新型コロナウイルス危機下の事業継続・コスト削減
FY2020に初出。14回の記載のうち7回が「前進」で、最初の「前進」はFY2021-Q1。直近の記載はFY2025。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2024年。10社中1社が悪化側に。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに7社。
- FY2025前進有価証券報告書
「具体的には下記を推進し、事業の継続、その後の回復を目指しております。・運転資金の安定的確保・需要の増加に応じた臨時便、チャーター便の運航・継続的な収支改善・生産性向上の取り組み」
危機下の減便・費用削減中心の対応から、運転資金確保に加え、需要増加に応じた臨時便・チャーター便、収支改善、生産性向上へ対応策を進めた。 - FY2024-Q3前進有価証券報告書
「具体的には下記を推進し、事業の継続、その後の回復を目指しております。・運転資金の安定的確保・需要の増加に応じた臨時便、チャーター便の運航・継続的な収支改善・生産性向上の取り組み」
従来の危機下の減便・費用削減策に加え、需要増加に応じた臨時便・チャーター便の運航と、継続的な収支改善・生産性向上を事業継続・回復策として明示した。 - FY2024-Q2前進有価証券報告書
「具体的には下記を推進し、事業の継続、その後の回復を目指しております。・運転資金の安定的確保・需要の増加に応じた臨時便、チャーター便の運航・継続的な収支改善・生産性向上の取り組み」
従来の危機下の減便・コスト削減策に加え、需要増加に応じた臨時便・チャーター便の運航と、継続的な収支改善・生産性向上を具体的な対応策として進めている。 - FY2024-Q1再掲有価証券報告書
「当社は、このような事象又は状況を解消するために、徹底的なコスト削減の取り組みや事業構造改革による収支改善に努めるとともに、財務状況の安定化を図るべく下記を推進し、事業の継続、その後の回復を目指しております。事業継続のための取り組み・運転資金の安定的確保・迅速に生産調整を行える弾力的な体制の構築・プロジェクト体制での収支改善・生産性向上の取り組み」
コスト削減、事業構造改革、運転資金確保、弾力的な生産調整、収支改善・生産性向上を組み合わせた対応策を継続している。 - FY2023前進有価証券報告書
「収入拡大による利益創出と財務体質の健全性向上、「THE STARFLYER人財」の育成・採用、ESG経営の推進、新規事業領域の拡大、事業構造改革推進プロジェクトの立ち上げ、環境にやさしい航空機（エアバス社製Ａ320neo型機）の新規導入」
従来の感染症危機下の費用削減・事業継続策から、中期経営戦略2025における収入拡大、ESG、人材、新規事業、構造改革、環境機材導入へ施策の範囲を拡大した。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「具体的には下記を推進し、事業の継続、その後の成長を目指しております。 事業継続のための取り組み ・運転資金の安定的確保 ・需要増減に応じた生産体制の構築（計画的減便・運休、社員の一時帰休等） ・迅速に生産調整を行える弾力的な体制の構築 ・感染症拡大阻止への取り組み（組織的な全社員の健康管理、テレワークの実施等） ・プロジェクト体制での収支改善・生産性向上の取り組み」
運転資金確保、生産調整、健康管理・テレワーク、収支改善・生産性向上を組み合わせた事業継続策を継続している。 - FY2023-Q1再掲有価証券報告書
「具体的には下記を推進し、事業の継続、その後の回復を目指しております。・運転資金の安定的確保・需要減少に応じた生産体制の構築（計画的減便・運休、社員の一時帰休等）・迅速に生産調整を行える弾力的な体制の構築・感染症拡大阻止への取り組み（組織的な全社員の健康管理、テレワークの実施等）・プロジェクト体制での収支改善・生産性向上の取り組み」
運転資金確保、計画的な減便・運休、弾力的な生産調整、健康管理・テレワーク、収支改善を組み合わせた事業継続策を継続している。 - FY2022-Q3再掲有価証券報告書
