MaaS・Connectedを含むモビリティ市場への対応
FY2019-Q1に初出。17回の記載のうち11回が「前進」で、最初の「前進」はFY2019。直近の記載はFY2025。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに1社。
- FY2025自動車整備子会社での現場検証を商材開発の次段階として実施有価証券報告書
「次の段階として、生成ＡＩ活用で、情報体験価値を高めることに注力しております。引き続き、当社の子会社である自動車整備会社での現場検証など、お客さま企業に寄り添い、時代の変化を先取りした商材開発、事業展開を加速してまいります。」
自動車整備現場を活用した検証を、生成AIを含む情報体験価値向上の商材開発に組み込んでいる。 - FY2024-Q1前進有価証券報告書
「「楽々エーミング（※２）」をはじめとする自動車整備ＤＸの商材開発においては、Ｍ＆Ａ（※３）により獲得した自動車整備の現場を活用し、整備エンジニアやユーザーのニーズを把握するとともに、商材開発の企画・検証を加速させております。」
自動車整備現場を取得した後のモビリティDX対応について、現場データ・ニーズの把握と商材開発の企画・検証を進めている。 - FY2023自動車整備現場の取得により、モビリティDX商材の開発基盤を拡大有価証券報告書
「「楽々エーミング（※１）」をはじめとする自動車整備ＤＸの商材開発を加速するため、Ｍ＆Ａ（※２）により自動車整備の現場を獲得いたしました。」
府中自動車の連結子会社化により、自動車整備の現場・知見・顧客基盤を取り込み、整備DX商材の開発と展開を加速する方針を記載している。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「今回の株式取得を通じて、両社が長年のビジネスで培ってきた知見を持ち寄り、自動車整備に従事するエンジニアの働き方改革の実現を目指した新たな商材開発や成功モデルづくりを加速させ、両社のシナジーを追求してまいります。」
自動車整備向けサービスの展開に加え、府中自動車との知見共有を通じた新商材開発・成功モデルづくりを進める方向性を示している。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「次世代自動車の普及に伴う整備の高度化・複雑化を背景に、現場データを蓄積、活用し、働き方改革を実現するための取組みの1つとして、ＡＲ（拡張現実）技術を活用したエーミング作業（※１）をサポートするアプリケーション「楽々エーミング（※２）」を展開し、整備事業者への導入活動を進めております。」
次世代自動車の整備高度化への対応として、現場データの蓄積・活用とARアプリの整備事業者への導入活動を継続している。 - FY2023-Q1前進有価証券報告書
「機能の高度化に伴うエンジニアの業務負荷の軽減を図るため、ＡＲ（拡張現実）技術を活用した自動車特定整備 エーミング作業（※１）をサポートするアプリケーション「楽々エーミング（※２）」を展開しております。自動車のセンサー機能の高度化による整備作業の負担軽減に貢献すべく、セミナーなどを通じて整備事業者への導入活動を推進しております。」
モビリティ市場への対応について、ARによる整備支援アプリを展開し、セミナーなどを通じた整備事業者への導入活動へ進展している。 - FY2022-Q3自動車整備向けARアプリの導入活動へ進展有価証券報告書
「2022年４月に正式リリースした、ＡＲ（拡張現実）技術を活用した自動車特定整備 エーミング作業（※１）をサポートするアプリケーション「楽々エーミング（※２）」では、複数のメディアからの取材を受けるなど反響をいただいております。引き続き、認知拡大に努め、ターゲットとなる整備事業者への導入活動を進めてまいります。」
モビリティ市場への対応について、「楽々エーミング」の正式リリース後にメディアからの反響を得て、ターゲットとなる整備事業者への導入活動を進めている。 - FY2022-Q2自動車整備のCASE・DX対応に向けた新アプリを正式提供有価証券報告書
