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日本石油輸送(9074)・施策前進

脱炭素社会に向けた輸送需要への対応

FY2021に初出。10回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載は2026-05-13。

10記載
6年にわたる
1うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2021 – FY2024-Q3前進FY2025 – 2026-05-132021: 120212022: 320222023: 320232024: 120242025: 120252026: 12026
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脱炭素対応を踏まえた船隊・収益基盤の多様化3社が書いているテーマ・逆風0社・追い風3社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-05-13前進決算

    「さらに、将来の脱炭素社会に向けた新エネルギー輸送の研究、実践等も継続してまいります。」

    脱炭素社会への対応を、新エネルギー輸送の研究・実践として継続することを明記している。
  2. FY2025前進有価証券報告書

    「さらに、将来の脱炭素社会に向けた新エネルギー輸送の研究、実践等も継続してまいります。」

    脱炭素社会に向けた輸送需要への対応について、抽象的な方針に加え、新エネルギー輸送の研究・実践を継続する施策として明示している。
  3. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「このような状況のもと、当社グループは、中期経営計画(2021年度~2023年度)の達成に向け、安全・安定輸送を継続しつつ、基盤事業における収益の維持・確保や生産性向上、成長事業における収益力向上、脱炭素社会に向けた輸送需要への対応等に取り組みました。」

    脱炭素社会に向けた輸送需要への対応を、中期経営計画における継続的な成長施策として再確認している。
  4. FY2024-Q2再掲有価証券報告書

    「このような状況のもと、当社グループは、中期経営計画(2021年度~2023年度)の達成に向け、安全・安定輸送を継続しつつ、基盤事業における収益の維持・確保や生産性向上、海外輸送の収益力の向上、脱炭素社会に向けた輸送需要への対応等に取り組みました。」

    脱炭素社会に向けた輸送需要への対応を、中期経営計画における継続的な成長施策として再確認している。
  5. FY2024-Q1再掲有価証券報告書

    「このような状況のもと、当社グループは、中期経営計画(2021年度~2023年度)の達成に向け、安全・安定輸送を継続しつつ、基盤事業における収益の維持・確保や生産性向上、海外輸送の収益力の向上、脱炭素社会に向けた輸送需要への対応等に取り組みました。」

    脱炭素社会に向けた輸送需要への対応を、中期経営計画の継続的な成長施策として再確認している。
  6. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「このような状況のもと、当社グループは、中期経営計画(2021年度~2023年度)の達成に向け、感染症の予防を図りながら、安全・安定輸送を継続しつつ、基盤事業における収益の維持・確保や生産性向上、海外輸送の収益力の向上、脱炭素社会に向けた輸送需要への対応等に取り組みました。」

    脱炭素社会に向けた輸送需要への対応を、中期経営計画における継続的な成長施策として再掲している。
  7. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「このような状況のもと、当社グループは、中期経営計画(2021年度~2023年度)の達成に向け、感染症の予防を図りながら、安全・安定輸送を継続しつつ、基盤事業における収益の維持・確保や生産性向上、海外輸送の収益力の向上、脱炭素社会に向けた輸送需要への対応等に取り組みました。」

    脱炭素社会に向けた輸送需要への対応を、中期経営計画における継続的な成長施策として再掲している。
  8. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「このような状況のもと、当社グループは、中期経営計画(2021年度~2023年度)の達成に向け、従業員や関係する皆様に対する感染予防を図りながら、安全・安定輸送を継続しつつ、基盤事業における収益の維持・確保や生産性向上、海外輸送の収益力のさらなる向上、脱炭素社会に向けた輸送需要への対応等に取り組みました。」

    脱炭素社会に向けた輸送需要への対応を、中期経営計画の継続的な成長施策として再確認している。
  9. FY2022再掲有価証券報告書

    「上記のとおり当社グループは、中期経営計画の達成を目指して、安全・安定輸送を継続しつつ、基盤事業における収益の維持・確保や生産性向上、海外輸送の収益力のさらなる向上、脱炭素社会に向けた輸送需要への対応などに取り組んでおります。」

    脱炭素社会に向けた輸送需要への対応を、中期経営計画における継続的な取り組みとして再掲している。
  10. FY2021初出有価証券報告書

    「また、成長に向けた取り組みとして、脱炭素社会に向けた輸送需要への対応や、海外輸送の収益力のさらなる向上等を目指してまいります。」

    脱炭素社会に向けた輸送需要への対応を、中期経営計画における成長施策として初めて明示している。
一緒に動いた変遷

「年8円以上の安定配当」は、この変遷が動いた10回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2222★1234
  1. ★この変遷
  2. 1年8円以上の安定配当2回
  3. 2自動車輸送と鉄道輸送の総合力による競争力強化2回
  4. 3安定的な収益の確保と収益力の向上2回
  5. 4輸送効率向上と老朽車両代替のための設備投資2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
日本石油輸送の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-05-13の決算で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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