「2020年３月以降、国内線および国際線の運休・減便を行うとともに、徹底した費用削減等の施策を継続することにより、業績への影響の低減を図ってまいりました。」
国内線の減便・国際線の運休、徹底した費用削減等による事業継続策を継続している。 - FY2022-Q1前進有価証券報告書
「事業継続のための取り組み ・運転資金の安定的確保 ・需要減少に応じた生産体制の構築（計画的減便・運休、社員の一時帰休等） ・迅速に生産調整を行える弾力的な体制の構築 ・感染症拡大阻止への取り組み（組織的な全社員の健康管理、テレワークの実施等） ・プロジェクト体制での収支改善・生産性向上の取り組み」
従来の資金確保、計画的減便・運休、健康管理、テレワーク、コスト削減に加え、迅速な生産調整を可能にする弾力的な体制の構築と、収支改善を明示した。 - FY2021前進有価証券報告書
「新型コロナウイルス感染症は、いまだ収束の見通しが不透明でありますが、このような状況下においても事業を継続し次期中期経営戦略を速やかに始動させるために、コスト削減を中心とした緊急的な対策からさらに深掘りした、全社規模での構造改革を推進しております。」
従来の減便、休業、テレワーク、コスト削減に加え、全社規模の事業構造改革、事業領域拡大、チェックポイントを設けた計画更新を進めている。 - FY2021-Q3再掲有価証券報告書
「2020年度においては、事業の継続を最優先の課題と位置付け、ワーストシナリオを想定したコスト削減の徹底を図る一方で、需要の回復や予約状況、同感染症の拡大・収束状況などを見極め、収益改善の機会を逃さぬよう臨機応変に運航を再開するとともに、収束後のリカバリに向けた社内準備を進め、新中期経営戦略の本格展開への移行を目指します。」
事業継続を最優先とし、ワーストシナリオを想定したコスト削減、需要状況に応じた運航再開、感染症収束後の回復準備を継続している。 - FY2021-Q2再掲有価証券報告書
「2020年度においては、事業の継続を最優先の課題と位置付け、ワーストシナリオを想定したコスト削減の徹底を図る一方で、需要の回復や予約状況、同感染症の拡大・収束状況などを見極め、収益改善の機会を逃さぬよう臨機応変に運航を再開するとともに、収束後のリカバリに向けた社内準備を進め、新中期経営戦略の本格展開への移行を目指します。」
事業継続を最優先とし、ワーストシナリオを想定したコスト削減、需要状況に応じた運航再開、収束後の回復準備を継続している。 - FY2021-Q1前進有価証券報告書
「当社は、このような事象又は状況を解消するために、収益改善および費用削減等の施策を行い財務状況の安定化を図ることとします。具体的には下記を推進し、事業の継続、その後の成長を目指しております。 事業継続のための取り組み ・早期の運転資金の確保 ・需要減少に応じた生産体制の構築（計画的減便・運休、社員の一時帰休等） ・感染症拡大阻止への取り組み（組織的な全社員の健康管理、テレワークの実施等） ・プロジェクト体制でのコスト削減・生産性向上の取り組み 2020年度の経営方針 2020年度の上半期については、ワーストシナリオを想定したコスト削減の徹底を図る一方、収束後のリカバリに向けた社内準備を進め、同感染症の状況を注視しつつ柔軟かつ迅速に対応し、新中期経営戦略の本格展開へ移行します。」
前期に示した事業継続策を継続・具体化し、計画的減便・運休、社員の一時帰休、健康管理、テレワーク、コスト削減を推進している。2020年度上半期のワーストシナリオ対応と新中期経営戦略の本格展開への移行方針も示した。 - FY2020初出有価証券報告書
「事業継続のための取り組み ・早期の運転資金の確保 ・需要減少に応じた生産体制の調整（計画的減便・運休、社員の一時帰休等） ・感染症拡大阻止への取組み（組織的な全社員の健康管理、テレワークの実施等） ・プロジェクト体制でのコスト削減・生産性向上の取組み 2020年度の上期においては、ワーストシナリオを想定したコスト削減の徹底を図る一方、収束後のリカバリに向けた社内準備を進めてまいります。」
需要急減への対応として、運転資金確保、生産体制調整、健康管理・テレワーク、コスト削減・生産性向上を組み合わせた事業継続策を初めて体系的に示した。