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大和自動車交通(9082)・方針再掲

「大和のおもてなし」による安全・高品質サービス

FY2016に初出。20回の記載のうち13回が「再掲」。直近の記載は2026-05-13。

20記載
11年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2018-Q2前進FY2020-Q3再掲FY2022-Q1 – 2026-05-132016: 320162017: 420172018: 320182019: 320192020: 120202021: 120212022: 220222023: 020232024: 120242025: 120252026: 1
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-05-13再掲業績予想の修正

    「旅客自動車運送事業の最重要課題である乗務員確保、高齢化社会の到来に伴い多様化する生活サポート・福祉関連ニーズの高まりに応えるため、大和グループの総力を挙げ、「安心・安全・おもてなし」の更なる向上に努めてまいります。」

    乗務員確保と生活サポート・福祉関連ニーズへの対応を前提としたサービス方針を再確認している。
  2. FY2026-H1再掲有価証券報告書

    「旅客自動車運送事業の最重要課題である乗務員確保、高齢化社会の到来に伴い多様化する生活サポート・福祉関連ニーズの高まりに応えるため、大和グループの総力を挙げ、「安心・安全・おもてなし」の更なる向上に努めてまいります。」

    乗務員確保と福祉関連ニーズへの対応を前提に、「安心・安全・おもてなし」の向上を旅客自動車運送事業の基本方針として継続している。
  3. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「旅客自動車運送事業の最重要課題である乗務員確保、高齢化社会の到来に伴い多様化する生活サポート・福祉関連ニーズの高まりに応えるため、大和グループの総力を挙げ、「安心・安全、おもてなし」の更なる向上に努めてまいります。」

    乗務員確保や福祉関連ニーズへの対応を前提に、「安心・安全、おもてなし」の向上を基本方針として継続している。
  4. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「以上の結果、タクシー部門とハイヤー部門等の旅客自動車運送事業売上高は5,886百万円(前年同期比30.0%増)、営業利益は43百万円(前年同期は営業損失693百万円)となりました。旅客自動車運送事業の最重要課題である乗務員確保、高齢化社会の到来に伴い多様化する生活サポート・福祉関連ニーズの高まりに応えるため、大和グループの総力を挙げ、「安心・安全、おもてなし」の更なる向上に努めてまいります。」

    乗務員確保や福祉関連ニーズへの対応を前提に、「安心・安全、おもてなし」の更なる向上を引き続き基本方針としている。
  5. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「旅客自動車運送部門の最重要課題である乗務員確保、高齢化社会の到来に伴い多様化する生活サポート・福祉関連ニーズの高まりに応えるため、大和グループの総力を挙げ、「安心・安全、おもてなし」の更なる向上に努めてまいります。」

    乗務員確保と生活サポート・福祉関連ニーズへの対応を前提に、「安心・安全、おもてなし」の向上を引き続き基本方針としている。
  6. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「旅客自動車運送部門の最重要課題である乗務員確保、高齢化社会の到来に伴い多様化する生活サポート・福祉関連ニーズの高まりに応えるため、大和グループの総力を挙げ、「安心・安全、おもてなし」の更なる向上に努めてまいります。」

    乗務員確保や福祉関連ニーズへの対応とともに、「安心・安全、おもてなし」の更なる向上を継続している。
  7. FY2020-Q3前進有価証券報告書

    「更に新たな事業展開として、東京オリンピック・パラリンピック開催により来日する様々な国のお客様をおもてなしするため、多言語音声翻訳システムの実証実験を11月より開始しました。」

    従来の教育・接遇施策に加え、訪日外国人対応として多言語音声翻訳システムの実証実験を11月から開始した。
  8. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「輸送の安全確保面では、継続して乗務員教育を徹底したことや先進安全装置を搭載したトヨタJPN-TAXI車両の導入を推進したことから、追突事故等の有責事故件数、加えて車両がスライドドアであるため、乗客の乗降時の自転車等との接触事故件数も大幅に減少しております。」

    乗務員教育と先進安全装置付きJPN-TAXIの導入を継続し、追突事故等に加えて自転車等との接触事故も大幅に減少したと記載している。
  9. FY2020-Q1前進有価証券報告書

    「輸送の安全確保面では、安全自動ブレーキ機能及びスライドドアを搭載する高機能トヨタJPN-TAXI車両の導入を促進したことから、追突事故件数とドア開閉時の有責事故件数等が大幅に削減されております。」

    高機能JPN-TAXIの導入促進により、追突事故件数やドア開閉時の有責事故件数等が大幅に削減されたと記載している。
  10. FY2019前進有価証券報告書

    「当連結会計年度において、ユニバーサルデザイン対応型の新型タクシー車両(ジャパンタクシー)をグループ全体で173台、ファイナンス・リースによって導入し、今後も導入を進めてまいります。」

    ジャパンタクシーの導入実績がグループ全体で173台となり、ユニバーサルデザイン車両の導入を進めている。
  11. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「タクシー部門は、ユニバーサルデザイン対応型の新型タクシー車両(ジャパンタクシー)を引き続き導入してまいります。また、安全性の確保と快適性を備えた車内空間の提供に向けIP無線システムやタブレット端末等の導入を検討するなど業界最高水準の品質を目指していきます。」

