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いすゞ自動車(7202)・リスク前進

優秀な人材の確保・定着と技能継承の困難化

FY2020に初出。12回の記載のうち6回が「再掲」。直近の記載はFY2026。

12記載
7年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2020 – FY2021-Q3再掲FY2022-Q2 – FY2023-Q3前進FY2023 – FY20262020: 320202021: 320212022: 120222023: 220232024: 120242025: 120252026: 12026
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優秀な人材の確保・育成1067社が書いているテーマ・逆風48社・追い風1112社
尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている179社のうち14社を表示しています。上の文は179社すべてから計算しています。このテーマの1160件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「当社では2024年4月より人事制度を刷新し順次展開するとともに、今後、それぞれの特性を踏まえながらグループ各社へ人的資本経営への進化に向けた仕組みや取組みの浸透を図っていきます。」

    人材確保・定着、技能継承のリスクへの対応を、職務型人事制度、CHRO、社内公募、One on One、グループ展開へ具体化した。
  2. FY2025前進有価証券報告書

    「また、2025年4月には当社初となるCHROを新たに設置し、人財戦略を推進する体制を明確にしました。」

    人材確保・定着リスクへの対応を、CHRO設置、職務型新人事制度の非管理職への適用、2026年度のグループ全体運用、エンゲージメント70%目標へ具体化した。
  3. FY2024前進有価証券報告書

    「変革の第一弾として、従来の職能型を改め、職務型を採用した新人事制度を2024年4月よりスタートしています。順次対象を拡大し、2026年度にはグループ全体で運用します。」

    人材確保・定着と技能継承への対応を、新人事制度の開始、職務型制度、2026年度のグループ全体運用、人財成長サイクルへ進めた。
  4. FY2023前進有価証券報告書

    「当事業年度より人事制度改革に取り組み、新人事制度導入に向けて準備を進めています。」

    人材確保・定着、技能継承のリスクへの対応を、新人事制度、職務記述書、報酬制度、自律的キャリア形成、研修・対話機会の整備へ具体化した。管理職研修417人、一般職研修1,031人等の指標も開示した。
  5. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    優秀な人材の確保・定着と技能継承の困難化に関するリスクについて、新たな発生・重要な変更はないとしている。
  6. FY2022再掲有価証券報告書

    「当社グループでは人事制度の大幅な見直し、計画的な採用、適切な人員配置・再配置、教育・育成・キャリアアップに関わる制度運用、適切な人事考課制度運用により、優秀な人材の確保と定着に努めています。」

    人材確保・定着、技能継承、パフォーマンス発揮のリスクを継続し、人事制度、採用、配置、教育による対応を具体化している。
  7. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    優秀な人材の確保・定着と技能継承の困難化に関するリスクについて、重要な変更はないとしている。
  8. FY2021再定義有価証券報告書

    「また、当社グループの従業員構成は日本企業の多くと同様に、シニア層に集中しています。それに伴って、将来的には円滑な技能伝承や適切な人員配置が困難となる可能性があります。」

    人材確保・定着と技能継承のリスクに、従業員のモチベーション、技能、能力、パフォーマンスの発揮を含めた人材リスクとして整理を広げた。
  9. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、又は、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    優秀な人材の確保・定着と技能継承の困難化に関する既存リスクについて、重要な変更はないとしている。
  10. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    優秀な人材の確保・定着と技能継承の困難化に関するリスクについて、重要な変更はないとしている。
  11. FY2021-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」

    優秀な人材の確保・定着と技能継承の困難化に関するリスクについて、重要な変更はないとしている。
  12. FY2020初出有価証券報告書

    「しかし、今後の人材獲得競争の一層の激化により、優秀な人材確保・定着がより困難になっていく可能性があります。また、当社グループの従業員構成は日本企業の多くと同様に、シニア層に集中しています。それに伴って、将来的には円滑な技能伝承や適切な人員配置が困難となる可能性があります。」

    優秀人材の獲得・定着、シニア層集中による技能伝承・人員配置を、グループ全体の独立した事業リスクとして新たに開示している。
一緒に動いた変遷

「クリーンディーゼル・HEV・低排出ガス燃料車・DME車の開発」は、この変遷が動いた12回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

544444★123456
  1. ★この変遷
  2. 1クリーンディーゼル・HEV・低排出ガス燃料車・DME車の開発5回
  3. 2国内外のエンジン・車両・販売設備への継続投資4回
  4. 3市場ごとのニーズに対応する商品ラインナップと技術の強化4回
  5. 4稼動サポート事業の確立と市場に近い営業体制への移行4回
  6. 5両輪事業をつなぐ取組みと次代に向けた基盤づくり4回
  7. 6先進国向け先進技術と新興国向け最適商品への研究開発4回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
いすゞ自動車の次の決算発表は2026-11-06の予定です。 決算プレビューを見る
報道
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