「また、2022年４月には、機能の高度化に伴うエンジニアの業務負荷の軽減を図るため、ＡＲ（拡張現実）技術を活用した自動車特定整備 エーミング作業をサポートするアプリケーション「楽々エーミング（※３）」を正式リリースいたしました（特許出願中）。本アプリケーションを皮切りに、自動車整備に従事するエンジニアの働き方改革、整備業界のＤＸ化に貢献してまいります。」
モビリティ市場への対応を自動車整備分野へ広げ、ARによるエーミング作業支援アプリを正式リリースした。 - FY2022-Q1再掲有価証券報告書
「また、技術マニュアルや学術資材の制作で培った知見を活用し、使い手視点に立った情報・データの持ち方に関する取組みを継続しております。」
モビリティ等で培った技術マニュアルの知見を、使い手視点の情報・データ活用へ展開する取り組みを再確認している。 - FY2021CASE・DX対応と自動車整備分野への展開を継続有価証券報告書
「自動車メーカーにおいては、ＣＡＳＥ対応の進展にともない、商品機能が高度化・多様化し、技術マニュアルの需要は増加。」
モビリティ市場ではCASE対応による技術情報需要の増加に対し、編集システムや情報資産化の仕組みを展開している。 - FY2021-Q3自動車整備のCASE・DX対応に向けた業務提携を実施有価証券報告書
「国内自動車整備事業におけるＣＡＳＥ対応、ＤＸ化支援に向け、株式会社イヤサカと業務提携を締結。両社のナレッジを掛け算し、自動車整備現場のさらなる業務効率改善に向けた商材の開発・販売をめざす。」
モビリティ市場への対応について、自動車整備事業のCASE・DX化支援を目的に株式会社イヤサカと提携し、商材の開発・販売を目指す段階に進んだ。 - FY2021-Q2前進有価証券報告書
「自動車メーカーではＣＡＳＥなど技術革新の発展にともない、商品ラインナップの拡充や機能の高度化が加速。技術マニュアルの需要は継続増加。技術情報の効率的な編集、利活用の高度化に加え、専門人財の育成を推進し、体制強化に取り組む。」
モビリティ市場への対応について、CASEによる技術革新を背景とする技術マニュアル需要の増加に対応し、技術情報の編集・利活用と専門人財育成を進めている。 - FY2020-Q3モビリティ企業向けICT商材の提供を拡大有価証券報告書
「ＷＥＢを活用した教育イベントや、ＡＲを活用した技術解説アプリなど、ＩＣＴを活用した新商材をモビリティ企業向けに提供。」
モビリティ市場への対応について、WEB教育イベントやAR技術解説アプリなどのICT商材を提供した。 - FY2019MaaS事業への本格参入有価証券報告書
「「ＭＯＮＥＴコンソーシアム」加盟各社へのサービスを提供開始、ＭａａＳ事業に本格参入」
MaaS・Connectedを含むモビリティ市場への対応について、MONETコンソーシアム加盟各社へのサービス提供開始と本格参入を示している。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「・中期戦略(2021年９月期末を見据えた戦略)の注力ポイント ③モビリティ市場へのスピード感とアジリティのある対応 MaaS、Connected ：情報活用の変革により、ビジネス領域拡大のチャンス」
MaaS・Connectedを含むモビリティ市場への迅速かつ機動的な対応を再確認している。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「③モビリティ市場へのスピード感とアジリティのある対応 MaaS、Connected ：情報活用の変革により、ビジネス領域拡大のチャンス」
MaaS・Connectedを含むモビリティ市場に迅速かつ機動的に対応する中期戦略を再確認している。 - FY2019-Q1初出有価証券報告書
「③モビリティ市場へのスピード感とアジリティのある対応 MaaS、Connected ：情報活用の変革により、ビジネス領域拡大のチャンス」
中期戦略として、MaaSやConnectedを含むモビリティ市場に迅速かつ機動的に対応し、情報活用の変革を通じてビジネス領域を広げる方向を示している。