広島電鉄（9033）・施策前進
IT点呼・運行管理集約による固定費削減
FY2021に初出。5回の記載のうち3回が「前進」で、最初の「前進」はFY2022。直近の記載はFY2026。
5記載
6年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
運輸事業の自動化・省人化による構造改革2社が書いているテーマ・逆風0社・追い風2社
直近の記載が「前進」なのは、ほかに1社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026前進有価証券報告書
「鉄軌道事業では、電車連接車両のワンマン運行の拡大や運行管理の集中管理システムの導入による運行の効率化に加え、技術部門のＤＸ化推進や検査業務の一部を外注化すること等による業務の省力化を図ってまいります。」
ワンマン運行拡大、運行管理集中システム、技術部門DX、検査業務の一部外注化を、運行管理・固定費効率化の具体策として示した。 - FY2025前進有価証券報告書
「鉄軌道事業では、電車連接車両のワンマン運行の拡大や運行管理の集中管理システムの導入による運行の効率化に加え、技術部門のＤＸ化推進や検査業務の一部を外注化すること等による業務の省力化を図ってまいります。」
連接車両のワンマン運行拡大、運行管理集中システム、技術部門DX、検査業務の一部外注化を具体的な効率化策として示した。 - FY2025-H1再掲有価証券報告書
「「安全・安心」な交通サービスの維持・向上のため運行管理の高度化・効率化に取り組んだ結果」
安全・安心な交通サービスを支える運行管理の高度化・効率化への取り組みを継続している。 - FY2022前進有価証券報告書
「自動車事業では、鉄軌道事業と同様に旅客サービスの向上とバリアフリー化の推進に向けて車両代替を行ったほか、ICTを活用した運行管理の高度化を目指して、国が実施するIT機器を活用した遠隔点呼に関する実証実験に積極的に参加しております。」
ICT運行管理高度化に向け、国のIT機器活用型遠隔点呼の実証実験への参加へ進んだ。 - FY2021初出有価証券報告書
「今後、国の運行管理の高度化に関わる要件を見据えて実証実験にも参画し、安全性の向上を図りながら各営業所の運行管理業務を集約することにより業務の効率化を進め、コスト削減につなげることを検討してまいります。」
IT点呼や運行管理高度化の実証実験への参画を視野に、営業所の運行管理業務集約とコスト削減を新たな施策として検討している。