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ANAホールディングス(9202)・方針前進

安全で快適かつ効率的な航空事業

FY2016に初出。27回の記載のうち13回が「再掲」。直近の記載はFY2027-H1。

27記載
11年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2018-Q2前進FY2019-Q1 – FY2020-Q3再掲FY2023-Q1 – FY2025-H12016: 320162017: 320172018: 420182019: 320192020: 120202021: 020212022: 420222023: 220232024: 220242025: 120252026: 42026
同じテーマの他社
航空運航における安全最優先方針3社が書いているテーマ・逆風0社・追い風3社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2027-H1前進有価証券報告書

    「Peach起因の大幅遅延や欠航発生時において、宿泊・交通費を補償する制度を導入しました。今後も基本品質を磨き上げ、お客様に安心をお届けできるよう努めてまいります。」

    Peachの大幅遅延・欠航時に宿泊費・交通費を補償する制度を導入し、顧客への安心提供策を具体化した。
  2. FY2026前進有価証券報告書

    「(a)経営目標      :事故・重大インシデント件数 0件 お客様/社員 死亡・重体事故件数 0件 不法妨害行為による死傷者・運航阻害件数 0件 (b)経営モニタリング指標:行政指導/不利益処分件数(口頭指導を除く) 0件 高リスク事象におけるリスクレベル低減率 50%」

    安全を継続的な基本方針にとどめず、事故等ゼロおよび高リスク事象の低減率50%という経営目標・モニタリング指標で管理する形に具体化した。
  3. FY2026-H1前進有価証券報告書

    「営業・サービス面では、悪天候等で乱れた運航ダイヤの修正案を高速かつ最適に自動立案するシステムを7月から導入しました。修正ダイヤ決定までの時間短縮等を行い、お客様への影響を最小限に抑えるように努めてまいります。」

    悪天候等による運航ダイヤの乱れへの対応として、修正案を自動立案するシステムを7月から導入し、ダイヤ決定時間の短縮を進めた。
  4. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進しています。」

    安全・快適性・効率性を重視した継続的な改良・改善活動を再確認した。
  5. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進しています。」

    安全・快適性・効率性を重視した継続的な改良・改善活動を再確認した。
  6. FY2024-Q1再掲有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進しています。」

    安全・快適性・効率性を重視した継続的な改良・改善活動を再確認した。
  7. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進しています。」

    安全・快適性・効率性を重視した継続的な改良・改善活動を再確認した。
  8. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進しています。」

    安全・快適性・効率性を重視した継続的な改良・改善活動を再確認した。
  9. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進しています。」

    安全・快適性・効率性を重視した継続的な改良・改善活動を再確認した。
  10. FY2022前進有価証券報告書

    「3H(初めて、変更、久しぶり)を対象としたリスクマネジメント、運航乗務員や客室乗務員を対象とした疲労リスクマネジメント、SPI(Safety Performance Indicator)による安全の「見える化」など、更なる安全性の向上を追求しています。」

    安全・快適・効率的な航空事業という方針のもと、3H、疲労リスク、SPIを用いた未然防止型・未来予測型の安全管理を具体的に記載した。
  11. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進しています。」

    安全・快適性・効率性を重視した継続的な改良・改善活動を再確認した。
  12. FY2020-Q3前進有価証券報告書

    「なお、当社グループは、10月より羽田空港の国際線搭乗手続き及び国内全空港の国内線保安検査場の締切時刻を早め、定時性の向上に努めたこともあり、世界の航空データを分析・評価するグローバルブランドであるCIRIUMのThe On-Time Performance Awardsにて、2019年の定時到着率がアジア・パシフィック地域で1位、全世界では2位に認定されました。」

    搭乗手続き・保安検査場の締切時刻を早める運用変更を行い、2019年の定時到着率でアジア・パシフィック地域1位、全世界2位の認定を受けた。
  13. FY2020-Q2前進有価証券報告書

    「国内旅行は、店頭販売を中心とする「ANAスカイホリデー」の取扱高が減少したものの、インターネット販売のダイナミックパッケージ商品「旅作」において、需要の早期取り込みが奏功したこと等から、売上高は前年同期を上回りました。」

    安全・快適・効率的な航空運送サービスの方針の下、需要の早期取り込みなどの運営改善が成果として記載された。
  14. FY2019前進有価証券報告書

    「当期は、成長戦略推進のために必要な「安全と品質・サービスの総点検」と位置付けた期間であり、「安全の堅持」「お客様の利便性・快適性の向上」への取り組みを着実に進めました。お客様に機内での安全に関わる情報を分かりやすく確実に伝えるために、12月より日本の伝統芸能「歌舞伎」をテーマに機内安全ビデオを一新した他、狭い機内でも移動や回転がしやすい機内用新型車いすの配備や、よりスムーズにご搭乗いただけるよう、搭乗ゲート幅の拡大を進める等、誰もが利用しやすい「ユニバーサルなサービス」の充実を図りました。」

