NANKAI（9044）・目標再掲
CO2排出量削減目標
FY2022に初出。4回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2023。直近の記載はFY2026。
4記載
5年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
GHG排出量（Scope1〜3）の算定・削減目標設定と再生可能エネルギー調達979社が書いているテーマ・逆風6社・追い風1035社
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている191社のうち14社を表示しています。上の文は191社すべてから計算しています。このテーマの1042件の変遷のうち、比べているのは200件です。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026再掲有価証券報告書
「・ＣＯ２排出量を2013年度比46％以上削減（2030年度） ・2050年ＣＯ２排出量実質ゼロ」
2030年度46％以上削減、2050年実質ゼロ、省エネ型車両導入割合85％という目標を継続し、2024年度のスコープ1・2排出量224,353t-CO2と第三者保証取得状況を開示した。 - FY2024前進有価証券報告書
「ご参考 設備投資額（３か年総額） 1,600億円 CO2排出量削減（2024年度） 2013年度比32%減」
共創140計画の参考指標として、設備投資額3か年総額1,600億円と、2024年度の2013年度比32％削減目標を明示した。 - FY2023前進有価証券報告書
「加えて、鉄道事業部門（当社及び泉北高速鉄道㈱）においては、2030年度には省エネ型車両の導入割合を85.0％まで高めたいと考えております。」
CO2削減目標に加え、鉄道事業部門で2030年度の省エネ型車両導入割合85.0％という具体的な指標を追加した。 - FY2022初出有価証券報告書
「「CO2排出量を2013年度比46％以上削減(2030年度)」「2050年のCO2排出量実質ゼロ」を目標に掲げております。」
2030年度の2013年度比46％以上削減と、2050年の排出量実質ゼロという数値・期限付き目標を初めて明示した。