設備投資では、福岡工場に新工場棟を増設しました。新工場棟は、堅調な大型リヤダンプトラック及びダンプトレーラの需要に対応すべく、生産能力が約30％向上する見込みです。」
福岡工場の新工場棟増設と、生産能力約30％向上の見込みを再確認している。 - FY2024-Q2前進有価証券報告書
「また、生産の合理化と能力増強のための設備投資として、福岡工場の新工場棟及び新事務所が竣工しました。新工場棟は、堅調な大型リヤダンプトラック及びダンプトレーラの需要に対応すべく、生産能力が現状比で約30％向上する見込みです。」
福岡工場の新工場棟・新事務所が竣工し、大型リヤダンプトラック等への対応として生産能力約30％向上を見込む段階に進んだ。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「当社グループでは生産の効率化に向けた各種施策の計画・実行を進めました。」
半導体不足等による生産停滞の中でも、生産効率化に向けた施策の計画・実行を継続している。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「当社グループでは工場における生産の効率化に努めたほか」
半導体不足等による生産停滞と原材料価格高騰の影響下でも、工場の生産効率化を継続している。 - FY2023-Q1再掲有価証券報告書
「一方で、半導体不足等による各方面の生産の停滞及び原材料価格の高騰等により、生産及び収益面で影響が見られましたが、当社グループでは工場における生産性の向上に努めました。」
供給制約や原材料高の影響に対し、工場における生産性向上を継続している。 - FY2022前進有価証券報告書
「当連結会計年度は特装車事業を中心に全体で5,157百万円の投資を実施しました。特装車事業において、生産の合理化と品質改善を目的として3,839百万円の設備投資を行いました。」
生産合理化・品質改善を目的とする設備投資を実施し、全体5,157百万円、特装車事業3,839百万円を投資した。 - FY2022-Q3前進有価証券報告書
「また、保線用鉄道車両等を製造するグループ会社の北陸重機工業株式会社では、生産能力約50％増を目的とした設備投資を行い、11月に新工場及び新事務所を竣工いたしました。」
北陸重機工業で生産能力約50％増を目的とする設備投資を行い、11月に新工場・新事務所を竣工した。 - FY2022-Q2前進有価証券報告書
「横浜工場では生産性向上を目的とした大規模設備投資により、主力製品の一つである中型リヤダンプトラックボデー生産ラインの自動化を行い、９月から本格稼働を開始いたしました。今後も各生産拠点において、生産性の向上により特装車事業の強化を図ります。」
横浜工場の中型リヤダンプトラックボデー生産ラインを自動化し、2021年9月から本格稼働を開始した。 - FY2022-Q1再掲有価証券報告書
「当社は感染対策を実施しながら、積極的な受注確保を図ったほか、生産工場においては更なる効率化と合理化により生産性の向上を図りました。」
感染対策と並行して、受注確保、生産工場の効率化・合理化、生産性向上を継続している。 - FY2021-Q3再掲有価証券報告書
「当社はITを活用したテレワークなどの推進による受注確保のほか、工場では感染対策を実施しながら生産活動を継続しました。」
テレワークによる受注確保と感染対策を実施した工場での生産継続を通じ、生産・供給体制を維持している。 - FY2020-Q3前進有価証券報告書
「連結子会社の日本トレクスで新たに取得した御津工場におけるスワップボデー車や、当社名古屋工場の新パワーゲートセンターにおける2019年６月にモデルチェンジした後部格納式テールゲートリフタ「パワーゲート® GⅡ1000 / GⅢ1000」の生産強化をはじめとして、製品供給体制の合理化及び効率化に努めました。」
新たに取得した御津工場と新パワーゲートセンターを活用した生産強化を進め、製品供給体制の合理化・効率化を具体化している。 - FY2020-Q2前進有価証券報告書
「連結子会社である日本トレクスにおいて、今後需要が見込まれるスワップボデー車の強化のため新工場用地を取得するなど、生産の合理化及び効率化に向けた施策を行いました。」
日本トレクスがスワップボデー車強化のため新工場用地を取得し、生産合理化・効率化の具体的な施策を進めた。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「国内需要は引き続き堅調に推移し、積極的な受注の取り込みを図ったほか、生産の効率化と合理化を進めました。」
受注の取り込みと生産の効率化・合理化を継続している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「当連結会計年度は特装車事業を中心に全体で2,066百万円の投資を実施しました。特装車事業において、生産能力の合理化と品質改善を目的として1,814百万円の設備投資を行いました。」
生産能力の合理化・品質改善を目的とする設備投資を継続し、当期は全体2,066百万円、特装車事業1,814百万円を投資した。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「国内需要が落ち着きを見せる中、新規受注の取り込みを図ると共に、製品の品質向上と生産体制の確保に努めました。」
新規受注の取り込みと並行して、製品品質の向上および生産体制の確保を継続している。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「国内需要が落ち着きを見せる中、新規受注の確保に努めると共に、効率的な生産体制の整備と品質の向上に努めました。」
新規受注の確保とともに、効率的な生産体制の整備・品質向上を継続している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「物流関連の需要に支えられ市場が好調に推移する中、売上の確保を図りました。その他、各工場において生産の合理化に向けた設備投資等を行いました。」
各工場における生産合理化に向けた設備投資等を継続している。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「国内は、物流関連車両が牽引し高水準で推移しました。当社グループでは、平成29年９月より施行された新しい排気ガス規制への対応をはじめ、積極的な受注の確保や、各工場における生産の合理化に向けた各種施策を進めました。」
新排気ガス規制への対応、受注確保と併せて各工場の生産合理化を継続している。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「国内は、物流関連車両の需要が引き続き高水準で推移しました。当社グループでは、平成29年９月より施行される新たな排気ガス規制への対応を進めたほか、各種製品の受注の確保と併せ、各工場において生産体制の合理化を進めました。」
各工場における生産体制の合理化を、受注確保や新排気ガス規制への対応と並行して継続している。 - FY2017前進有価証券報告書
「当連結会計年度は特装車事業を中心に全体で2,725百万円の投資を実施しました。特装車事業において、生産能力の合理化と品質改善を目的として2,477百万円の設備投資を行いました。」
生産能力の合理化・最適化と品質改善を目的に、全体2,725百万円、特装車事業2,477百万円の設備投資を実施した。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「当社グループでは物流系のトレーラ、ウイング・バンボデー、テールゲートリフタのほか、環境系のごみ収集車および脱着ボデー車を重点製品として拡販に努めた一方、生産の効率化、合理化に向けた体制の構築を進めました。」
重点製品の拡販と並行して、生産の効率化・合理化に向けた体制構築を継続している。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「国内は、物流関連が牽引役となり需要は引き続き高い水準となりました。当社グループでは物流系のバンボデー、ウイングボデー、テールゲートリフタ、トレーラ、環境系のごみ収集車および脱着ボデー車を重点として製品の受注活動を積極的に行い、併せて生産の効率化、合理化を進めました。」
重点製品の受注活動と生産の効率化・合理化への注力を継続している。 - FY2017-Q1再掲有価証券報告書
「当社グループではテールゲートリフタ、トレーラ、ごみ収集車および脱着ボデー車などの物流・環境系車両をはじめ、各種製品の受注を積極的に取り込んだほか、生産の効率化についても継続的に注力しました。」
各種製品の受注取り込みと生産効率化への注力を継続している。 - FY2016初出有価証券報告書
「生産工場において自動化の推進による合理化を進めました。」
特装車事業の生産現場で自動化による合理化を進めている。設備投資では生産能力の合理化と品質改善を目的に2,785百万円を投資した。