    安全・品質・サービスの総点検を位置づけ、機内安全ビデオ、新型車いす、搭乗ゲート幅の拡大などの改善を進めた。
  15. FY2019-Q3前進有価証券報告書

    「また、当社グループは、日本の伝統芸能「歌舞伎」をテーマに、12月より機内安全ビデオを刷新しました。お客様に機内での安全に関わる情報を分かりやすく確実に伝えるとともに、世界中のお客様に日本の伝統芸能・文化に触れていただく機会に繋げます。」

    歌舞伎をテーマにした機内安全ビデオを12月から刷新し、安全情報の伝達と文化紹介を組み合わせたサービス改善を実施した。
  16. FY2019-Q2.有価証券報告書

    「営業・サービス面では、運賃ラインナップをリニューアルし、9月より搭乗日の355日前から予約・発売を開始したこと等、利便性の向上を図りました。また、7月より本邦航空会社で初めて、国内線から国際線への乗り継ぎ手続きが可能な自動チェックイン機を導入した他、車いす等を利用されるお客様が、よりスムーズにご搭乗頂ける幅の広い搭乗ゲートを、全国空港への展開に先駆けて伊丹空港や福岡空港へ導入する等、フルサービスキャリアとして利便性と快適性の向上に努めました。」

    予約開始時期の前倒し、自動チェックイン機、幅の広い搭乗ゲートを導入し、国内線・国際線の乗継ぎ利便性とユニバーサルサービスを改善した。
  17. FY2019-Q1.有価証券報告書

    「また、6月より福岡空港に自動手荷物預け機「ANA Baggage Drop」を国内3空港目として導入した他、すべてのお客様により安心・快適にご利用頂ける「ユニバーサルなサービス」の充実を目的に、中・大型機に設置していた車いす用化粧室を、一部を除いた小型機にも標準装備する等、フルサービスキャリアとして利便性と快適性の向上に努めました。」

    自動手荷物預け機の導入に加え、小型機への車いす用化粧室の標準装備など、安心・快適性とユニバーサルサービスの具体的な改善を進めた。
  18. FY2018.有価証券報告書

    「これからもすべてのお客様に、より安心で快適な空の旅を提供するために、恒常的にプロダクトとサービスの改善に努めていきます。」

    安全・快適性を重視し、プロダクトとサービスを恒常的に改善する方針を再確認した。
  19. FY2018-Q3.有価証券報告書

    「また当社グループは、「バリアフリー・ユニバーサルサービスデザイン推進功労者表彰」において、航空運送分野としては初めて内閣総理大臣表彰を受賞しました。「すべてのお客様に、より安心・快適に飛行機をご利用頂ける環境を創る」ことを目指して、ハード・ソフトの両面からサービスの開発・導入を進めていきます。」

    バリアフリー・ユニバーサルサービスデザインで航空運送分野初の内閣総理大臣表彰を受賞し、ハード・ソフト両面でのサービス開発・導入を進める方針を示した。
  20. FY2018-Q2.有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進しております。」

    安全・快適性・効率性を高めるための改良・改善活動を継続している。
  21. FY2018-Q1.有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進しております。」

    安全・快適性・効率性を高めるための継続的な改良・改善活動を再確認した。
  22. FY2017.有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空事業を提供するための多様な改良・改善活動を推進している。」

    安全・快適性・効率性を重視した継続的な改良・改善を基本方針として再確認した。
  23. FY2017-Q2.有価証券報告書

    「航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進している。」

    安全・快適性・効率性を高めるための改良・改善活動を継続している。
  24. FY2017-Q1.有価証券報告書

    「より安全で快適かつ効率的な航空運送サービスを提供するための多様な改良・改善活動を推進している。」

    安全・快適性・効率性の改良・改善を継続している。
  25. FY2016.有価証券報告書

    「より安全で快適かつ効率的な航空事業を提供するための多様な改良・改善活動を推進している。」

    安全・快適性・効率性の継続的な改良改善を事業運営上の基本姿勢としている。
一緒に動いた変遷

「国内線の需給適合と収益性向上」は、この変遷が動いた27回のうち12回、同じ書類で同じ向きに動きました。

12121111109★123456
  1. ★この変遷
  2. 1国内線の需給適合と収益性向上12回
  3. 2首都圏No.1のLCCブランドと第4のコア事業12回
  4. 3国際線を国内線に替わる収益の柱へ11回
  5. 4Webサイト・空港カウンターの利便性向上11回
  6. 5航空機への継続投資とフリート更新10回
  7. 6エアライン事業領域の拡大9回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
ANAホールディングスの次の決算発表は2026-10-29の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-10-29の業績予想の修正で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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