    ジャパンタクシーの導入、IP無線・タブレット端末の検討、安全性・快適性・品質向上の方針を継続している。
  12. FY2018前進有価証券報告書

    「タクシー部門は、ユニバーサルデザイン対応型の新型タクシー車両(ジャパンタクシー)の導入を開始しております。また安全性の確保と快適性を備えた車内空間の提供に向けIP無線システムやタブレット端末等の導入を検討するなど業界最高水準の品質を目指しています。2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催に伴い国内外の様々なお客様への「おもてなし」を更に向上させるべくきめ細かい教育・講習をドライバーに実施し、お客様を第一とするサービスの提供を強化しております。」

    ジャパンタクシーの導入開始に加え、IP無線・タブレット端末の検討、2020年に向けたドライバー教育を継続し、当年度にはグループ全体で141台を導入したと記載している。
  13. FY2018-Q3前進有価証券報告書

    「タクシー部門は、ユニバーサルデザイン対応型の新型タクシー車両(ジャパンタクシー)の導入を開始。また安全性の確保と快適性を備えた車内空間の提供に向けIP無線システムやタブレット端末等の導入を検討するなど業界最高水準の品質を目指していきます。2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催に伴い国内外の様々なお客様への「おもてなし」を更に向上させるべくきめ細かい教育・講習をドライバーに実施し、お客様を第一とするサービスの提供を強化していきます。」

    ユニバーサルデザイン対応のジャパンタクシーの導入を開始し、IP無線・タブレット端末の導入検討と、2020年を見据えたドライバー教育を具体化している。
  14. FY2018-Q2ユニバーサルデザイン車両と東京オリンピック対応を具体化有価証券報告書

    「タクシー部門は、最新装備を搭載した大和自動車交通グループの車両約2,500台について、今後ユニバーサルデザインを盛り込んだ新型タクシー車両を順次導入するとともに、2020年の東京オリンピックの開催に伴う国内外の様々なお客様に対応すべく厳しい教育・講習を受けたドライバーによるお客様を第一に考えた「大和のおもてなし」のサービスの提供、そして安全性の確保と快適性を備えた車内空間の提供に向け取り組んでおります。」

    従来の顧客第一、安全性、快適性の方針に加え、約2,500台を対象とするユニバーサルデザイン車両の順次導入と、2020年東京オリンピックを見据えた教育・サービス対応を具体化している。
  15. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「タクシー部門は、最新の装備を搭載した大和自動車交通グループの車両約2,400台が、厳しい教育を受けたドライバーにより、お客様を第一に考えた「大和のおもてなし」のサービス提供、安全性の確保と快適性をそなえた車内空間の提供を行っております。」

    最新装備、ドライバー教育、顧客第一、安全性、快適な車内空間をサービス方針として継続している。
  16. FY2017再掲有価証券報告書

    「タクシー部門は、大和自動車交通グループ約2,400台の車両が、最新の装備とお客様を第一に考える「大和のおもてなし」のサービスにより、安全性の確保と快適な車内空間の実現を推進しております。」

    顧客第一、最新装備、安全性、快適な車内空間をサービス方針として継続している。
  17. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「タクシー部門は、大和自動車交通グループ2,475台の車両が、最新の装備とお客様を第一に考える「大和のおもてなし」のサービスにより、安全性の確保と快適な車内空間の実現を推進しております。」

    顧客第一、最新装備、安全性、快適な車内空間をサービス方針として継続している。
  18. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「タクシー部門は、大和自動車交通グループ2,468台の車両が、最新の装備とお客様を第一に考える「大和のおもてなし」のサービスにより、安全性の確保と快適な車内空間の実現を推進しております。」

    顧客第一、最新装備、安全性、快適な車内空間をサービス方針として継続している。
  19. FY2017-Q1再掲有価証券報告書

    「タクシー部門は、大和自動車交通グループ2,468台の車両が、最新の装備とお客様を第一に考える「大和のおもてなし」のサービスにより、安全性の確保と快適な車内空間の実現を推進しております。」

    顧客第一、最新装備、安全性、快適な車内空間をサービスの基本方針として継続している。
  20. FY2016初出有価証券報告書

    「お客様を第一に考え、最新の装備とドライバー教育から生まれる「大和のおもてなし」のサービスで、安全な空間と時間の提供に取り組んでおります。」

    顧客第一、最新装備、ドライバー教育、安全な空間・時間をサービスの基本姿勢として示している。
一緒に動いた変遷

「情報技術を活用した配車の効率化と利便性向上」は、この変遷が動いた20回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

533332★123456
  1. ★この変遷
  2. 1情報技術を活用した配車の効率化と利便性向上5回
  3. 2テナント対応と不動産の有効活用3回
  4. 3ハイヤー部門の情報連携・新規顧客開拓による利益体質強化3回
  5. 4初乗り運賃引下げ・相乗り等による利便性向上3回
  6. 5資産売却による財政体質の改善・強化3回
  7. 6景気・為替・原油価格の変動リスク2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
大和自動車交通の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-13の業績予想の修正で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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